German Colonies / P.O.'s / Deutsche Kolonien/Auslandspost continued...
Ocean Shipping Company / Ozeanreederei continued...
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Symbol |
Catalog No. |
Descrip |
Opening |
| 3255 |
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DR90II |
 general postal service ( 3. planned trip), inner envelope the 3. weight rate franked with 40 pfennigs, submersible stamp from 18.1.17, censorship stamp X, large\ return\ cancel, reimbursement cancel ( L 1 ) from Bremen front-
and reverse and reimbursement cancel ( L 4 ) in type 1 from Bremen, impeccable oversized letter with normal format contingent central fold, destination Chile, Michel / Geissler 1.275.- (DR90II)
Allgemeiner Postdienst ( 3. geplante Fahrt ),
Innenumschlag der 3. Gewichtsstufe frankiert mit 40 Pfennig, Tauchbootstempel vom 18.1.17, Zensurstempel X, großer \ Zurück \- Stempel, Erstattungsstempel ( L 1 ) von Bremen vorder- und rückseitig und Erstattungsstempel ( L 4 ) in Type 1 von
Bremen, tadelloser übergroßer Brief mit üblicher formatbedingter Mittelfalte, Destination Chile, Mi./Geißler 1.275.-
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Startgebot/Start Bid €500
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| 3256 |
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Österr.193 |
 general postal service ( 3. planned trip), incoming line from Austria, inner envelope the 1. weight rate to the USA, franked with 30 Heller, submersible stamp from 29.1.17 reverse and same cancel from 10.2.17 on face ( date
the Return to the post), on face L 2 \ K.u.k. censor office Vienna censored\ as well reverse very rare censorship- closing slip of paper\ K. and K. censor office Vienna\, very fine, Michel / Geissler 1.200.- plus plus (Österr.193)
Allgemeiner
Postdienst ( 3. geplante Fahrt ), Zuleitung aus Österreich, Innenumschlag der 1. Gewichtsstufe nach den USA, frankiert mit 30 Heller, Tauchbootstempel vom 29.1.17 rückseitig und gleicher Stempel vom 10.2.17 vorderseitig ( Datum der Rückgabe an die
Post ), vorderseitig L 2 \ K. u. k. Zensurstelle Wien ZENSURIERT \ sowie rückseitig sehr seltener Zensur- Verschlusszettel \ K. u. K. ZENSURSTELLE WIEN \, tadellose Erhaltung, Mi./Geißler 1.200.-++
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Startgebot/Start Bid €700
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Ship Post / Schiffspost
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Symbol |
Catalog No. |
Descrip |
Opening |
| 3257 |
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 \German sea mail line Hamburg West Africa XXXII \, steamer \Lucie Woermann\, on route passing cancellation \FUNCHAL\, coloured picture postcard from Funchal (Madeira), franked with Portugal 20 rice, on the trip to Cameroon,
sound
\DEUTSCHE SEEPOST LINIE HAMBURG-WESTAFRIKA XXXII \, Dampfer \Lucie Woermann\, Durchgangsstempel \FUNCHAL\, farbige Ansichtskarte von Funchal (Madeira), frankiert mit Portugal 20 Reis, auf der Fahrt nach Kamerun, tadellos
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Startgebot/Start Bid €50
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| 3258 |
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 1910, letter of a Boss stewards aboard of the British ship \S / S Charlais\ to Remscheid, with stranger 11 / 2 P and 5 C British and US franking, mailed wide inland in KALE DIBI 13.11.10, accordingly not as Paqueboot post
acknowledged, postage due with 40 Pfg postage by arrival
1910, Brief eines Chef-Stewards an Bord des britischen Schiffes \S/S Charlais\ nach Remscheid, mit kurioser 1½ P und 5 C britischer und US-Frankatur, aufgegeben weit im Landesinneren in
KALE DIBI 13.11.10, entsprechend nicht als Paquebot-Post anerkannt, nachtaxiert mit 40 Pfg Porto bei Ankunft
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Startgebot/Start Bid €100
