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1931, Landungsfahrt nach Ägypthen, ägyptische Post von Port Said, Brief mit Sondermarke 100 Mm mit Sonderstempel "PORT SAID 10.AP.31" nach Jaffa mit Ankunftsstempel, Umschlag etwas fleckig und Druckstellen durch den Ankunftsstempel, sonst in guter Gesamterhaltung, nicht häufiger Aufgabe-Ort

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Oberschlesienfahrt, Auflieferung Friedrichshafen nach Gleiwitz, Brief mit u.a. Sondermarke 2 M. von "FRIEDRICHSHAFEN 5.7.31" via Gleiwitz und Berlin  mit versuchter Katapultpost-Beförderung mit violettem Ausfallstempel "Schleuderflug nach New-York ausgefallen/SEEPOST DAMPFER BREMEN" in die USA mit Ankunftsstempel, Marken zum Teil mit Eckbügen, sonst in guter Gesamterhaltung, sehr selten (Graue K75X1)

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Oberschlesienfahrt, Auflieferung Gleiwitz nach Friedrichshafen, Karte mit u.a. Sondermarke 1 M. von "GLEIWITZ 5.7.31" via Friedrichshafen mit versuchter Katapultpost-Beförderung mit rotem Ausfallstempel "Schleuderflug nach New-York ausgefallen/SEEPOST DAMPFER BREMEN" in die USA, einwandfrei,  sehr selten (Graue K75X1)

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1932, Schweizfahrt - 250. Fahrt, Bordpost vom 28.6. der Rückfahrt, Karte mit u.a. Sondermarke 1 M. via Friedrichshafen mit Katapultpostflug D. Bremen vom 7.7. mit entsprechendem Sonder-Cachetstempel in die USA, einwandfrei, sehr seltene Variante (Mi. 250; Graue K113XI)

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1932, 7. Südamerikafahrt, sogen. Karlsruhe-Provisorium, Brief mit deutscher Frankatur mit Stempel "MSP Nr. 28 29.9.32" und brasil. Bestätigungsstempel sowie Flugpostempel "RECIVE 28.SET.32" nach Höchst, leichte Beförderungsspuren, einwandfrei, dekorativer und seltener Beleg (Mi.-Nr. 281b)

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1932, 8. Südamerikafahrt, Bordpost der Rückfahrt vom 18.10., Ozean-Brief mit drei Marken Flugpost 50 Pfg. und rückseitigem Absendervermerk "Debeg Berlin sowie Inhalt "von SS Monte Oliva...schicke gruss zeppelin heimkehrend von uns angefunkt höhe pernambuco" via Friedrichshafen und Hannover mit Flugpost-Bestätigungsstempel nach Osterode mit Ankunftsstempel, Umschlag mit Beförderungsspuren und Öffnungsfehler oben, trotz der Einschränkungen eine seltene Verwendung, mit Inhalt sind nur wenige Belege bekannt

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1932, 8. Südamerikafahrt, Bordpost der Rückfahrt vom 19.10., Ozeanbrief mit u.a. Sondermarke 1 M. und rückseitigem Absendervermerk "Debeg Berlin" via Friedrichshafen und Berlin nach Potsdam, ohne Inhalt, Sondermarke mit Eckbügen und Umschlag rückseitig mit Öffnungseinriss, sehr seltene Verwendung

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1933, 1. Südamerikafahrt, Auflieferung Friedrichshafen, R-Brief mit Randstück Zeppelin 1 M., Ebert 30 Pfg. und Hindenburg 50 Pfg. je mit POL-Lochung von "GELSENKIRCHEN 4.5.33" nach Curitiba mit vorderseitigem Ankunftsstempel, Umschlag mit senkrechter Faltung und Beförderungsspuren im Rand, sonst in guter Gesamterhaltung. Bisher sind nur wenige mit Zeppelinpost beförderte Dienstbriefe mit POL-Lochungen bekannt, in Verbindung mit der Sondermarke 1 M. eine große Seltenheit (Mi.-Nr. 294a)

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1933, Italien-Fahrt, Karte der Rundfahrt mit Vatikan- und Italien-Frankatur 3 L.

