German Colonies / P.O.'s / Deutsche Kolonien/Auslandspost continued...
Ship Post / Schiffspost continued...
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Catalog No. |
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| 2089 |
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 1937, lake telegram from board of the steamer HANSA, red form "marconigram" the "britisch Wireless navy Service" to an others passenger on the steamer GEORGIC from 13.6.37 with chaotic seemingly greeting text of a Passenger,
ripped, as usual folded, reverse extensive with advertising printed
1937, SEE-TELEGRAMM von Bord des Dampfers HANSA, rotes Formblatt "Marconigramm" der "British Wireless Marine Service" an einen anderen Passagier auf dem Dampfer GEORGIC vom
13.6.37 mit chaotisch anmutendem Grußtext eines Passagiers, eingerissen, üblich gefaltet, rückseitig großflächig mit Werbung bedruckt
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| 2090 |
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 1938, receipt from steamer HANSA with printed form "German operating company for wireless telegraphy" over 6 RM as charges for a lake telegram at the 29.3.
1938, QUITTUNG vom Dampfer HANSA mit Vordruck "Deutsche
Betriebsgesellschaft für drahtlose Telegraphie" über 6 RM als Gebühren für ein See-Telegramm am 29.3.
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| 2091 |
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 1938, lake telegram from board of the steamer HANSA with Message of a Passenger to New York, received of the Landstation Amagansett on Long Iceland, NY, addressed to brooklyn, two-tone form "radio telegram" the DEBEG, reverse
large-scale advertising, as usual folded, complete with reverse not quite complete delivery envelope, superb
1938, SEE-TELEGRAMM von Bord des Dampfers HANSA mit Nachricht eines Passagiers nach New York, aufgenommen von der Landstation Amagansett
auf Long Island, NY, adressiert nach Brooklyn, zweifarbiges Formblatt "Radio-Telegramm" der DEBEG, rs. großflächige Werbung, üblich gefaltet, komplett mit rs. nicht ganz vollständigem Zustellungsumschlag, Pracht
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| 2092 |
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 1927, steamer Hamburg, special delivery registered letter with on both sides 8 x 10 and 2 x 5 Pfg, partly not intact, to Vienna, foreign cancellation with US sea mail duplex 1.7.27 and number "14", the on the back franking
with German HAL flags postmark 30.6.27, sea mail registered label". Hamburg New York", arrival Vienna 5.7.27, unusual variety and for sea mail a very scarce postage step
1927, Dampfer HAMBURG, Eilboten-R-Brief mit beidseitig 8x 10 und 2 x 5 Pfg,
teils nicht intakt, nach Wien, Fremdentwertung mit US-Seepost Duplex 1.7.27 und Nr. "14", die rückseitige Frankatur mit deutschem HAL-Flaggenstempel 30.6.27, Seepost-R-Zettel "... Hamburg New York", Ankunft Wien 5.7.27, ungewöhnliche Variante und für
Seepost eine sehr seltene Portostufe
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| 2093 |
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 1927, steamer Germany, a little strong damaged registered letter from Freiberg (Saxony) 22.9.27 with 5 and 80 Pfg to Chicago with very rare, hitherto no second time belaid adhesive label "the sea mail Hamburg - New York in
damaged conditions closed, therefore official closed" and about the defective place fixed as well on both sides with HAL flags postmark 23.9.27, arrival Chicago 5.10.27 and further customs notes
1927, Dampfer DEUTSCHLAND, etwas stärker lädierter
R-Brief ab Freiberg (Sachsen) 22.9.27 mit 5 und 80 Pfg nach Chicago mit sehr seltenem, bis dato kein zweites Mal belegtem Klebezettel "Der Seepost Hamburg - New York in beschädigtem Zustande zugegangen, daher amtlich verschlossen" und um die
schadhafte Stelle geklebt sowie beidseitig mit HAL Flaggenstempel 23.9.27, Ankunft Chicago 5.10.27 und weitere Zollvermerke
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| 2094 |
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 1933, steamer MILWAUKEE, Christmas cruise to the canary islands, DSP single circle postmark Hamburg - NEW YORK with number "XIV" at the 27.12.33 to Munich, photo postcard, written from a passenger near the shore leave in
Tangier with black two-line cancel "Ship letter / TANGIERS", very rare document one special trip
1933, Dampfer MILWAUKEE, Weihnachts-Kreuzfahrt zu den Kanarischen Inseln, DSP-K1 HAMBURG - NEW YORK mit Nr. "XIV" am 27.12.33 nach München, Fotokarte,
