German Colonies / P.O.'s / Deutsche Kolonien/Auslandspost continued...
Ship Post / Schiffspost continued...
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Symbol |
Catalog No. |
Descrip |
Opening |
| 2381 |
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DR85I |
 three sea mail documents, franked with 10 pfennigs red, cancellations "German sea mail EAST-AFRICA-LINE o", "German sea mail line Hamburg West Africa" and "German sea mail east Asian Head line c", very fine! (DR85I)
Drei
Seepostbelege, frankiert mit 10 Pfennig rot, Entwertungen "DEUTSCHE SEEPOST OST-AFRIKA-LINIE o", "DEUTSCHE SEEPOST LINIE HAMBURG-WESTAFRIKA" und "DEUTSCHE SEEPOST OST-ASIATISCHE HAUPTLINIE c", tadellose Erhaltung!
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| 2382 |
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DR44,44V |
 50 pfennigs in the pair on piece, left stamp with plate flaw V, faultless letter piece, cancellation with K 3 "from West Africa with Hamburg steamer", the plate flaw with this cancellation is by Michel so far unknown, Michel
600.- without valuation of the plate flaw! (former starting price 150) (DR44,44V)
50 Pfennig im Paar auf Briefstück, linke Marke mit Plattenfehler V , tadelloses Briefstück, Entwertung mit K 3 "Aus Westafrika mit Hamburger Dampfer", der
Plattenfehler mit dieser Entwertung ist im Michel bisher nicht bekannt, Mi. 600.- ohne Bewertung des Plattenfehlers! (alter Ausruf 150)
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Startgebot/Start Bid €120
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| 2383 |
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 1850, international cover from NEW YORK 20.11.1850 with black Tax cancel "24" to "Biberach office Heilbronn", forwarding mark "pr. steamer Washington", by arrival rated with red cancel "9 / America over Bremen", arrival
Heilbronn 15.12.1850 reverse, in addition to it a coloured picture postcard of the ship, as usual legitimate condition, thematic a important document, the steamer Washington the shipping company Ocean Steam navigation company was 1846 built and
unclosed 1847 the first regular Postal service and passenger service between the USA and Europe (Feuser 36, 400 Ç) (former starting price 150)
1850, Übersee-Brief ab NEW YORK 20.11.1850 mit schwarzem Tax-Stempel "24" nach "Biberach Amt Heilbronn",
Leitvermerk "pr. steamer Washington", bei Ankunft taxiert mit rotem Stempel "9 / America über Bremen", Ankunft Heilbronn 15.12.1850 rs., dazu eine farbige Bildkarte des Schiffes, übliche Bedarfserhaltung, thematisch ein bedeutender Beleg, der Dampfer
Washington der Reederei Ocean Steam Navigation Company wurde 1846 gebaut und eröffnete 1847 den ersten regelmäßigen Post- und Passagierdienst zwischen den USA und Europa (Feuser 36, 400 Ç) (alter Ausruf 150)
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| 2384 |
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 1859, decorative coloured imprinted companies cover of a jeweler from NEW YORK 15.11.59 to Grossalmerode with red Tax single circle postmark". Paid 7", forwarding mark "Per Steamer America from Boston", on face transit box
cancel of 2 lines "Aachen 29.11. Franco", reverse Cassel 30.11.59 and arrival 1.12.59, with content, superb
1859, dekorativ farbig bedruckter Firmen-Umschlag eines Juweliers aus NEW YORK 15.11.59 nach Großalmerode mit rotem Tax-K1 "... Paid 7",
Leitvermerk "Per Steamer America from Boston", vs. Transit-Ra2 "Aachen 29.11. Franco", rs. Cassel 30.11.59 und Ankunft 1.12.59, mit Inhalt, Pracht
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| 2385 |
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 1863, complete international fold letter from MEZINGEN 18.2.63 to huntington, Pennsylvania, USA, with forwarding mark "over Bremen", with transit Frankfurt and arrival Bremen 20.2.63, the according to forwarding mark intended
ship "New York" was misses, forwarded to Hamburg 21.2.63 and then with the steamer "Teutonia" transported, arrival New York 16.3.63, further transits reverse, with full content
1863, vollständiger Übersee-Faltbrief ab MEZINGEN 18.2.63 nach
