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Thematic Philately / Motive continued...

Airmail / Luftpost continued...
Lot Symbol Catalog No. Descrip Opening
3625 on cover imageBulgaria 1927, first flight Sofia - Varna, registered letter with flight stamp 8.11.27 and colourful Michel F to Varna, reverse arrival, superb

BULGARIEN 1927, Erstflug Sofia - Varna, R-Brief mit Flugstempel 8.11.27 und bunter MiF nach Varna, rs. Ankunft, Pracht (Image 1)

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3626 on cover imageFrance 1928, 1. Flight / Schnellbootverbindung the A?ROPOSTALE from Paris 29.2.28, registered airletter with 12 Fr franking to Buenos Aires 17.3.

FRANKREICH 1928, 1. Flug/Schnellbootverbindung der AÉROPOSTALE ab Paris 29.2.28 , R-Flugbrief mit 12 Fr Frankatur nach Buenos Aires 17.3. (Image 1)

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3627 on cover imageGAMBIA 1928, airletter from Bathurst 14.5.28 via Dakar with LATECOERE to Toulouse, to Bath / Great Britain 30.5, very scarce incoming line

GAMBIA 1928, Flugbrief ab Bathurst 14.5.28 via Dakar mit LATECOERE nach Toulouse, nach Bath/Großbritannien 30.5., sehr seltene Zuleitung (Image 1)

Startgebot/Start Bid €50

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3628 on cover imageGreat Britain 1928, airletter from London 21.11.28 with A?ROPOSTALE to Buenos Aires, rare early document with horizontal crease

GROSSBRITANNIEN 1928, Flugbrief ab London 21.11.28 mit AÉROPOSTALE nach Buenos Aires, seltener früher Beleg mit waagerechtem Bug (Image 1)

Startgebot/Start Bid €10

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3629 on cover imageGreat Britain 1929, airletter with 4 / 4? Sh from Greenocj 9.10.29 with A?ROPOSTALE to Buenos Aires 21.10.29, to Lomas de Zamora 21.10.

GROSSBRITANNIEN 1929, Flugbrief mit 4/4½ Sh ab Greenocj 9.10.29 mit AÉROPOSTALE nach Buenos Aires 21.10.29, nach Lomas de Zamora 21.10. (Image 1)

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3630 on cover imageGreat Britain 1929, airletter with 8 / 6? Sh from London 3.10.29 with A?ROPOSTALE to Buenos Aires 14.10, sender lid is absent

GROSSBRITANNIEN 1929, Flugbrief mit 8/6½ Sh ab London 3.10.29 mit AÉROPOSTALE nach Buenos Aires 14.10., Absenderklappe fehlt (Image 1)

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3631 on cover imageGreat Britain 1939, airletter from Belfast 1.9.39 with partly damaged franking, under-franked with 3 / 6 Sh, therefore additional franking 6 P in London at the 3.9, the German Flight service was adjusted, therefore forwarding to Paris and thence with AIR FRANCE first at the 11.9. To Buenos Aires 14.9, postal history very interesting

GROSSBRITANNIEN 1939, Flugbrief ab Belfast 1.9.39 mit teils beschädigter Frankatur, unterfrankiert mit 3/6 Sh, daher Zufrankatur 6 P in London am 3.9., der deutsche Flugdienst war eingestellt, daher Weiterleitung nach Paris und von dort mit AIR FRANCE erst am 11.9. nach Buenos Aires 14.9., postgeschichtlich sehr interessant (Image 1)

Startgebot/Start Bid €50

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3632 on cover imageGreat Britain 1939, airletter from Belfast 17.2.39 with 4 Sh, among others 2 / 6 Sh Seehorse, to Buenos Aires 22.2.

GROSSBRITANNIEN 1939, Flugbrief ab Belfast 17.2.39 mit 4 Sh, u.a. 2/6 Sh Seehorse, nach Buenos Aires 22.2. (Image 1)

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3633 on cover imageIraq 1942, registered airmail cover from Baghdad 21.2.42 with 5, 20 and 75 F to Reading / England, Iraqi censorship with bilingual framed four line cancel". Adversity examined" and British censorship with lateral blanking plate, arrival 20.4.42

IRAK 1942, Luftpost-R-Brief ab Baghdad 21.2.42 mit 5, 20 und 75 F nach Reading / England, irakische Zensur mit zweisprachigem Ra4 "... not examined" und britische Zensur mit seitlich Verschlussstreifen, Ankunft 20.4.42 (Image 1)

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3634 on cover imageMozambique 1938, registered airmail cover from Lourenco Marques 30.4.38 via Marseille and Paris 6.5. With AIR FRANCE to Rio de Janeiro 11.5.38

MOCAMBIQUE 1938, R-Flugpostbrief ab Lourenco Marques 30.4.38 via Marseille und Paris 6.5. mit AIR FRANCE nach Rio de Janeiro 11.5.38 (Image 1)

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3635 on cover imageNetherlands 1936, airletter from Rotterdam 17.7.36 via Paris with additional "PARIS 19.7.36 100 EME TRAVERSEE AERIENNE DE L'ATLANTIQUE brew" with AIR FRANCE to Rio de Janeiro

NIEDERLANDE 1936, Flugbrief ab Rotterdam 17.7.36 via Paris mit beigesetztem "PARIS 19.7.36 100 EME TRAVERSEE AERIENNE DE L'ATLANTIQUE SUD" mit AIR FRANCE nach Rio de Janeiro (Image 1)

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3636 on cover imageSwitzerland 1925, airletter from Lausanne 18.8.25 via Geneva 18.8. And Toulouse with LAT?COERE to Casablanca 20.8.

