Airmail continued...

1929, Weltrundfahrt, japanische Post von Tokio nach Friedrichshafen, Karte von "TOKIO 21.8.29” mit japanischer Frankatur und rotem Postsonderstempel via Friedrichshafen nach Hannover, wenige kleine Gelbpunkte im Rand, sonst in guter Gesamterhaltung

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1929, Weltrundfahrt, amerikanische Post der Rückfahrt, Karte von "LAKEHURST AUG.31.1929” mit violettem L1 "LAKEHURST, N.J.” als nachträgliche Entwertung auf einer 2 Cent-Marke sowie deutschem Sonderbestätigungsstempel via Friedrichshafen nach Osnabrück, gute Erhaltung, am 31.8. wurde erstmals der violette L1 "LAKEHURST” eingesetzt, selten

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1929, Weltrundfahrt, amerikanische Post der Rückfahrt, Luftpostumschlag mit Stempel "AIR MAIL FIELD CLEVELAND AUG.28.1929” und rotem L2 "Arrival of Graf Zeppelin and Los Angeles” via Friedrichshafen nach Charlottenburg. Während der Flugtage in Cleveland trafen sich beide Luftschiffe am 28.8. über Cleveland, interessanter Brief in guter Erhaltung

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1929, Deutschlandfahrt, Teil I mit Abwurf Dortmund, Fotokarte mit Bordstempel vom 12.SEP.1929 und Adler 10 Pfennig mit Maschinenstempel "DORTMUND 12.9.29” sowie Werbestempel "Zur Erinnerung an die Rückkehr des Luftschiffes Graf Zeppelin von der Weltreise” nach Neckargartach in guter Erhaltung

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1929, Deutschlandfahrt, Teil I mit Abwurf Münster, Karte mit zwei Bordstempel vom 12.9. und Freimarke 5 Pfennig mit Stempel "MÜNSTER 12.9.29” nach Lorch in einwandfreier Erhaltung, Fotoattest Sieger A.I.E.P. (2012)

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1929, Deutschlandfahrt, Teil I, Abwurf Bückeburg, Karte mit zweimal klaren, rotem Bordstempel vom 12.SEP.1929" (einmal auf nicht mehr postgültiger Rhein/Main 10 Pfennig) und Adler 10 Pfennig mit Stempel "BÜCKEBURG 12.9.29” nach Lorch, Karte mit leichten Eckbug, ansonsten in einwandfreier Erhaltung

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1929, Deutschlandfahrt, Teil I mit Abwurf Hannover, unfrankierter Brief mit Bordstempel vom 12.9. und Stempel "HANNOVER 12.9.29” sowie Nachgebührstempel und Taxe "25” (Pfennig) und Nebenstempel "Zur Erinnerung an die Rückkehr des Luftschiffes Graf Zeppelin von der Weltreise” nach Pforzheim in einwandfreier Erhaltung, Fotoattest Sieger A.I.E.P. (2012)

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1929, Deutschlandfahrt, Teil II mit Abwurf Eschweiler, Karte mit Bordstempel vom 17.9. und Frankatur mit Stempel "ESCHWEILER 17.9.29” nach Osnabrück in einwandfreier Erhaltung, Fotoattest Sieger A.I.E.P. (2012)

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1929, Deutschlandfahrt, Teil II mit Abwurf Osnabrück, Brief mit Bordstempel vom 17.9. und Adler 1 Mark mit Stempel "OSNABRÜCK 17.9.29” sowie rotem Flugpost-Bestätigungsstempel von Osnabrück nach München in einwandfreier Erhaltung, Fotoattest Sieger A.I.E.P. (2012)

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1929, Deutschlandfahrt, Teil II mit Abwurf Osnabrück, Ganzsachenkarte 8 Pfennig mit Zufrankatur Ebert 8 Pfennig mit Stempel "OSNABRÜCK 17.9.28” und nebengesetztem Bordstempel vom 17.9. nach Teplitz, CSR, kleine Randspuren, sonst einwandfrei