Huntington, Pennsylvania, USA, mit Leitvermerk "Über Bremen", mit Transit Frankfurt und Ankunft Bremen 20.2.63, das laut Leitvermerk vorgesehene Schiff "New York" wurde verpasst, weitergeleitet nach Hamburg 21.2.63 und dann mit dem Dampfer "Teutonia"
befördert, Ankunft New York 16.3.63, weitere Transite rs., mit vollem Inhalt
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| 2386 |
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 1897, heavily international registered cover IBURG 10.2.97 with 10 and 50 Pfg crown / eagle to Neumuenster, North America (?),? transit on the reverse side with sea mail oval DASP BREMEN - NEW YORK, in USA undeliverable,
because the city there not exists, various DLO cancel and note on both sides, transits from December 1897 and January 1899 and last of all returned to Iburg with arrival 20.2.98, over after a year, accordingly custom traces
1897, schwerer
Übersee-R-Brief IBURG 10.2.97 mit 10 und 50 Pfg Krone/Adler nach Neumünster, Nordamerika (??), Transit rs. mit Seepost-Oval DASP BREMEN - NEW YORK, in USA nicht zustellbar, da der Ort dort nicht existiert, diverse DLO-Stempel und Vermerke beidseitig,
Transite aus Dezember 1897 und Januar 1899 und letztlich retour nach Iburg mit Ankunft 20.2.98, über ein Jahr später, entsprechende Transportspuren
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| 2387 |
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 Crash-mail, 1892, beaching of the steamer eider on the way back from New York at the 31.1.1892 in the write poetry Fog before Isle of Wight in the south of England, post and passengers could be saved, letter from HALIFAX,
Canada, 20.1.92 to LONDON, franking complete lost, small violet box cancel of 2 lines "Saved from wreck of S. S. eider", official adhesive label "to find opuses and officially sealed" as well arrival London 5.3.92 reverse, the Circumstances
accordingly condition with stronger traces
CRASH-MAIL, 1892, Strandung des Dampfers EIDER auf dem Rückweg aus New York am 31.1.1892 im dichten Nebel vor der Isle of Wight im Süden Englands, Post und Passagiere konnten gerettet werden, Brief aus
HALIFAX, Canada, 20.1.92 nach LONDON, Frankatur vollständig abgefallen, kleiner violetter Ra2 "Saved from wreck of S.S. EIDER", amtlicher Klebezettel "Found open and officially sealed" sowie Ankunft London 5.3.92 rs., den Umständen entsprechender
Zustand mit stärkeren Spuren
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| 2388 |
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 Crash-mail, 1892, beaching of the steamer eider on the way back from New York at the 31.1.1892 in the write poetry Fog before Isle of Wight in the south of England, passengers and post could be saved, additional franked postal
stationery card from champaign 18.1.92 to Berlin, the additional franking through water soaked off, the Misfortune accordingly traces, the post could first in the March to the consignee to ship, on face handwritten notation "these card was on the in
the March 92 shipwrecked person eider"
CRASH-MAIL, 1892, Strandung des Dampfers EIDER auf dem Rückweg aus New York am 31.1.1892 im dichten Nebel vor der Isle of Wight im Süden Englands, Passagiere und Post konnten gerettet werden, auffrankierte
GSK aus CHAMPAIGN 18.1.92 nach Berlin, die Beifrankatur durch Wasser abgelöst, dem Unglück entsprechende Spuren, die Post konnte erst im März an die Empfänger ausgeliefert werden, vs. handschriftlicher Vermerk "Diese Karte war auf der im März 92
gestrandeten Eider"
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| 2389 |
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 Crash-mail, 1892, beaching of the steamer eider on the way back from New York at the 31.1.1892 in the write poetry Fog before Isle of Wight in the south of England, letter from NEW YORK 20.1.92 to Frankfurt, the franking
complete gived a wash, note on face "content. dated 19.1.92" and "In Frankfurt arrived 7. III. 92" as well violet two-line cancel "franked letter from stranded D. eider safe", strong damaged, the Misfortune accordingly traces (former starting price
150)
CRASH-MAIL, 1892, Strandung des Dampfers EIDER auf dem Rückweg aus New York am 31.1.1892 im dichten Nebel vor der Isle of Wight im Süden Englands, Brief aus NEW YORK 20.1.92 nach Frankfurt, die Frankatur vollständig abgewaschen, Vermerke vs.