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1933, Saargebietsfahrt, Bordpost vom 25.6. bis Saarbrücken, Fotokarte mit Sondermarke 2 M. via "SAARBRRÜCKEN 25.6.33" mit Nachbringeflug-Stempel befördert mit Katapultpost D. Europa vom 1.7. mit Sonder-Cachetstempel in die USA, einwandfreie Erhaltung, sehr selten Kombination (Graue K149X2)

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1933, 4. Südamerikafahrt mit Anschlußflug ab Berlin, frankierte Fotokarte mit Seepostaufgabe "DSP BREMEN-NEW YORK D. BREMEN 28.7." mit Katapultpost befördert mit Sonder-Cachetstempel als Zuleitung via "BERLIN 2.8.33" nach Recife mit Ankunftstempel, einwandfreie Erhaltung, äußerst seltene Kombination, in Verbindung mit Anschlußflug ab Berlin im Michel nicht gelistet (Graue 156X1)

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1933, Chicagofahrt, Auflieferung Friedrichshafen bis Miami, Brief mit Zeppelin-Sondermarke 4 M. mit Seepost-Auflieferung "DSAP BREMEN-NEW YORK D. BREMEN 5.10.33" und rotem Ra1 "Mit Vorausflug nach Southampton" als Katapultpost-Zuleitung mit D. Bremen vom 9.10. via Friedrichshafen nach Miami mit Ankunftsstempel, einwandfrei Erhaltung, äußerst seltene Kombination (Mi. 350f; Graue K172X5)

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1933, Chicagofahrt, Auflieferung Friedrichshafen bis Akron, Brief mit Zeppelin-Sondermarke 2 M. im Paar mit Seepost-Auflieferung "DSAP BREMEN-NEW YORK D. BREMEN 5.10.33" und rotem Ra1 "Mit Vorausflug nach Southampton" als Katapultpost-Zuleitung mit D. Bremen vom 9.10. via Friedrichshafen nach Akron mit Ankunftsstempel, einwandfrei Erhaltung, äußerst seltene Kombination (Mi. 351e; Graue K172X6)

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1933, Chicagofahrt, Auflieferung Friedrichshafen bis Chicago, Brief mit Zeppelin-Sondermarke 4 M. mit Seepost-Auflieferung "DSAP BREMEN-NEW YORK D. BREMEN 5.10.33" und rotem Ra1 "Mit Vorausflug nach Southampton" als Katapultpost-Zuleitung mit D. Bremen vom 9.10. via Friedrichshafen nach Chicagoa mit Ankunftsstempel, einwandfrei Erhaltung, äußerst seltene Kombination (Mi. 352g; Graue K172X7)

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1933, Chicagofahrt, Auflieferung Friedrichshafen-Rundfahrt, Brief mit Zeppelin-Sondermarke 2 und 4 M. mit Seepost-Auflieferung "DSAP BREMEN-NEW YORK D. BREMEN 5.10.33" und rotem Ra1 "Mit Vorausflug nach Southampton" als Katapultpost-Zuleitung mit D. Bremen vom 9.10. via Friedrichshafen, adressiert nach New York mit Ankunftsstempel vom18.11., rückseitig mit Gummiflecken, sonst in einwandfreier Erhaltung, äußerst seltene Kombination (Mi. 355i; Graue K172X21)

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1933, Chicagofahrt, US-Post ab Miami bis Friedrichshafen, Brief von "MIAMI OCT.23.33" mit senkrechten Paar Sondermarke 50 C. und Cachetstempel Nr. 2 via Chicago nach Friedrichshafen mit entsprechenden Maschinenstempeln auf der Rückseite, Zähnung der Marken zum Teil fleckig, sonst in guter Gesamterhaltung, selten (Mi. 355Cb

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1934, Deutschlandfahrt, Bordpost vom 19.5. bis Berlin, Karte mit Nachbringe-Flugstempel D. Bremen und weiter befördert mit Katapultpost D. Europa vom 30.5. mit Sonder-Cachetstempel in die USA mit Ankunftsstempel, einwandfreie Erhaltung, sehr seltene Kombination (Mi. 358; Graue K181X2)

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1934, Deutschlandfahrt, Auflieferung Berlin bis Königsber, Karte mit Nachbringe-Flugstempel D. Bremen und weiter befördert mit Katapultpost D. Europa vom 30.5. mit Sonder-Cachetstempel in die USA mit Ankunftsstempel, einwandfreie Erhaltung, sehr seltene Kombination (Mi. 359d; Graue K181X2)

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1934, Deutschlandfahrt, Auflieferung Königsberg, Karte mit Nachbringe-Flugstempel D. Bremen und weiter befördert mit Katapultpost D. Europa vom 30.5. mit Sonder-Cachetstempel in die USA mit Ankunftsstempel, einwandfreie Erhaltung, sehr seltene Kombination (Mi. 360e; Graue K181X2)

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1934, 2. Südamerikafahrt, Bordpost der Rückfahrt vom 16.6., Karte mit u.a. Chicagofahrt 2 M. und vorderseitigem Ankunftsstempel vom 19.6., dann weiter mit Nachbringeflug und Katapultpost mit Cachetstempel vom 27/28.9. nach Brooklyn, leichte Beföderungsspuren, seltene Variante (Mi.-Nr. 369b)

Provinenz: Ludwig Kofler (127. Corinphila-Auktion, 2001)

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