SCHWEIZ 1925, Flugbrief ab Lausanne 18.8.25 via Genf 18.8. und Toulouse mit LATÉCOERE nach Casablanca 20.8. (Image 1)

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3637 on cover imageSwitzerland 1937, Special postal service flight Zurich - Sion / 4. International flight meeting Zurich, additional franked Alliance celebration stamps special postal stationery card with disarmament Michel F, mailed near the "automobile post office 1.8.37", arrival Sion 2.8.37

SCHWEIZ 1937, Sonder-Postflug Zürich - Sion / 4. internationales Flugmeeting Zürich, auffrankierte Bundesfeier-Sonder-GSK mit Abrüstung-MiF, aufgegeben beim "Automobil Postbureau 1.8.37", Ankunft Sion 2.8.37 (Image 1)

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3638 on cover imageSENEGAL 1928, airletter from Dakar 11.12.28, Aeropostale F-AIUU, emergency landing with aircraft fire by Time bone / Spain at the 15.12.28, to Paris with appropriate memo cancel of the French post from 16.12.

SENEGAL 1928, Flugbrief aus Dakar 11.12.28, Aéropostale F-AIUU, Notlandung mit Flugzeugbrand bei Malgrat/Spanien am 15.12.28, nach Paris mit entsprechendem Vermerkstempel der französischen Post vom 16.12. (Image 1)

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3639 on cover imageUSA 1924, US government special flight to the congress the democrats, air mail letter with flight special cancel "Democratic Convention / Special Airmail" 24.6.24 with 2 C from Washington to Chicago

USA 1924, US-Regierungs-Sonderflug zum Kongress der Demokraten, Luftpostbrief mit Flug-SST "Democratic Convention / Special Airmail" 24.6.24 mit 2 C ab Washington nach Chicago (Image 1)

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3640 on cover imageUSA 1930, crash of a post aircraft at the 22.12.1930, letter from Westminster 19.12.30 to Californien with 5 C airmail, on face violet two-line cancel "Damaged by Air blanket crash / December 22, 1930", on both sides strength traces from water for firefighting

USA 1930, Absturz eines Postflugzeugs am 22.12.1930, Brief aus Westminster 19.12.30 nach Californien mit 5 C Flugpost, vs. violetter L2 "Damaged by Air Plane Crash / December 22, 1930", beidseitig starke Spuren von Löschwasser (Image 1)

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3641 on cover imageUSA 1930, letter from Lot-Angeles 10.1.30 to pittsburgh PA with 5 C, crashed in Cedar city with on face violet two-line cancel "Delay due to wrecked mail blanket January 10, 1930", late return to sender 28.6.30 with green "Return to writer, unclaimed", a little rough opened, despite crash without further defects

USA 1930, Brief ab Los Angeles 10.1.30 nach Pittsburgh PA mit 5 C, abgestürzt in Cedar City mit vs. violettem L2 "Delay due to wrecked mail plane January 10, 1930", verspätet zurück an Absender 28.6.30 mit grünem "Return to writer, unclaimed", etwas rau geöffnet, trotz crash ohne weitere Beschädigungen (Image 1)

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3642 on cover imageAustria 1934, airletter from Vienna 24.8.34 with pure airmail stamps franking via Paris 25.8. To Pernambuco 1.9.

ÖSTERREICH 1934, Flugbrief ab Wien 24.8.34 mit reiner Flugpostmarkenfrankatur via Paris 25.8. nach Pernambuco 1.9. (Image 1)

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3643 on cover imageAustria 1936, airletter from Vienna 20.3.36 via Paris 21.3.36 with AIR FRANCE to Santiago de Chile 29.3.

ÖSTERREICH 1936, Flugbrief ab Wien 20.3.36 via Paris 21.3.36 mit AIR FRANCE nach Santiago de Chile 29.3. (Image 1)

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Autographs / Autographen
Lot Symbol Catalog No. Descrip Opening
3644 I-II imageLeon Degrelle "R?VOLUTION of the AMES", 179 sides, edition from 1938, real signatur from Leon Degrelle on the bastard title, condition of the book's II-III, to the character: Leon Joseph Mary Ignace Degrelle handle Jose Le?n Ram?rez Reina (* 15. June 1906 in bouillon, Belgium; ? 31. March 1994 in M laga, Spain) was the leader the Belgian Rexisten and an officer the armament SS, finally official in the quality of a SS-Standartenführers.

Leon Degrelle "RÉVOLUTION DES AMES", 179 Seiten, Auflage von 1938, echte Unterschrift von Leon Degrelle auf dem Schmutztitel, Zustand des Buches II-III, zur Person: Léon Joseph Marie Ignace Degrelle alias José León Ramírez Reina (* 15. Juni 1906 in Bouillon, Belgien; ² 31. März 1994 in Málaga, Spanien) war der Führer der belgischen Rexisten und ein Offizier der Waffen-SS, zuletzt offiziell im Rang eines SS-Standartenführers. (Image 1)

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