geschrieben von einem Passagier beim Landgang in Tanger mit schwarzem L2 "Ship Letter / TANGIERS", sehr seltener Beleg einer Sonderreise
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| 2095 |
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 1933, steamer MILWAUKEE, letter with sea mail single circle postmark Hamburg - NEW YORK, partly being absent date, handwritten in red ink supplemented month and year, besides reverse on board confirmation mark of the Pursers
from board with before. Signature and violet on board confirmation mark "U. S. Milwaukee . ", with 25 Pfg to Landing in Hamburg at the 22.1.34 to pueblo CO, USA, further, unusually document
1933, Dampfer MILWAUKEE, Brief mit Seepost-K1 HAMBURG -
NEW YORK, teils fehlendes Datum, hs. in roter Tinte ergänzt Monat und Jahr, zudem rs. Bordstempel des Pursers von Bord mit eh. Signatur und violettem Bordstempel "U.S. Milwaukee ...", mit 25 Pfg nach Landung in Hamburg am 22.1.34 nach Pueblo CO, USA,
weiter, ungewöhnlicher Beleg
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| 2096 |
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 1934, steamer Europe, letter from New York 30.11.34 with colourful mixed franking to Königsberg, damaged aboard received and official closed with extreme rare official seal label the "sea mail Bremen - New York" and reverse
handwritten note of the post office clerk aboard "damaged at the sea mail. D. Europe received, official closed. ", signature of the witnesses and sea mail special cancellation 1.12.34
1934, Dampfer EUROPA, Brief aus New York 30.11.34 mit bunter
MiF nach Königsberg, beschädigt an Bord eingegangen und amtlich verschlossen mit äußerst seltenem amtlichem Verschluss-Zettel der "Seepost Bremen - New York" und rs. hs. Hinweis des Postbeamten an Bord "Beschädigt bei der Seepost ... D. Europa
eingegangen, amtlich verschlossen ... ", Signatur des Zeugen und Seepost-SST 1.12.34
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| 2097 |
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 1939, start of the war and last trip of the steamer BREMEN as passenger ship, end August in New York became the captain commanded, immediately and without passengers return, by arrival in Europe was Germany at war, the ship,
as well as the steamer NEW YORK became to MURMANSK to the further conversion rerouted, a part the crew could to Germany to duck, three months later panned the ship the breakthrough and the Return to Germany, vertical folded NDL-envelope the "Bremen"
as scarce post from members the crew with sender". S. S. Bremen, Murmansk, USSR" with 20 and 30 K from Leningrad 27.9.39 to Wesermünde, very rare and historic document
1939, KRIEGSBEGINN und letzte Fahrt des Dampfers BREMEN als Passagierschiff,
Ende August in New York wurde dem Kapitän befohlen, sofort und ohne Passagiere zurückzukehren, bei Ankunft in Europa befand sich Deutschland im Krieg, das Schiff, ebenso wie der Dampfer NEW YORK wurde nach MURMANSK zur weiteren Umrüstung umgeleitet,
ein Teil der Besatzung konnte nach Deutschland ausreisen, drei Monate später gelang dem Schiff der Durchbruch und die Rückkehr nach Deutschland, senkrecht gefalteter NDL-Umschlag der "Bremen" als seltene Post von Mitgliedern der Besatzung mit
Absender "... S.S. Bremen, Murmansk, UdSSR" mit 20 und 30 K ab LENINGRAD 27.9.39 nach Wesermünde, sehr seltener und historischer Beleg
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| 2098 |
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 1939, start of the war and last trip of the steamer BREMEN as passenger ship, rerouted to MURMANSK, post from members the crew, 20 K postal stationery card with 15 K additional franking and sender". S. S. 'Bremen,' Murmansk,
USSR" from Leningrad 27.9.39 to Wesermünde, very rare and historic document with a lot of text to the family to the Lie at the face, superb
1939, KRIEGSBEGINN und letzte Fahrt des Dampfers BREMEN als Passagierschiff, umgeleitet nach MURMANSK, Post
von Mitgliedern der Besatzung, 20 K GSK mit 15 K Beifrankatur und Absender "... S.S. 'Bremen', Murmansk, UdSSR" ab LENINGRAD 27.9.39 nach Wesermünde, sehr seltener und historischer Beleg mit viel Text an die Familie zur Lage vor Ort, Pracht
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| 2099 |
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 1939, start of the war and last trip of the steamer NEW YORK as passenger ship, rerouted to MURMANSK, post from members the crew, vertical folded 20 K postal stationery card with 15 K additional franking and sender". II.
