German Colonies and offices abroad continued...

1914, Kaiseryacht 20 Pfg. mit Wasserzeichen im senkrechten Paar mit Stempel "BUEA KAMERUN 20.7.14” als tarifgerechte Mehrfachfrankatur auf R-Brief mit R-Zettel "Buea (Kamerun).” (Einfeldt Nr. 6) und rückseitigem Absendervermerk aus Soppo nach Mereseburg. Der Brief wurde mit dem Dampfer Henry Woermann befördert, welches nach Bekanntgabe des Kriegsausbruchs den Kurs änderte und den neutralen Hafen von Pernambuco anlief. Die Post wurde Anfang Oktober 1914 nach Deutschland befördert, hier mit Ankunftsstempel vom 3.10.1014. Der Umschlag aus dem Bedarf hat leichte Patina, ist ansonsten in einwandfreier Erhaltung. Eine sehr seltene Mehrfachfrankatur und in Verbindung mit der Verwendung kurz vor dem Ausbruch des  1. Weltkriegs vielleicht einmaliges Stück, signiert Eibenstein BPP und Fotoattest R. Steuer BPP (2016)

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1914, "Ueberwachungsstelle Kais. Schutztruppe für Kamerun”, violetter Zensurstempel auf Ganzsachenkarte Kaiseryacht 5 Pfg. mit Stempel "MUNDECK KAMERUN 11.9.14” und Text nach Marburg. Die Karte mit senkrechter Faltung, ansonsten in guter Erhaltung, Fotobefund R. Steuer BPP (2022)

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1915, "Censiert (J)AUNDE, den (20.8.15)” violetter L2 mit Dienstsiegel "KAISERLICH DEUTSCHER GOUVERNEUR VON KAMERUN” rückseitig auf Brief mit senkrechtem Paar Kaiseryacht 10 Pfg. mit Wasserzeichen und Stempel "JAUNDE KAMERUN 16.9.15” nach Deutschland mit Eingangszensurstempel von Emmerich. Der Umschlag ist zweimal gefaltet und hat rechts oben einen Tesafleck, davon ist eine Marke getroffen. Trotz der Einschränkungen ein nicht häufiger Bedarfsbrief mit dieser lokalen Zensur aus Jaunde, signiert Bothe mit Fotoattest (1970)

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1897/99, 3 Pfg. lebhaftbraunorange, ungebraucht und in tadelloser Erhaltung, unsigniert mit Fotobefund Jäschke-L. BPP (2007)

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1900, Kaiseryacht 3 Pfg. bis 5 M. komplett jeweils mit klarem Stempel "JOHANN-ALBRECHTSHÖHE KAMERUN 9.8.06” auf zwei überfrankierten R-Briefen nach Duisburg mit Ankunftsstempeln. Die Umschläg mit Beförderungsspuren und der 5 Pfg.-Wert mit Gelbflecken in der Zähnungen, ansonsten in guter Erhaltung, Fotoattest Jäschke-L. BPP (2015)

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1911, Longji-Provisorium 20 Pfg. senkrecht halbiert, rechte Hälfte mit Stempel "LONGJI KAMERUN 19.5.11” auf Briefkuvert mit Leitvermerk "per S.S. Badenia” nach Berlin. Der Umschlag und die Marke mit leichter Patina, ansonsten in einwandfreier Erhaltung, signiert Rohr und Fotoattest R. Steuer BPP (2001)

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1913, Kaiseryacht 5 M., Friedensdruck mit Zähnungslöcher 25:16, ungebraucht und in tadelloser Erhaltung, unsigniert mit Fotoattest Jäschke-L. BPP (2006)

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