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| 3259 |
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 LAGOS to Duala, picture postcard with some patina \Lagos, Government Building\ and 1 P red, only on a short stage with German sea mail transported and sea mail oval DSP Hamburg - West Africa 7.5.02 XIX, arrival Duala /
Cameroon 9.5.02, much text
LAGOS nach Duala, Bildkarte mit etwas Patina \Lagos, Government Building\ und 1 P rot, nur auf einer kurzen Etappe mit deutscher Seepost befördert und Seepost-Oval DSP HAMBURG - WESTAFRIKA 7.5.02 XIX, Ankunft Duala /
Kamerun 9.5.02, viel Text
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Startgebot/Start Bid €70
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| 3260 |
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DR40 |
 5 pfennigs, letter piece with K 3 \from West Africa with Hamburg steamer\, sound, Michel 300.- (DR40)
5 Pfennig, Briefstück mit K 3 \Aus Westafrika mit Hamburger Dampfer\, tadellos, Mi. 300.-
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Startgebot/Start Bid €70
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| 3261 |
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DR41 |
 10 pfennigs, two values on piece with three circle cancel \from West Africa with Hamburg steamer\, sound, Michel 330.- (DR41)
10 Pfennig, zwei Werte auf Briefstück mit K3 \Aus Westafrika mit Hamburger Dampfer\, tadellos,
Mi. 330.-
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Startgebot/Start Bid €70
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| 3262 |
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DR42 |
 20 pfennigs in the pair on piece with circle date stamp \from West Africa via Hamburg 2\, sound, Michel 600.- (DR42)
20 Pfennig im Paar auf Briefstück mit Rundstempel \Aus WESTAFRIKA ÜBER HAMBURG 2\, tadellos, Mi. 600.-
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Startgebot/Start Bid €90
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| 3263 |
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DR47,50 |
 10 pfennigs and 50 pfennigs crown / eagle on piece with cancellation through two ring cancel \from West Africa\, very fine, Michel 400.- (DR47,50)
10 Pfennig und 50 Pfennig Krone/Adler auf Briefstück mit Entwertung durch
K2 \AUS WESTAFRIKA\, tadellose Erhaltung, Mi. 400.-
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Startgebot/Start Bid €70
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| 3264 |
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DR85I |
 three sea mail documents, franked with 10 pfennigs red, cancellations \German sea mail EAST-AFRICA-LINE o\, \German sea mail line Hamburg West Africa\ and \German sea mail east Asian Head line c\, very fine! (DR85I)
Drei
Seepostbelege, frankiert mit 10 Pfennig rot, Entwertungen \DEUTSCHE SEEPOST OST-AFRIKA-LINIE o\, \DEUTSCHE SEEPOST LINIE HAMBURG-WESTAFRIKA\ und \DEUTSCHE SEEPOST OST-ASIATISCHE HAUPTLINIE c\, tadellose Erhaltung!
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| 3265 |
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DR44,44V |
 50 pfennigs in the pair on piece, left stamp with plate flaw V, faultless letter piece, cancellation with K 3 \from West Africa with Hamburg steamer\, the plate flaw with this cancellation is by Michel so far unknown, Michel
600.- without valuation of the plate flaw! (DR44,44V)
50 Pfennig im Paar auf Briefstück, linke Marke mit Plattenfehler V , tadelloses Briefstück, Entwertung mit K 3 \Aus Westafrika mit Hamburger Dampfer\, der Plattenfehler mit dieser Entwertung
ist im Michel bisher nicht bekannt, Mi. 600.- ohne Bewertung des Plattenfehlers!
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| 3266 |
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 1902, menu German EAST-AFRICA-LINE Hamburg from 25. April, centered folded, historical interesting souvenir.
