German Colonies / P.O.'s / Deutsche Kolonien/Auslandspost continued...

MSP No 26 11/2 12, Dienstbrief "Marinesache" Absender Kommando S.M.S. Möwe nach Kiel, ARGE 150.- (Image 1)

DSP LINIE HAMBURG-WESTAFRIKA 21.3.05 "XXXVIII.", Dampfer "Eduard Woermann", voller Abschlag auf seitlich eingerissener 10 Pfg Kaiseryacht, mit beisitzendem schwarzem L2 "Deutsches Schutzgebiet" nach Sittensen mit Ankunft 11.4.05, schöner Beleg zur Ausreise der 2. Staffel des Marine Expeditionskorps an Bord der "Eduard Woermann", ab Swakopmund 20.3. mit Ankunft in Wilhelmshaven am 10.4.05 (Image 1)

DSP LINIE HAMBURG-WESTAFRIKA 24/8.01 "VII.", Dampfer "Hans Woermann", voller Abschlag auf 5 Pfg Kaiseryacht auf bildschöner s/w Ansichtskarte "Lastträger im Ovamboland", mit Kurzgruß nach Straßburg (Els.) mit vs. Ankunft 27.9.01 (Image 1)

DSP DEUTSCH-SÜDWESTAFRIKA-CAPSTADT 10.10.06 "I", Dampfer "Eduard Bohlen", voller Abschlag auf 5 Pfg Kaiseryacht, bedarfsmäßig verwendet auf attraktiver s/w Ansichtskarte "Ovambofrauen", datiert "Swakopmund d. 8.X.06" und im Text folgend "... Grüße von Hans W.", geschrieben an Bord des Dampfers "Hans Woermann", der jedoch Hamburg erst wieder am 20.11. erreichte, zur beschleunigten Reise dem Postdampfer "Eduard Bohlen" übergeben, mit vs. violettem L2 "Deutsches Schutzgebiet", der Hamburg deutlich früher erreichte, vs. Ankunft 5.11.06, 15 Tage vor "Hans Woermann". Bemerkenswerter, in dieser Form sicherlich einmaliger Beleg in Besterhaltung (Image 1)

DSP LINIE HAMBURG-WESTAFRIKA 1.1.12 "XXXIX.", Dampfer "Frieda Woermann", voller Abschlag auf 5 Pfg Kaiseryacht auf bildschöner s/w Ansichtskarte "Alte Landungs-Brücke Lüderitzbucht", mit Neujahrsgruß nach Windhuk, Pracht (Image 1)

DSP OST-AFRIKANISCHE-HAUPTLINIE "l" 4.11.12, Dampfer "Kronprinz", klarer Abschlag auf 5 Pfg Kaiseryacht auf colorierter Ansichtskarte "Swakopmund", leichte Spuren, mit nebensitzendem schwarzem L2 "Deutsches Schutzgebiet" nach Nassau/Lahn (Image 1)

DSP DEUTSCH-SÜDWESTAFRIKA-CAPSTADT 16.1.07 "II", Dampfer "Aline Woermann", voller Abschlag auf 10 Pfg Kaiseryacht auf gut erhaltenem Bedarfsbrief mit rs. Absendereindruck "A. Schmerenbeck Swakopmund", nach Berlin mit rs. Ankunft 11.2.07, Pracht, sign. Bothe BPP - Unseres Wissens das frühest bekannte Verwendungsdatum dieses außerordentlich seltenen Seepoststempels - August Schmerenbeck (1853-1930) erwarb im Januar 1893 aus Regierungsbesitz ein privates Grundstück in Windhuk an der Kaiserstraße (heute Independence Avenue). Neben seinem Geschäfts- und Wohnhaus baute er ein besonderes Gebäude, das er der Postverwaltung zur Verfügung stellte. Neben seinen anderen Geschäften betrieb er auch Vieh- und Pferdetransporte und übernahm auf Grundlage eines Vertrages mit der Kaiserlichen Post Mitte der neunziger Jahre den Betrieb der sogenannten "Karrenpost" für die Postbeförderung. Die Beförderungsdauer von Windhuk nach Swakopmund betrug etwa 10 Tage. (Image 1)