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1929, Deutschlandfahrt, Teil II mit Abwurf Hamburg, Brief mit Bordstempel vom 17.9. und Freimarken-Frankatur und Zusammendruck mit Stempel "HAMBURG 17.9.29”, in der Zähung zum Teil gummifleckig, sonst in guter Gesamterhaltung, Fotoattest Sieger A.I.E.P. (2012)

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1929, Fahrt nach Zürich-Dübendorf mit Abwurf St. Gallen, Zeppelin-Ansichtskarte mit Steinadler 50 Pfennig mit Bordpostsstempel vom 2.11.1929 sowie zwei privaten Nebenstempeln und vorderseitigem Ankunftsstempel "ST. GALLEN LUFTPOST 2.XI.29", adressiert nach Lorch in einwandfreier Erhaltung, Fotoattest Sieger A.I.E.P. (2012)

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1930, Südamerikafahrt, Speise- und Getränkekarte zum Mittagsessen mit rotem Bordstempel vom 20.5. (Etappe Sevilla bis Recife) und e. Unterschrift des Chefstewards Heinrich Kubis. Die Faltkarte ist unten angetrennt, ansonsten in guter Erhaltung

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1930, Südamerikafahrt, Bordpost bis Lakehurst, Brief mit senkrechtem Paar Zeppelin 4 Mark mit Bordpoststempel vom 19.5. und rückseitigem Maschinen-Ankunftsstempel von Lakehurst, adressiert nach Chicago, in einwandfreier Erhaltung, signiert Aisslinger BPP 

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1930, Südamerikafahrt, Etappe Lakehurst nach Sevilla mit Bordpost vom 4.6., Ganzsachenkarte 8 Pfennig mit Sondermarke 2 Mark, adressiert nach Teplitz, CSR. Die Karte mit kleinem Eckfehler, sonst in guter Erhaltung (Michel 68d)

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1930, Südamerikafahrt, Post der Rundfahrt, Brief mit je zwei Einzelwerten Zeppelin 2 Mark mit Wasserzeichen 2Y und 4 Mark mit Wasserzeichen 2X je mit Bordstempel vom 19.5. via Breslau mit Flugbestätigungsstempel nach Beuthen. Der Umschlag hat leichte Beförderungsspuren, die Marken sind in einwandfreier Erhaltung, Fotoattest D. Schlegel BPP (2016)

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Südamerikafahrt, Etappe Sevilla nach Friedrichshafen mit Bordpost vom 6.6., Flugpost-Ganzsachenkarte 15 Pfennig mit tarifgerechter Zufrankatur (Porto 1 RM) via Friedrichshafen nach Teplitz, CSR in guter Gesamterhaltung

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1930, Südamerikafahrt, Auflieferung Friedrichshafen bis Lakehurst, Brief mit u.a. Zeppelin 2 und 4 Mark, komplettem Nothilfe-Satz 1929 und Zusammendruck Nothilfe 1929 X+15 Pfennig je mit Stempel "FRIEDRICHSHAFEN 18.5.30” nach San Antonio, Texas mit rückseitigem Maschinen-Ankunftsstempel von Lakehurst. Der minimal überfrankierte, dekorative Brief hat leichte Beförderungsspuren, die Marken sind in einwandfreier Erhaltung

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1930, Südamerikafahrt, Rundfahrt mit Auflieferung Friedrichshafen, dekorativer Vordruckbrief mit drei Einzelwerten Zeppelin 4 Mark je mit Stempel "FRIEDRICHSHAFEN 18.5.30” mit deutschem und amerikanischem Sonderbestätigungsstempel nach Friedrichshafen mit Ankunftsstempel in einwandfreier Erhaltung

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1930, Südamerikafahrt, brasilianische Post, Etappe Rio de Janeiro bis Friedrichshafen, Brief mit zwei Einzelwerten Zeppelin-Aufdruck Rs. 5000 auf 1300 Reis je mit Flugpoststempel "SYNDICATO CONDOR RIO DE JANEIRO 24.MAI.30” und Zufrankatur sowie amerikanischen Sonderbestätigungsstempel in Type I via Friedrichshafen nach Voerde. Der Umschlag mit stärkerer Patina, sonst in guter Gesamterhaltung, selten

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