Air Mail / Zeppelin Mail / Flugpost/Zeppelinpost continued...

1. Südamerikafahrt 1931, Etappe bis Rio, Brief ab Saarbrücken 28.8. mit 2x 10 Fr Madonna in hochwertiger MiF, Transit Friedrichshafen 29.8., Flugstempel vs., Ankunft Rio 4.9. (Image 1)

1931, 2. SAF, Bordpostkarte (Ansichtskarte Graf Zeppelin Landemanöver) mit Zeppelinmarke 2 RM vom 20.9.1931 bis Rio de Janeiro und Werbestempel (Image 1)

2. Südamerikafahrt 1931, Abwurf Sao Vicente, Brief ab Berlin 17.9. mit 4 RM Zeppelin, dicht an den Rand geklebt, mit Anschlussflug nach Friedrichshafen, beide Flugstempel und Ankunft S. Vicente 22.9. vs., nach New York (Image 1)

3. Südamerikafahrt 1931, Karte ab Vatikan 14.10. mit 25 C Wappen als reguläres Kartenporto, Transit Rom 14.5. mit 1 L Sondermarke, weiter mit Luftpost via Basel mit Transit 16.10. nach Friedrichshafen mit 2x 1 RM Polarfahrt als deutsche Bordpost mit Bordstempel 18.10. in sehr seltener Dreiländer-MiF, Flugstempel vs., Leitvermerk "bis Bahia", sehr gut erhalten, äußerst seltener Beleg in ausgezeichneter Erhaltung, Longhi "... sehr wenige Briefe und Karten bekannt" (Longhi 76 K, ca. 20.000 Euro) (Image 1)

2. Südamerikafahrt 1932, Brief ab Rom 2.4. "Aeroporto del Littorio" mit u.a. 2x 1 L Dante in bunter MiF nach Bahia, seltenes Routing bis München mit Luftpost, weiter nach Berlin und mit Anschlussflug nach Friedrichshafen, roter "mLb" von München und beide Flugstempel vs., zudem rs. Condor Flugstempel für den Anschlussflug nach Bahia mit Ankunft 8.4., interessante Kombination, äußerst selten, Pracht, bei Longhi nur ein einziger Beleg nach Bahia registriert, Fotoattest Leder (Longhi 85, 3.500 Euro) (Image 1)

3. Südamerikafahrt 1932, R-Brief ab San Marino 14.4. mit 1 und 7,70 L Landschaften in bunter MiF nach Recife, trotz Leitvermerk "Anschlussflug ..." direkt nach Friedrichshafen geleitet mit Transit 18.4. und Flugstempel vs., Ankunft Recife 20.4., eigenhändig vs. signiert von Kommandant Hugo Eckener, Pracht, der einzige von Eckener signierte Beleg, abgebildet im Longhi Katalog, signiert und Fotoattest Longhi AIEP "... raro aerogrammo" (Longhi 96, 2.800 Euro) (Image 1)

3. Südamerikafahrt 1932, R-Karte ab Vatikan 15.4. mit 10 L Pius in EF nach Recife, Transit Friedrichshafen 18.4. und Flugstempel vs., Ankunft Recife 20.4., Pracht (Longhi 98, 2.800 Euro) (Image 1)

8. Südamerikafahrt 1932, Karte ab Vatikan 23.9. nach Recife mit 2 und 5 L Pius in MiF, Transit Friedrichshafen 10.10. und Flugstempel vs., Ankunft Rio 13.10. rs., sehr selten, Pracht, Fotoattest Leder (Longhi 160, 3.800 Euro) (Image 1)

1. Südamerikafahrt 1933, Etappe bis Rio, Bordpost 8.5., Brief mit 1 RM Zeppelin in MiF, Flugstempel vs., nach Buenos Aires, Pracht (Image 1)

Italienfahrt 1933, Abgabe Rom, Karte ab Budapest 26.5. mit 50 F und 1 P Flugpost nach Rom, Transit Friedrichshafen 29.5. und Flugstempel vs., zudem ungarischer Flug-SST zum Erstflug der Gebrüder Wright "Harminc Éve Repül az Ember ..." (30 Jahre fliegt der Mensch ...) mit Bild des berühmten Doppeldeckers, laut Longhi nur wenige Belege mit diesem SST registriert, Ank.-SST Rom 29.5., Pracht, Fotoattest Leder (Longhi 229, 3.200 Euro) (Image 1)