DSP DEUTSCH-SÜDWESTAFRIKA-CAPSTADT 18.8. 7 "I", voller Abschlag ohne die im Jahr 1907 fehlende "0" auf 10 Pfg Kaiseryacht mit daneben violettem L1 "P.D. Eduard Bohlen." sowie L2 "Deutsches Schutzgebiet" auf Bedarfs-Brief, geschrieben vom I. Maschinisten der S.S. "Erna Woermann", nach Hamburg mit rs. Ankunft 9.9.07, Pracht (Image 1)

DSP LINIE HAMBURG-WESTAFRIKA 13.6.13 "XXXIX.", Dampfer "Frieda Woermann", glasklarer Luxus-Abschlag auf 10 Pfg Kaiseryacht auf sauberem Firmen-Bedarfsbrief an die Wäschehandlung Meissner & Sohn nach Hamburg, mit violettem L2 "Deutsches Schutzgebiet" ohne weitere Vermerke (Image 1)

DSP LINIE HAMBURG-WESTAFRIKA 7.6.10 "XXXIX", Dampfer "Frieda Woermann", mehrfach abgeschlagen auf senkrechtem Paar 10 Pfg Kaiseryacht auf großem Teil einer Geschäftsbrief-Vorderseite "Woermann, Brock & Co., Swakopmund" an das Stammhaus, mit handschriftlichen Einträgen des Dampfers sowie "Privat" und violettem L2 "Deutsches Schutzgebiet", Pracht (Image 1)

DSP LINIE HAMBURG-WESTAFRIKA 22.1.13 "XXVII.", Dampfer "Erna Woermann", voller Abschlag auf 5 Pfg Kaiseryacht auf wunderschöner farbiger Ansichtskarte der Woermann-Linie, mit viel Text, datiert "Lbucht, d. 21/1.13", nach Swakopmund, Pracht (Image 1)

Kriegsgefangenenpost: 1916, Brief aus Deutschland mit Auslandszensur Emmerich und britischer Zensur P.C. POST FREE PRISONERS OF WAR in rot nach Windhuk, aufgrund zuvor entfernter deutscher Frankatur dort mit 2 und 3 d nachfrankiert und mit aptiertem Bahnpost-Ovalstempel -WINDHOEK 10.4.16 weitergeleitet, ungeachtet unvermeidlicher Spuren sehr aussagekräftiges Stück (Image 1)

Postverkehr zwischen Mutterland und okkupiertem Schutzgebiet über den "Deutschen Hülfsverein Stockholm", 1918, mit Berliner Absender aufgegebener Brief via STOCKHOLM 4.2.18, mit schwedischer 20 Ö-Marke nach Swakopmund, von der südafrikanischen Auslandszensur in Kapstadt mit violettem "C.4."-Stempel geprüft und zurückgehalten mit großem violettem L1 DETAINED, anschließend weiter mit rs. aptiertem Bahnpost-Ovalstempel SWAKOPMUND 10.2.19, über ein Jahr später (Image 1)

Kriegsgefangenensendung aus " PIETERMARITZBURG ", POW-Stempel und Stempel " PASSED BY CENSOR ", selten ! (Image 1)

10 Pfg Kaiseryacht mit Wasserzeichen fremd verwendet auf Brief aus ROLLSHAUSEN 25,.4.11 nach Berlin, Umschlag links beschnitten und Mittelbugfalte sowie Marke eckrund, aber recht ungewöhnliche Verwendung im Reichsgebiet ohne Nachporto! (Image 1)

30.6.1914, Telegramm von Grootfontein nach Otavi, Gebrauchsspuren (Aktenlochung und verstärkter Rand) (Image 1)

10 Heller Österreich auf Ansichtskarte (Eckbug) von WIEN 20.6.03 nach Grootfontein (Image 1)

Postsache, Vordruckumschlag von WARMBAD 8/7 05 nach Berlin (Image 1)

Reichsdienstsache von TSUMEB 16/7 07 nach Swakopmund, doppelt verwendeter Umschlag, innen Brief mit 10 Pf. Kaiseryacht beschädigt) von SWAKOPMUND nach Tsumeb (Image 1)

1904, blauer Empfängerabschnitt einer Feld-Postanweisung über 96.- Mark aus OKAHANDJA 10/10 04, in dieser Form selten! (Image 1)