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1852, 3 Sgr. a. gelb, mit klar auf- und nebengesetztem EKr. "ALLENDORF 5/7 1852", auf Briefhülle mit nebengesetztem "HOLST.P.HAMBURG 7/7" nach Rantzau bei Plön. Ein attraktiver Brief zur Zeit des Postvereins.

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1 Kr. a. graugrün, 6 Kr. a.rosa und 9 Kr. a. gelb, mit Nr."256" und nebengesetztem DKr. "HILDBURGHAUSEN 4/1 1860" auf nicht ganz komplettem Briefkuvert nach Egernsund. Leichte Patina.

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1852, 6 Kr. a. mattgraurot, waagrechtes Paar und Einzelstück in Mischfrankatur mit 1853, 3 Kr. a. hellblau, zwei waagrechte Dreierstreifen und Einzelstück, alle in gutem, meist vollrandigem Taxis-Schnitt, mit Nr. "174" und sauber nebengesetztem DKr. "ELTVILLE 29 8 1858 auf Briefhülle der 3. Gewichtsstufe nach Uetersen im 1. Dänischen Rayon, mit vorderseitig aufgesetztem Transitstempel von Itzehoe und rückseitig Transitstempel von Frankfurt und Hamburg. Eine spektakuläre und sicherlich einmalige Großfrankatur und höchste bekannte Frankatur von Thurn und Taxis nach Dänemark. Fotoattest Sem BPP (2019) 

Provenienz: John Gunn (Erhardt 1992)

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1 Kr. grün im waagerechten Paar, mit Nr. "220" und sauber nebengesetztem EKr. "FRANKFURT A. M. 20 APR" auf komplettem Streifband über Hamburg und die holsteinische Bahnpost nach Glückstadt. Die Drucksache ist um 1 Kreuzer unterfrankiert, jedoch offensichtlich unbeanstandet befördert, "2" Kreuzer vollständig an Dänemark vergütet. Frankatur fehlerhaft. Ein äußerst seltenes Stück; es ist nur eine weitere Drucksache von Thurn und Taxis nach Dänemark registriert, dies ist die einzige in die Herzogtümer.

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1 Sgr. rosa, mit schwacher Nr. "273" und sauber nebengesetztem DKr. "GOTHA 12 1 1864" auf Briefkuvert mit 'Franko 0'-Vermerk und Unterschrift "Hansen" nach Lunden in Holstein. Der Brief war im Postverein portofrei, für die Strecke Hamburg-Lunden betrug das Porto 9 Sk. (=2 Sgr.), daher wurde der fehlende "1" Sgr. in umgerechnet "4" Sk. vom Empfänger nacherhoben. Ein postgeschichtlicher hochinteressanter und äußerst seltener Brief.

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1865, 9 Kr. ocker, mit Nr. "220" und nebengesetztem EKr. "FRANKFURT A. M. 2/2" (1866) auf Briefhülle nach Altona. Das Porto betrug laut provisorischer Portotaxe 12 Kreuzer, der Fehlbetrag umgerechnet in "2" Schilling vom Empfänger eingezogen. Attest Sommer BPP

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"Frankfurt A. M. 7 AUG 1857" EKr. auf Dienstbriefhülle nach Itzehoe; im Postverein portofrei, für die dänische Strecke mit "4"Skilling taxiert. Das Wort "Schleswig-" aufgrund einer amtlichen Anordnung geschwärzt.

¼ Sgr. auf braunorange, waagerechtes Paar, allseits sehr breitrandig, sauber entwertet durch Nr. "236” KALTENNORDHEIM. Tadellos. Kurzbefund Sem BPP

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1853, 1 Sgr. schwarz auf hellgrautürkis, zwei Einzelwerte, typisch geschnitten, sehr schön farbfrisch, unentwertet auf Faltbrief mit nebengesetzem Ra2 "APOLDA 12 4”, Adresse teils überschrieben. Sowie 3 Kr. hellgrautürkis, farbfrisch und allseits vollrandig, ebenfalls unentwertet auf Briefhülle ab "HERBORN 30 JAN 1859” nach Rennerod

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1859, 2 Sgr. rosarot im Viererblock zusammen mit 1 Sgr. karminrot, farbfrisch, alle Werte leicht berührt oder angeschnitten, sauber mit Nummer "309” und nebengesetztem DKr. "GROSSNEUHAUSEN” auf blauem Briefkuvert mit Grenzübergangsstempel nach Lissabon mit rückseitigem Ankunftsstempel, vorderseitig mit "480” taxiert, teils winzig bügig, ein sehr attraktiver Brief aus bekannter Korrespondenz, ProFi hat auf Brief keine größere Einheit registriert, Fotoattest Sem BPP (2018)