1902, Speisekarte Deutsche Ost-Afrika-Linie Hamburg vom 25. April, mittig gefaltet, zeithistorisch interessantes
Souvenir.
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| 3267 |
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 1915 (approximate. ), SMS \volcano\, Gegenueberrechnungskonsignation with violet one-line cancel \K. U. K. Lake flight station IN POLA
1915 (ca.), SMS \Vulkan\, Gegenüberrechnungskonsignation mit violettem L1 \K. U. K.
SEEFLUGSTATION IN POLA\
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| 3268 |
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 1850, international cover from NEW YORK 20.11.1850 with black Tax cancel \24\ to \Biberach office Heilbronn\, forwarding mark \pr. steamer Washington\, by arrival rated with red cancel \9 / America over Bremen\, arrival
Heilbronn 15.12.1850 reverse, in addition to it a coloured picture postcard of the ship, as usual legitimate condition, thematic a important document, the steamer Washington the shipping company Ocean Steam navigation company was 1846 built and
unclosed 1847 the first regular Postal service and passenger service between the USA and Europe (Feuser 36, 400 Euro)
1850, Ãœbersee-Brief ab NEW YORK 20.11.1850 mit schwarzem Tax-Stempel \24\ nach \Biberach Amt Heilbronn\, Leitvermerk \pr.
steamer Washington\, bei Ankunft taxiert mit rotem Stempel \9 / America über Bremen\, Ankunft Heilbronn 15.12.1850 rs., dazu eine farbige Bildkarte des Schiffes, übliche Bedarfserhaltung, thematisch ein bedeutender Beleg, der Dampfer Washington der
Reederei Ocean Steam Navigation Company wurde 1846 gebaut und eröffnete 1847 den ersten regelmäßigen Post- und Passagierdienst zwischen den USA und Europa (Feuser 36, 400 Euro)
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| 3269 |
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 1859, decorative coloured imprinted companies cover of a jeweler from NEW YORK 15.11.59 to Grossalmerode with red Tax single circle postmark\. Paid 7\, forwarding mark \Per Steamer America from Boston\, on face transit box
cancel of 2 lines \Aachen 29.11. Franco\, reverse Cassel 30.11.59 and arrival 1.12.59, with content, superb
1859, dekorativ farbig bedruckter Firmen-Umschlag eines Juweliers aus NEW YORK 15.11.59 nach Großalmerode mit rotem Tax-K1 \... Paid 7\,
Leitvermerk \Per Steamer America from Boston\, vs. Transit-Ra2 \Aachen 29.11. Franco\, rs. Cassel 30.11.59 und Ankunft 1.12.59, mit Inhalt, Pracht
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| 3270 |
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 1863, complete international fold letter from MEZINGEN 18.2.63 to huntington, Pennsylvania, USA, with forwarding mark \over Bremen\, with transit Frankfurt and arrival Bremen 20.2.63, the according to forwarding mark intended
ship \New York\ was misses, forwarded to Hamburg 21.2.63 and then with the steamer \Teutonia\ transported, arrival New York 16.3.63, further transits reverse, with full content
1863, vollständiger Übersee-Faltbrief ab MEZINGEN 18.2.63 nach
Huntington, Pennsylvania, USA, mit Leitvermerk \Ãœber Bremen\, mit Transit Frankfurt und Ankunft Bremen 20.2.63, das laut Leitvermerk vorgesehene Schiff \New York\ wurde verpasst, weitergeleitet nach Hamburg 21.2.63 und dann mit dem Dampfer
\Teutonia\ befördert, Ankunft New York 16.3.63, weitere Transite rs., mit vollem Inhalt
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| 3271 |
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 1897, heavily international registered cover IBURG 10.2.97 with 10 and 50 Pfg crown / eagle to Neumuenster, North America (?),? transit on the reverse side with sea mail oval DASP BREMEN - NEW YORK, in USA undeliverable,