Officer, S. S. 'New York,' Murmansk, Russia" from Leningrad 27.9.39 to Hamburg, very rare and historic interesting document with a lot of text to the family to the Lie at the face, superb
1939, KRIEGSBEGINN und letzte Fahrt des Dampfers NEW YORK
als Passagierschiff, umgeleitet nach MURMANSK, Post von Mitgliedern der Besatzung, senkrecht gefaltete 20 K GSK mit 15 K Beifrankatur und Absender "... II. Offizier , S.S. 'New York', Murmansk, Russland" ab LENINGRAD 27.9.39 nach Hamburg, sehr
seltener und historisch interessanter Beleg mit viel Text an die Familie zur Lage vor Ort, Pracht
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| 2100 |
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 1939, start of the war and last trip of the steamer NEW YORK as passenger ship, on the way back from USA rerouted to MURMANSK, scarce post from members the crew, NDL-envelope with sender". II. Officer S. S. 'New York,' Adr.
Inflot Murmansk, USSR" with 50 K from MURMANSK 23.10.39 to Hamburg, small signs of ageing, very rare and historic document
1939, KRIEGSBEGINN und letzte Fahrt des Dampfers NEW YORK als Passagierschiff, auf dem Rückweg aus USA umgeleitet nach
MURMANSK, seltene Post von Mitgliedern der Besatzung, NDL-Umschlag mit Absender "... II. Offizier S.S. 'New York', Adr. Inflot Murmansk, USSR" mit 50 K ab MURMANSK 23.10.39 nach Hamburg, geringe Altersspuren, sehr seltener und historischer Beleg
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| 2101 |
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 1942, steamer Europe, use of the ship as quarter for soldiers and troop carrier, letter from LÜTZEN near Leipzig 20.10.42 to a sailors aboard, delivery not possible and returned to the sender with the still used ship cancel
"no longer aboard the ship / departed. " on both sides and painted postage due notation
1942, Dampfer EUROPA, Einsatz des Schiffes als Quartier für Soldaten und Truppentransporter, Brief ab LÜTZEN bei Leipzig 20.10.42 an einen Matrosen an Bord,
unzustellbar und retour an den Absender mit dem immer noch verwendeten Schiffsstempel "Nicht mehr an Bord des Schiffes / Abgereist ..." beidseitig und gestrichenem Nachgebühren-Vermerk
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| 2102 |
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 Misdirected mailing 1928, letter mailed aboard of the steamer DRESDEN with 25 Pfg heads and DSP oval BREMEN - NEW YORK "e" 10.8.28 to Spokane, arrival 24.8.28, forwarding to Lot-Angeles 31.8.8, also there delivery not possible
and return to sender in brooklyn, in the faked bag landed and again over the Atlantic sent with on both sides black one-line cancel the US postal service "Missent" and reverse US sea mail PRESIDENT HARDING 5.9.28, as usual traces, unusually document
with two different ship cancel
IRRLÄUFER 1928, Brief aufgegeben an Bord des Dampfers DRESDEN mit 25 Pfg Köpfe und DSP-Oval BREMEN - NEW YORK "e" 10.8.28 nach Spokane, Ankunft 24.8.28, Nachsendung nach Los Angeles 31.8.8, auch dort unzustellbar und
zurück an den Absender in Brooklyn, im falschen Postsack gelandet und wieder über den Atlantik geschickt mit beidseitig schwarzem L1 der US-Post "Missent" und rs. US-Seepost PRESIDENT HARDING 5.9.28, übliche Spuren, ungewöhnlicher Beleg mit zwei
verschiedenen Schiffsstempeln
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| 2103 |
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 Misdirected mailing 1932, card from DUBLIN / Ireland 23.6.32 with 1 P to London, in the faked bag landed and over the Atlantic brought with steamer PRESIDENT HARDING with on face sea mail duplex 24.6.32 number "4" as well
black one-line cancel "Missent", superb
IRRLÄUFER 1932, Karte aus DUBLIN / Irland 23.6.32 mit 1 P nach London, im falschen Postsack gelandet und über den Atlantik gebracht mit Dampfer PRESIDENT HARDING mit vs. Seepost Duplex 24.6.32 Nr. "4" sowie
schwarzem L1 "Missent", Pracht
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| 2104 |
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 Misdirected mailing 1938, card from POSEN / Poland 9.5.38 with 30 Gr to Leipzig, in the faked bag landed and over the Atlantic brought with steamer Europe with reverse ship special cancellation 14.5.38 as well on face black
two-line cancel "Missent to U. S. Sea P. O. No", superb
IRRLÄUFER 1938, Karte aus POSEN / Polen 9.5.38 mit 30 Gr nach Leipzig, im falschen Postsack gelandet und über den Atlantik gebracht mit Dampfer EUROPA mit rs. Schiffs-SST 14.5.38 sowie vs.
