Deutsche Kolonien/Auslandspost / German Colonies / P.O.'s continued...
Schiffspost / Ship Post continued...
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2658 |
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BREMEN - NEW YORK, DSP-Oval "g", Dampfer LÜTZOW, zwei Belege, auffrankierte 5 Pfg GSK 24.8.27 blanko nach Berlin, dazu Referenz-Abschlag des Stempels "g" 16.6.30 auf blanko-Karte mit L2 "Auslandsbüro des
Reichspostministeriums", beide Pracht BREMEN - NEW YORK, DSP oval \"g\", steamer L+£TZOW, two documents, additional franked 5 Pfg postal stationery card 24.8.27 unmailed to Berlin, in addition to it reference strike of the stamp \"g\" 16.6.30 on
unmailed card with two-line cancel \"foreign bureau of the Empire postal service ministry\", both superb (Image 1)
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2659 |
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BREMEN - NEW YORK, DSP-Oval "h", Dampfer SEYDLITZ 19.9.27, Bildkarte des Schiffes nach Bad Dürkheim mit 5 und 10 Pfg Adler, Pracht, sehr selten, einzig bekannter Beleg dieses Stempels "h" in Verwendung auf diesem
Schiff BREMEN - NEW YORK, DSP oval \"h\", steamer SEYDLITZ 19.9.27, picture postcard of the ship to Bad D++rkheim with 5 and 10 Pfg eagle, superb, very rare, only known document of this postmark \"h\" in use on this ship (Image 1)
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2660 |
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BREMEN - NEW YORK, DSP-Oval "h", Dampfer SIERRA VENTANA 14.8.24, Bildkarte des Schiffes mit 20 Pfg Korbdeckel nach Moschwitz bei Greiz, Pracht, selten, die Verwendung des Stempels "h" auf diesem Schiff ist erst aus 1931
belegt BREMEN - NEW YORK, DSP oval \"h\", steamer SIERRA VENTANA 14.8.24, picture postcard of the ship with 20 Pfg basket cover to Moschwitz by Greiz, superb, rare, the use of the stamp \"h\" on this ship is first from 1931 allocated (Image 1)
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2661 |
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BREMEN - NEW YORK, DSP-Oval "h", Dampfer SIERRA VENTANA 9.9.31, Drucksache mit 5 Pfg, dazu US-Seepost Duplex ohne Nummer vom Dampfer LEVIATHAN 19.9.31, ebenfalls als Drucksache mit 1 C, beide nach Hannover, Pracht, für Seepost
eine ungewöhnliche Portostufe BREMEN - NEW YORK, DSP oval \"h\", steamer SIERRA VENTANA 9.9.31, printed matter with 5 Pfg, in addition to it US sea mail duplex unnumbered from steamer LEVIATHAN 19.9.31, likewise as printed matter with 1 C, both to
Hanover, superb, for sea mail an unusual postage step (Image 1)
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2662 |
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HAMBURG - NEW YORK, DSP-K1 Nr. "VIII", Dampfer ALBERT BALLIN 6.8.23, Postreiter-GSK als Formblatt mit 500 Mk Queroffset in minimal überfrankierter EF mit DSP-K1 und zusätzlich violettem Schiffs-L1 nach Kalkberge an den
bekannten Sammler Dahmann, Pracht Hamburg - NEW YORK, DSP single circle postmark no. \"VIII\", steamer Albert BALLIN 6.8.23, Postal service horseman postal stationery card as form with 500 Mk transverse offset in minimal postage exceeding tariff
rate single franking with DSP single circle postmark and additional violet ship straight-line cancel to Kalkberge to the famous collector Dahmann, superb (Image 1)
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2663 |
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HAMBURG - NEW YORK, DSP-K1 Nr. "VIII", Dampfer ALBERT BALLIN 3.8.23, Bildkarte des Schiffes mit 5x 100 Mk von einem Passagier an Bord nach New York, minimal überfrankiert, geringe Spuren Hamburg - NEW YORK, DSP single circle
postmark no. \"VIII\", steamer Albert BALLIN 3.8.23, picture postcard of the ship with 5 x 100 Mk from a passenger aboard to New York, minimal overfranked, small traces (Image 1)
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2664 |
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HAMBURG - NEW YORK, DSP-K1 Nr. "XIV" 8.9.23, farbig gedruckter HAL-Umschlag mit beidseitig 10x 20 Tsd auf 12 Mk Provisorien nach Frankfurt, portogerecht, ein sehr seltener Seepost-Beleg aus der Hochinflation Hamburg - NEW