because the city there not exists, various DLO cancel and note on both sides, transits from December 1897 and January 1899 and last of all returned to Iburg with arrival 20.2.98, over after a year, accordingly custom traces
1897, schwerer
Übersee-R-Brief IBURG 10.2.97 mit 10 und 50 Pfg Krone/Adler nach Neumünster, Nordamerika (??), Transit rs. mit Seepost-Oval DASP BREMEN - NEW YORK, in USA nicht zustellbar, da der Ort dort nicht existiert, diverse DLO-Stempel und Vermerke
beidseitig, Transite aus Dezember 1897 und Januar 1899 und letztlich retour nach Iburg mit Ankunft 20.2.98, über ein Jahr später, entsprechende Transportspuren
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| 3272 |
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 Crash-mail, 1892, beaching of the steamer eider on the way back from New York at the 31.1.1892 in the write poetry Fog before Isle of Wight in the south of England, post and passengers could be saved, letter from HALIFAX,
Canada, 20.1.92 to LONDON, franking complete lost, small violet box cancel of 2 lines \Saved from wreck of S. S. eider\, official adhesive label \to find opuses and officially sealed\ as well arrival London 5.3.92 reverse, the Circumstances
accordingly condition with stronger traces
CRASH-MAIL, 1892, Strandung des Dampfers EIDER auf dem Rückweg aus New York am 31.1.1892 im dichten Nebel vor der Isle of Wight im Süden Englands, Post und Passagiere konnten gerettet werden, Brief aus
HALIFAX, Canada, 20.1.92 nach LONDON, Frankatur vollständig abgefallen, kleiner violetter Ra2 \Saved from wreck of S.S. EIDER\, amtlicher Klebezettel \Found open and officially sealed\ sowie Ankunft London 5.3.92 rs., den Umständen entsprechender
Zustand mit stärkeren Spuren
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| 3273 |
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 Crash-mail, 1892, beaching of the steamer eider on the way back from New York at the 31.1.1892 in the write poetry Fog before Isle of Wight in the south of England, passengers and post could be saved, additional franked postal
stationery card from champaign 18.1.92 to Berlin, the additional franking through water soaked off, the Misfortune accordingly traces, the post could first in the March to the consignee to ship, on face handwritten notation \these card was on the in
the March 92 shipwrecked person eider
CRASH-MAIL, 1892, Strandung des Dampfers EIDER auf dem Rückweg aus New York am 31.1.1892 im dichten Nebel vor der Isle of Wight im Süden Englands, Passagiere und Post konnten gerettet werden, auffrankierte
GSK aus CHAMPAIGN 18.1.92 nach Berlin, die Beifrankatur durch Wasser abgelöst, dem Unglück entsprechende Spuren, die Post konnte erst im März an die Empfänger ausgeliefert werden, vs. handschriftlicher Vermerk \Diese Karte war auf der im März 92
gestrandeten Eider\
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| 3274 |
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 Crash-mail, 1892, beaching of the steamer eider on the way back from New York at the 31.1.1892 in the write poetry Fog before Isle of Wight in the south of England, letter from NEW YORK 20.1.92 to Frankfurt, the franking
complete gived a wash, note on face \content. dated 19.1.92\ and \In Frankfurt arrived 7. III. 92\ as well violet two-line cancel \franked letter from stranded D. eider safe\, strong damaged, the Misfortune accordingly traces
CRASH-MAIL, 1892,
Strandung des Dampfers EIDER auf dem Rückweg aus New York am 31.1.1892 im dichten Nebel vor der Isle of Wight im Süden Englands, Brief aus NEW YORK 20.1.92 nach Frankfurt, die Frankatur vollständig abgewaschen, Vermerke vs. \Inhalt ... datiert
19.1.92\ und \In Frankfurt angekommen 7.III.92\ sowie violetter L2 \Frankierter Brief aus gestrandetem D. Eider geborgen\, stärker beschädigt, dem Unglück entsprechende Spuren
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