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5 Sgr. im waagerechten Paar und ¼ Sgr. schwarz, mit Nr. "234" und sauber nebengesetztem EKr "JENA 17/6" (1866) auf Briefkuvert über Lübeck und Kopenhagen, mit dem Postdampfschiff 'Prinsesse Louise' nach Christiania, Norwegen ("Poste restante"). Von Christian Jahr nachgesandt nach Trondheim und noch einmal nachgesandt über die lokale Schiffslinie mit Dampfschiff 'Indherred' nach Inderoen. Die Frankatur des Brief ist nicht ganz klar: das notierte Vereinsporto entspricht der 2.Gewichtsstufe, das vorder- und rückseitig notierte Weiterfranko von 4 ¼ Silbergroschen (entsprechend 4 Lübschen Schillingen Seeporto und norwegischem Inlandsporto - ebenfalls als "7" norwegische Skilling notiert) der einfachen Gewichtsstufe (lt.dänischem Circular Nr. 8 von 1858 heißt es: …für Schiffsbriefe aus und nach Schweden, Norwegen und Deutschland gilt der einfache Satz des Seeportos bis 4 Lod"). Laut Fotoattest Sem BPP handelt es sich um eine versehentliche Zusammenrechnung des Gesamt- und Weiterfrankos. Ein interessanter und seltener Brief. PROFI hat nur 4 weitere frankierte Taxis-Briefe nach Norwegen registriert. Fotoattest Sem BPP (2024)

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1859, 10 Sgr. orange, farbfrisch und meist gut gerandet, nur links unten winzig berührt, sauber mit Nummer "292” auf Vorderseite eines fünffach schweren Land-Expreß-Briefes mit nebengesetztem EKr. "GREIZ 5..” nach Burgk bei Schleiz. Die 10 Silbergroschen setzen sich zusammen aus 5 Sgr. Porto für die 5. Gewichtsstufe plus 2 Sgr. Reco und 3 Sgr. Express, die Zustellgebühr in blauer Tinte mit "15 Sgr. Botenlohn” ausgewiesen. Die großformatige und weitgehend vollständige Vorderseite inhalts- und gewichtsbedingt unvermeidliche Gebrauchsspuren. Sind bereits Einzelfrankaturen dieser Marke außergewöhnlich, ist dies die einzig bekannte innerhalb des taxischen Postbezirks und in dieser Form Unikat, Fotoattest Sem BPP (2016)

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1859/61, 9 Kr. gelb, Type I, mit zusätzlichem schwachen rückseitigen Druck. Die Marke ist nur rechts leicht berührt, sonst vollrandig, leicht entwertet durch Nummer "97" von Bingen; einwandfrei. Nach einem viel zu schwach ausgefallenem Erstdruck wurde der Bogen gewendet und nochmals bedruckt. Eine interessante und nur in wenigen Stücken bekannte Abart. Fotoattest Sem BPP (2021)

 Provenienz: 232. Heinrich Köhler-Auktion (1981), John Boker jr. (263. Heinrich Köhler-Auktion, 1988) ERIVAN (377. Heinrich Köhler-Auktion, 2021)

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1859/61, 9 Kr. gelb, Type II, mit zusätzlichem schwachen rückseitigen Druck, farbfrisch und allseits voll- bis breitrandig geschnitten, sauber und typisch mit Nummer "220” FRANKFURT entwertet, winzige dünne Stelle, sonst tadellos, Fotoattest Sem BPP (1997)

Provenienz: Louise Boyd Dale and Alfred F. Lichtenstein (HR Harmer, New York, 1992)

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15 Kr. braunpurpur, voll- bis überrandig, oben mit ca. 13 mm Bogenrand, mit sauber aufgesetzter Nr. "255" und nebengesetztem EKr. "BAHNHOF: COBURG 26/11 " auf recommandirtem Briefkuvert nach Neuschönfeld bei Leipzig. Eine attraktive und in dieser Form sehr seltene Einzelfrankatur. Signiert Opitz mit Befund (1947), Fotoattest Sem BPP (2014)

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? Sgr. grün, waagerechter Dreierstreifen, voll- bis meist breitrandig und farbfrisch, mit zweimal sauber aufgesetzter Nr. "271" und sauber nebengesetztem kleinen DKr. "ELGERSBURG 12/7", auf Briefkuvert nach Erfurt. Im Kuvert links kleine Papiermängel behoben, sonst einwandfrei. Eine attraktive und in dieser Qualität sehr seltene Frankatur. Signiert Sommer BPP und Fotoattest Sem BPP (2015)

Provenienz: 59. Corinphila-Auktion (1976)

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? Sgr. grün im waagerechten 3er Streifen, zusammen mit ¼ Silbergroschen rötlichorange, alle in gutem Taxis-Schnitt, mit Nr. "246" und nebengesetztem EKr. "TIEFENORT 2/7" auf Briefhülle nach Hildburghausen. Eine attraktive und seltene Frankatur. Fotoattest Sem BPP (2013)

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1862/64, 6 Kr.  blau, vorder- und rückseitig bedruckt, rechts etwas angeschnitten, sonst voll- bis überrandig, entwertet durch zentrische Nummer "259" POESNECK. Nach farblich zu schwach ausgefallenem Erstdruck wurde der Bogen gewendet und nochmals in gewünschter, kräftigerer Farbe bedruckt. Eine markante Abart, die nur in wenigen Exemplaren bekannt geworden ist, Fotoattest Sem BPP (2021)

 Provenienz: John Boker jr. (260. Heinrich Köhler-Auktion, 1988)

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¼ Sgr. schwarz im waagerechten Paar, farbfrisch und einwandfrei durchstochen, mit sauber aufgesetzter Nr. "244" STADTLENGSFELD. Tadellos. Mehrfach signiert, Fotoattest Sem BPP (2013)

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¼ Sgr. schwarz im waagerechten Paar, farbfrisch und einwandfrei durchstochen, mit zentrisch und sauber aufgesetzter Nr. "230"DERMBACH auf Briefstück. Tadellos. Fotoattest Sem BPP (2010)

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