YORK, DSP single circle postmark no. \"XIV\" 8.9.23, coloured printed HAL cover with on both sides 10 x 20 Tsd on 12 Mk Provisional arrangements to Frankfurt, properly franked, a very rare sea mail document from the hyperinflation (Image 1)
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2665 |
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Dampfer ALBERT BALLIN 1930, HAL-Flaggen-Stempel 12.12.30 auf R-Brief von Bord mit u.a. Nothilfe Zusammendruck aus MH in bunter MiF nach Potsdam, Seepost-R-Zettel "... Hamburg New York", Ankunft Potsdam 15.12.30,
Pracht Steamer Albert BALLIN 1930, HAL flags cancel 12.12.30 on registered letter from board with among others help in need se-tenant from MH in colourful Michel F to Potsdam, sea mail registered label\". Hamburg New York\", arrival Potsdam
15.12.30, superb (Image 1)
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2666 |
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Dampfer DEUTSCHLAND 1930, HAL-Flaggen-Stempel 19.12.30 auf R-Brief von Bord mit bunter MiF nach Potsdam, Seepost-R-Zettel "... Hamburg New York", Transit Hamburg 19.12.30 und Ankunft Potsdam 20.12.30, Pracht Steamer Germany
1930, HAL flags cancel 19.12.30 on registered letter from board with colourful Michel F to Potsdam, sea mail registered label\". Hamburg New York\", transit Hamburg 19.12.30 and arrival Potsdam 20.12.30, superb (Image 1)
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2667 |
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Dampfer BREMEN und EUROPA 1929-1938, NDL-Flaggen-Stempel beider Schiffe auf fünf Briefen und Karten, alle an Bord der Schiffe aufgegeben, dazu eine farbige NDL Werbekarte beider Schiffe mit Maschinen- SST vom Tag des
Stapellaufes des Dampfers Bremen am 16.8.28, Pracht Steamer BREMEN and Europe 1929-1938, NDL flags cancel both ships on five covers and cards, all on board the ships mailed, in addition to it a coloured NDL advertising card both ships with
machinery special cancel from day of the launching of the steamer Bremen at the 16.8.28, superb (Image 1)
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PAQUEBOT 1922, Brief nach New York an einen Gast im Hotel Chelsea mit 10x 2 Mk Posthorn rs., Frankatur teils fehlerhaft, Ankunft New York 21.10.22 und rückseitig Minuten-Stempel des Hotels mit Ankunft 31.10.22 sowie L1
"Paquebot" Paquebot 1922, letter to New York to a Guest at the hotel Chelsea with 10 x 2 Mk posthorn reverse, franking partly defective, arrival New York 21.10.22 and reverse minutes cancel of the hotels with arrival 31.10.22 as well one-line
cancel \"Paqueboot\" (Image 1)
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2669 |
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PAQUEBOT 1923, Brief einer Schifffahrts-Agentur aus Bremen / Hamburg nach New York mit 3x 5 Mio Mk, portogerecht zum Zeitpunkt der Abfahrt des Schiffes als Auslandsbrief frankiert, einem Schiff direkt mitgegeben und in New
York bei Ankunft als Post von Crew-Mitgliedern behandelt, gestempelt mit Duplex NEW YORK - PAQUEBOT 27.10.23, sehr seltene Variante, aus der Hochinflation zudem von besonderem Reiz Paquebot 1923, letter one shipping agency from Bremen / Hamburg to
New York with 3 x 5 million Mk, properly franked to the time the departure of the ship as international letter franked, a ship direct given to and in New York by arrival as post from crew members treated, used with duplex NEW YORK - Paquebot
27.10.23, very scarce variety, from the hyperinflation besides from special allure (Image 1)
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PAQUEBOT 1925, Dampfer THURINGIA, HAL-Umschlag mit 5 und 20 Pfg nach Höchst mit Seepost-SST HAMBURG - AMERIKA LINIE 24.1.25 in violetter Farbe, augenscheinlich in Irland bereits entladen mit irischem Paquebot.K2 "... COBH"
26.1.25 vs., ungewöhnliche Variante Paquebot 1925, steamer THURINGIA, HAL cover with 5 and 20 Pfg to highly with sea mail special cancellation Hamburg - America line 24.1.25 in violet colour, obviously in Ireland already unload with Irish