"Inhalt ... datiert 19.1.92" und "In Frankfurt angekommen 7.III.92" sowie violetter L2 "Frankierter Brief aus gestrandetem D. Eider geborgen", stärker beschädigt, dem Unglück entsprechende Spuren (alter Ausruf 150)
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| 2390 |
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 Crash-mail, 1895, sinking of the NDL steamer ELBE in the North Sea along the way from Bremerhaven to New York at the 30.1.1895, clash with the steamer Crathie, whose Misfortune came over 330 Persons ums live, it could only
five Postal service sacks be saved, therein included this unique, undeliverable 5 C postal stationery cover from buffalo 4.1.95 to Solingen, which was returned letter back to the United States should be brought on this ship, violet L4 "safe from the
post load of the sunk steamer. " and red box cancel of 2 lines "free! stamp lost. ", reverse blue seal oblate of the post office Bremen and transits New York as well arrival buffalo 22.3.95, a cover with ample history and corresponding traces, in
addition to it a printed form postal stationery card to the good arrival from 1888. the Wreck the ELBE was first 1972 in the North Sea found and first in the 1990er years safe, superb ensemble (former starting price 400)
CRASH-MAIL, 1895,
Untergang des NDL-Dampfers ELBE in der Nordsee auf dem Weg von Bremerhaven nach New York am 30.1.1895, Kollision mit dem Dampfer Crathie, bei dem Unglück kamen über 330 Menschen ums Leben, es konnten nur fünf Postsäcke geborgen werden, darin
enthalten dieser einmalige, unzustellbare 5 C GSU aus BUFFALO 4.1.95 nach Solingen, der als RETOUR-Brief zurück in die USA mit diesem Schiff gebracht werden sollte, violetter L4 "Geborgen aus der Postladung des untergegangenen Dampfers ..." und roter
Ra2 "Frei! Marke abgefallen ...", rs. blaue Siegeloblate des Postamts Bremen und Transite New York sowie Ankunft Buffalo 22.3.95, ein Brief mit reichlich Geschichte und entsprechenden Spuren, dazu eine Vordruck-GSK zur guten Ankunft aus 1888. Das
Wrack der ELBE wurde erst 1972 in der Nordsee gefunden und erst in den 1990er Jahren geborgen, Pracht-Ensemble (alter Ausruf 400)
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| 2391 |
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 misdirected mailing, 1906, letter from Zurich 12.3.06 with 25 Rp to Hunstantion / England, in the faked bag landed and with the steamer Emperor WILHELM II over the Atlantic sent, underway with black one-line cancel the US
postal service "Missent to Sea post No. 12" and German DASP oval ". BREMEN - NEW YORK" with number "IV" 13.3.06, strange with inverted month, arrival again in England 1.4.06, small as usual traces (former starting price 150)
IRRLÄUFER, 1906, Brief
aus ZÜRICH 12.3.06 mit 25 Rp nach Hunstantion / England, im falschen Postsack gelandet und mit dem Dampfer KAISER WILHELM II über den Atlantik geschickt, unterwegs mit schwarzem L1 der US-Post "Missent to Sea Post No. 12" und deutschem DASP-Oval "...