schwarzem L2 "Missent to U.S. Sea P.O. No", Pracht
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| 2105 |
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 German American sea mail, NDL standard stamp, eight documents of all five German ships, D. BERLIN card 11.8.29, D. STUTTGART letter 16.11.28, D. Europe card 20.3.30 as well an used vinyl records postcard with photo of the ship
and the Song "Muss i denn zum Staedtelein hinaus. ", D. COLUMBUS registered letter 14.7.31 as well letter as USA post with sea mail cancel 1.7.32 and postage due 50 Pfg, D. BREMEN registered card 22.7.29 and registered letter 17.7.29, each with sea
mail special registered label of the maiden voyage to New York, all superb
DEUTSCH AMERIKANISCHE SEEPOST, NDL Normstempel, acht Belege aller fünf deutschen Schiffe, D. BERLIN Karte 11.8.29, D. STUTTGART Brief 16.11.28, D. EUROPA Karte 20.3.30
sowie eine gelaufene SCHALLPLATTEN-Postkarte mit Foto des Schiffes und dem Lied "Muss i denn zum Städtelein hinaus ...", D. COLUMBUS R-Brief 14.7.31 sowie Brief als USA-Post mit Seepost-Stempel 1.7.32 und Nachtaxe 50 Pfg, D. BREMEN R-Karte 22.7.29
und R-Brief 17.7.29, je mit Seepost Sonder-R-Zettel von der Jungfernfahrt nach New York, alle Pracht
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| 2106 |
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 German American sea mail, NDL standard stamp D. BREMEN 7.10.36, letter with 50 and 75 Pfg Zeppelin, mailed aboard of the steamer as very scarce incoming line to the airship LZ 129 HINDENBURG to the return flight the 10. North
America flight from Lakehurst to Frankfurt, arrival 12.10.36, further to Wesermünde, scarce combination
DEUTSCH AMERIKANISCHE SEEPOST, NDL Normstempel D. BREMEN 7.10.36, Brief mit 50 und 75 Pfg Zeppelin, aufgegeben an Bord des Dampfers als sehr
seltene Zuleitung zum Luftschiff LZ 129 HINDENBURG zur Rückfahrt der 10. Nordamerikafahrt von Lakehurst nach Frankfurt, Ankunft 12.10.36, weiter nach Wesermünde, seltene Kombination
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| 2107 |
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 German American sea mail, NDL standard stamp D. LEVIATHAN / Southampton 27.8.29, only short-term used as German sea mail aboard of the US ship, letter with USA 2 C and foreign cancellation to England, superb, from this year
hitherto unknown use
DEUTSCH AMERIKANISCHE SEEPOST, NDL Normstempel D. LEVIATHAN / Southampton 27.8.29, nur kurzzeitig verwendet als deutsche Seepost an Bord des US-Schiffes, Brief mit USA 2 C und Fremdentwertung nach England, Pracht, aus diesem
Jahr bis dato unbekannte Verwendung
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| 2108 |
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 BREMEN - NEW YORK, DASP oval "I", steamer COLUMBUS 21.12.24, double letter with 5, 10 and 30 Pfg eagle to Weehawken NJ, mailed aboard the only trip of the steamer Columbus applying of this postmark with number "I", superb,
only this a document registered
BREMEN - NEW YORK, DASP-Oval "I", Dampfer COLUMBUS 21.12.24, Doppelbrief mit 5, 10 und 30 Pfg Adler nach Weehawken NJ, aufgegeben an Bord der einzigen Fahrt des Dampfers Columbus unter Verwendung dieses Stempels mit
Nr. "I", Pracht, nur dieser eine Beleg registriert
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Startgebot/Start Bid €200
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