Paqueboot. Two ring cancel\". COBH\" 26.1.25 on face, unusual variety (Image 1)
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2671 |
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US-Post 1922, Dampfer RESOLUTE, zweifarbige Bildkarte des Schiffes mit 2 C und Seepost Duplex 8.8.22 mit Nr "5" in die Tschechoslowakei, Grußtext des Passagiers, nur bis November 1922 verwendeter Stempel, Pracht US postal
service 1922, steamer RESOLUTE, bicoloured picture postcard of the ship with 2 C and sea mail duplex 8.8.22 with number \"5\" in the Czechoslovakia, greeting text of the passenger, only to November 1922 used cancel, superb (Image 1)
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2672 |
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US-Post 1923, Dampfer PRESIDENT ARTHUR, farbige Bildkarte des Schiffs mit 2 C und Seepost-Duplex 13.12.23 nach Dresden, Pracht US postal service 1923, steamer PRESIDENT ARTHUR, coloured picture postcard of the ship with 2 C
and sea mail duplex 13.12.23 to Dresden, superb (Image 1)
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2673 |
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US-Post 1926, Dampfer LEVIATHAN, R-Brief eines Passagiers mit 2x 10 C von Bord des Schiffes mit beidseitig mehrfach platziertem Seepost R-Stempel "U.S. Sea Post REG." 18.7.26 nach Leipzig, Transit Cherbourg 14.7.26 und Ankunft
16.7.26, Pracht US postal service 1926, steamer LEVIATHAN, registered letter of a Passenger with 2 x 10 C from board of the ship with on both sides multiple placed sea mail registered cancel \"U. S. Sea post REG. \" 18.7.26 to Leipzig, transit
Cherbourg 14.7.26 and arrival 16.7.26, superb (Image 1)
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2674 |
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Post aus KANADA 1927, zwei Briefe mit je 2 C und Seepost Duplex Dampfer LEVIATHAN 22.5.27 mit Nr. "10" bzw. Dampfer REPUBLIC 2.6.27 mit Nr. "15" und nicht anerkannter Frankatur sowie Tax-K1 "SPO / T 10" bzw. "... T 15", beide
Pracht Post from Canada 1927, two covers with always 2 C and sea mail duplex steamer LEVIATHAN 22.5.27 with no. \"10\" respectively steamer REPUBLIC 2.6.27 with no. \"15\" and not acknowledged franking as well Tax single circle postmark \"SPO / T
10\" respectively\". T 15\", both superb (Image 1)
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2675 |
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US-Post 1927, Dampfer LEVIATHAN, auffrankierter 2 C GSU mit 15 C als R-Brief von Bord des Schiffes mit US-Seepost Duplex 4.5.27 und Nr. "10" nach Elmhurst NJ, Ankunft New York 14.5.27, Pracht US postal service 1927, steamer
LEVIATHAN, additional franking 2 C postal stationery cover with 15 C as registered letter from board of the ship with US sea mail duplex 4.5.27 and no. \"10\" to Elmhurst NJ, arrival New York 14.5.27, superb (Image 1)
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2676 |
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US-Post 1928, Dampfer PRESIDENT ROOSEVELT, Bildkarte des Schiffes mit deutscher Frankatur 15 Pfg Köpfe und Seepost Duplex 7.11.28 mit Nr "3" nach Philadelphia, nachtaxiert mit vorausentwerteter 1 C und Tax-Stempel "SPO T 3",
Pracht US postal service 1928, steamer PRESIDENT ROOSEVELT, picture postcard of the ship with German franking 15 Pfg heads and sea mail duplex 7.11.28 with number \"3\" to Philadelphia, postage due with ahead devalued 1 C and Tax cancel \"SPO T
3\", superb (Image 1)
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2677 |
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US-Post 1930, Dampfer ST. LOUIS, farbig gedruckter HAL-Bordumschlag mit deutscher Frankatur 25 Pfg Präsidenten, aufgegeben beim US-Postamt des Schiffes und Fremdentwertung mit US Seepost 23.2.30 nach Hamburg, Pracht US
postal service 1930, steamer ST. LOUIS, coloured printed HAL Board envelope with German franking 25 Pfg presidents, mailed near the US post office of the ship and foreign cancellation with US sea mail 23.2.30 to Hamburg, superb (Image 1)
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