BREMEN - NEW YORK" mit Nr. "IV" 13.3.06, kurios mit kopfstehendem Monat, Ankunft wieder in England 1.4.06, geringe übliche Spuren (alter Ausruf 150)
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| 2392 |
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 misdirected mailing, 1910, card from florence 21.5.10 with 10 C to Weilburg, in the faked bag landed and with the steamer Emperor WILHELM II over the Atlantic sent, underway with black two-line cancel the US postal service
"Missent to Sea post No. " and German DASP oval ". BREMEN - NEW YORK" with number "IV" 30.5.10, superb
IRRLÄUFER, 1910, Karte aus FLORENZ 21.5.10 mit 10 C nach Weilburg, im falschen Postsack gelandet und mit dem Dampfer KAISER WILHELM II über den
Atlantik geschickt, unterwegs mit schwarzem L2 der US-Post "Missent to Sea Post No. ..." und deutschem DASP-Oval "... BREMEN - NEW YORK" mit Nr. "IV" 30.5.10, Pracht
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| 2393 |
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 misdirected mailing, 1910, picture postcard from PAU / France 13.6.10 with 10 C to Hamburg, in the faked bag landed and with the steamer crown prince WILHELM over the Atlantic, underway with black one-line cancel the US postal
service "Missent" and German DASP oval ". BREMEN - NEW YORK" with number "V" 14.6.19, superb
IRRLÄUFER, 1910, Bildkarte aus PAU / Frankreich 13.6.10 mit 10 C nach Hamburg, im falschen Postsack gelandet und mit dem Dampfer KRONPRINZ WILHELM über
den Atlantik, unterwegs mit schwarzem L1 der US-Post "Missent" und deutschem DASP-Oval "... BREMEN - NEW YORK" mit Nr. "V" 14.6.19, Pracht
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| 2394 |
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 misdirected mailing, 1912, letter from Vilnius / Russia 29.4.12 with 10 K to Altenburg, in the faked bag landed and over the Atlantic brought with steamer Emperor WILHELM II with reverse DASP oval BREMEN - NEW YORK with number
"IV" 21.3.12 and black one-line cancel "Missent to Sea post No. 12"
IRRLÄUFER, 1912, Brief aus WILNA / Russland 29.4.12 mit 10 K nach Altenburg, im falschen Postsack gelandet und über den Atlantik gebracht mit Dampfer KAISER WILHELM II mit rs.
DASP-Oval BREMEN - NEW YORK mit Nr "IV" 21.3.12 und schwarzem L1 "Missent to Sea Post No. 12"
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| 2395 |
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 misdirected mailing, 1914, picture postcard from the Turkey with on face 2 x 10 P to orleans, in the faked bag landed and over the Atlantic brought with steamer Emperor WILHELM II with on face rare NDL flags postmark BREMEN -
NEW YORK 25.5.14 and on face black two-line cancel "Missent to New York", this scarce flags postmark is on misdirected mailing post otherwise unknown
IRRLÄUFER, 1914, Bildkarte aus der TÜRKEI mit bildseitig 2x 10 P nach Orleans, im falschen
Postsack gelandet und über den Atlantik gebracht mit Dampfer KAISER WILHELM II mit vs. seltenem NDL Flaggenstempel BREMEN - NEW YORK 25.5.14 und vs. schwarzem L2 "Missent to New York", dieser seltene Flaggenstempel ist auf Irrläufer-Post sonst nicht
bekannt
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Startgebot/Start Bid €180
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| 2396 |
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 misdirected mailing, 1914, decorative hotel letter from aversum CRESTA / Switzerland 21.7.14 with 3 x 2 and 2 x 10 Rp to Harrogate / England, in the faked bag landed and over the Atlantic brought with steamer crown prince
WILHELM with reverse rare NDL flags postmark BREMEN - NEW YORK 21.7.14 and on face black one-line cancel "Missent", opening traces, flags postmark are on misdirected mailing post hardly known (former starting price 150)
IRRLÄUFER, 1914,
dekorativer Hotel-Brief aus AVERS CRESTA / Schweiz 21.7.14 mit 3x 2 und 2x 10 Rp nach Harrogate / England, im falschen Postsack gelandet und über den Atlantik gebracht mit Dampfer KRONPRINZ WILHELM mit rs. seltenem NDL Flaggenstempel BREMEN - NEW
