1855: 10 Neugroschen cyanblau, vorab gut- bis breitrandig (links unten berührt und Eckbug) zusammen mit 3 Neugroschen schwarz auf gelb, rechts unten berührt, je zartklar und zentr. entw. mit Nummerngitterstp. '1' mit nebenges. "DRESDEN 6 II 60 4" auf vollständigen doppelgewichtigem Faltbrief (inwendig gestützt) nach Watertown, Wisconsin. Vorderseitig handschriftlicher Leitvermerk "By Prussian closed mail", Transit Aachen (8 / 2) und "BOSTON 30 BR. PKT. 24 FEB PAID", beide in Rot, rücks. Bahnpost Leipzig - Magdeburg. Trotz Einschränkungen ein interessantes Stück. (Image 1)(Image 2)(Image 3)(Image)
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Symbol:
Cat No: U 4A
1859: Ganzsachenumschlag 5 Ngr. dunkelviolettgrau, klar und zentr. entw. mit Nummerngitterstp. '2' mit nebenges. "LEIPZIG 26 V 60 7", versandt nach London mit nebenges "P." im Kreis und "LONDON E.C. MY 29 60 PAID", beide in Rot, rücks. roter Bahnpoststp. Coeln - Verviers. Attest Pröschold (1984).rnBemerkung: Der Empfänger des Briefes war Wilhelm Bauer (1822-1875), hier tituliert als "Submarine Engineer", der 1851 in Kiel das erste moderne U-Boot entwickelte. Der Absender war Albert Henry Payne (1812 - 1902), ein englischer Stahlstecher, Maler, Illustrator und Verleger. Payne kam schon in jungen Jahren nach Deutschland. Im Jahr 1845 gründete er den Verlag Englische Kunstanstalt, eines der ersten Unternehmen des Druckgewerbes, das sich im Graphischen Viertel von Leipzig ansiedelte. (Image 1)(Image 2)(Image 3)(Image 4)(Image)
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Lot No: 5076
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Cat No: U 17B
1863/65: Ganzsachenumschlag 2 Ngr. blau im Grossformat, zart entw. "LEIPZIG 23 11 65", versandt von der Hauptagentur Leipzig der Kölnischen Hagel-Versicherngs-Gesellschaft nach Taubenheim bei Neusalza, rücks. Ausgabestp. vom Folgetag Mi = € 500. (Image 1)(Image 2)(Image)