Italienfahrt 1933, Abgabe Rom, Karte ab Luxemburg 24.5. mit 10 C und 1¼ Fr Caritas in MiF, Transit Friedrichshafen 29.5. in Zweiländer-MiF mit Fridericus überkomplett, Flugstempel vs., Ank.-SST Rom 29.5., weiter nach Teplitz Schönau in der CSR (Longhi 225, 3.200 Euro) (Image 1)

Italienfahrt 1933, Abgabe Rom, Karte ab Triesenberg 26.5. mit 1 Fr Flugpost in EF, Flugstempel und Transit Friedrichshafen 29.5. vs., Teilabschlag des Ank-SST Rom 29.5. rs., Pracht (Longhi 224, 1.500 Euro) (Image 1)

Italienfahrt 1933, Abwurf Neapel, farbige politische Karte "Lohnabbau nein!" ab Romanshorn 28.5. mit 1 Fr Abrüstung in MiF, Transit Friedrichshafen 29.5. und Flugstempel sowie Ankunft Neapel 30.5. dekorativ vs., Pracht (Longhi 254, 2.400 Euro) (Image 1)

Italienfahrt 1933, Rückfahrt, Bordpost mit seltenem Datum 30.5., alte Delag-Karte "Rheindampfer" mit bunter Hindenburg-MiF nach Lorch, Flugstempel und Ank.-SST Friedrichshafen 30.5. vs., Pracht, geprüft Longhi (Longhi 243, 2.500 Euro) (Image 1)

Italienfahrt 1933, Rückfahrt, Karte ab Zürich 27.5. mit 50 Rp und 1 Fr Flugpost in MiF, Flugstempel und Ank-SST Friedrichshafen 30.5. vs., weiter nach Schweden mit Ankunft Linköping 1.6., Ank.-SST Rom 29.5. rs., Pracht (Longhi 258, 1.800 Euro) (Image 1)

Italienfahrt 1933, Rückfahrt, R-Karte ab Asmara 17.5. mit u.a. 2 L Landschaften in bunter MiF, Leitvermerk für den Rückflug "Volo Roma ...", Transit Port Taufiq 22.5., augenscheinlich jedoch direkt nach Friedrichshafen zugestellt mit Ankunft dort am 27.5. vs., wie bei Longhi beschrieben, nur wenige Belege dieser Art registriert, Pracht (Longhi 262 var, ca. 8.000 Euro) (Image 1)

Italienfahrt 1933 und 2. Südamerikafahrt, italienische Post, Post von Besatzungsmitgliedern, Karte ab Rom 27.5. an Bordfunker Leo Freund mit 15 L Zeppelin vom Oberrand und 75 C Freimarke, beide mit dem Hand-SST 29.5. gestempelt, blauer Flugstempel, Ankunft Rio 7.6. und noch mal von der Rückfahrt auf dem Stop in Recife am 9.6. als sehr seltene Variante, zudem roter Werbe-L4 "Responda logo ...", Pracht (Longhi 549 var., 1.800 Euro) (Image 1)

Italienfahrt 1933, Rückfahrt, Vatikan Post, R-Karte ab Vatikan 28.5. mit 2,25 L. Pius und Wappen in MiF, Zweiländer-MiF mit 3 L Zeppelin mit seltenem Maschinen-SST Rom 29.5., blauer Flugstempel und Ank.-SST Friedrichshafen 30.5. vs., Pracht (Longhi 721, 3.000 Euro) (Image 1)

Italienfahrt 1933, Rückfahrt, Vatikan Post, Brief ab Vatikan 28.5. mit 2,50 L Pius und 25 C. Wappen in Zweiländer-MiF mit 5 L Zeppelin und seltenem Maschinen-SST Rom 29.5., blauer Flugstempel, Transit-SST Rom 29.5. und Ankunft Friedrichshafen mit Maschinen-SST 30.5. rs., Pracht (Longhi 722, 4.000 Euro) (Image 1)

Italienfahrt 1933 Rückfahrt und 2. Südamerikafahrt, Abwurf Barcelona, Vatikan Post, Karte ab Vatikan 31.5. vom ersten Ausgabetag der neuen Marken in bunter MiF und seltener reiner Vatikan-MiF ohne italienische Beifrankatur oder Zeppelinmarken, die am 31.5. gestempelte Post aus Vatikan kam zu spät für die Rückfahrt des Luftschiffes von der Italienfahrt, erhielt jedoch den Flugstempel dieser Fahrt und wurde ab Friedrichshafen auf der 2 SAF mit Abwurf Barcelona befördert, Ankunft Barcelona rs. 4.6., außerordentlich selten, nur 20 Belege von Bayer sind registriert, Pracht (Longhi 730, ca. 8.000) (Image 1)