YORK 21.7.14 und vs. schwarzem L1 "Missent", Öffnungsspuren, Flaggenstempel sind auf Irrläufer-Post kaum bekannt (alter Ausruf 150)
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| 2397 |
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 misdirected mailing, 1914, letter from LYON / France 20.4.14 with 25 C to London, in the faked bag landed and over the Atlantic brought with steamer crown prince WILHELM with reverse rare NDL flags postmark BREMEN - NEW YORK
5.5.14 and on face black one-line cancel "Missent", clear custom traces, however is this scarce flags postmark on misdirected mailing post hardly known (former starting price 150)
IRRLÄUFER, 1914, Brief aus LYON / Frankreich 20.4.14 mit 25 C nach
London, im falschen Postsack gelandet und über den Atlantik gebracht mit Dampfer KRONPRINZ WILHELM mit rs. seltenem NDL Flaggenstempel BREMEN - NEW YORK 5.5.14 und vs. schwarzem L1 "Missent", deutliche Transportspuren, jedoch ist dieser seltene
Flaggenstempel auf Irrläufer-Post kaum bekannt (alter Ausruf 150)
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| 2398 |
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 misdirected mailing, 1914, service R letter from SAN SALVADOR to the United States with arrival Philadelphia with adhesive label with instructions to the customs and costums stamp". Free of Duty" 27.1.14, then but in the faked
bag landed and over the Atlantic sent with reverse US sea mail duplex 21.2.22 number "17" and rare violet registered two ring cancel "U. S. Sea post REG. " 21.2.14, arrival again in USA at the 4.3.14, black two-line cancel "Missent to U. S. Sea P. O.
No. 17", as usual small traces (former starting price 150)
IRRLÄUFER, 1914, Dienst-R-Brief aus SAN SALVADOR in die USA mit Ankunft Philadelphia mit Klebezettel mit Anweisungen zum Zoll und Zollstempel "... Free of Duty" 27.1.14, dann aber im
falschen Postsack gelandet und über den Atlantik geschickt mit rs. US-Seepost Duplex 21.2.22 Nr. "17" und seltenem violettem Einschreibe-K2 "U.S. Sea Post REG." 21.2.14, Ankunft wieder in USA am 4.3.14, schwarzer L2 "Missent to U.S. Sea P.O. No. 17",
übliche geringe Spuren (alter Ausruf 150)
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| 2399 |
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 line NEW YORK, DSP single circle cancel, letter "l", steamer HAVEL, 10 Pfg postal stationery card from 6.2.91 to Budapest with arrival 9.2.91, very clear strike, extremely rare, from this ship only in three copies are known,
this steamer undertook only two travels to New York with this cancel, superb (former starting price 500)
LINIE NEW YORK, DSP-K1, Buchstabe "l", Dampfer HAVEL, 10 Pfg GSK vom 6.2.91 nach Budapest mit Ankunft 9.2.91, sehr klarer Abschlag, extrem
selten, von diesem Schiff nur in drei Exemplaren bekannt geworden, dieser Dampfer unternahm nur zwei Fahrten nach New York mit diesem Stempel, Pracht (alter Ausruf 500)
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Startgebot/Start Bid €400
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| 2400 |
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 line NEW YORK, DSP single circle cancel, letter "l", steamer HAVEL, 10 Pfg postal stationery card from 5.3.91 with transit Southampton 5.3. and arrival Bremen 7.3.91, addressee erases, very clear strike this extremely rarely
stamp, the steamer went thus only two time to New York, from this ship are in total only three examples known (former starting price 400)
LINIE NEW YORK, DSP-K1, Buchstabe "l", Dampfer HAVEL, 10 Pfg GSK vom 5.3.91 mit Transit Southampton 5.3. und
Ankunft Bremen 7.3.91, Adressat radiert, sehr klarer Abschlag dieses extrem seltenen Stempels, der Dampfer fuhr damit nur zwei Mal nach New York, von diesem Schiff sind insgesamt nur drei Exemplare bekannt (alter Ausruf 400)
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Startgebot/Start Bid €300
Geschlossen/CLOSED
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