German Colonies / P.O.'s / Deutsche Kolonien/Auslandspost continued...

TSEVIE 10/11/08. Klarer zentrischer Abschlag auf 25 Pfennig Kaiseryacht. (Image 1)

DSP LINIE HAMBURG-WESTAFRIKA "XXIII" 7/4/01, Dampfer "Eduard Bohlen", voller Abschlag des seltenen Stempels auf 5 Pfg Kaiseryacht auf bildschöner, leicht patinierter Ansichtskarte "Lome Post-Zollgebäude", bedarfsmäßig mit Text und Leitvermerk "p SS Eduard Bohlen" nach Bremen mit Ankunft 27.4.01 vs., Pracht (Image 1)

10 Cents Hapag 2. Auflage tadellos postfrisch und noch unsigniert, Mi. 180.- für Falz, postfrisch selten! (Image 1)

5 Mark bis 50 Mark Ozeanreederei 1. Ausgabe kompletter Satz mit sechs Werten, postfrisch, tadellose Erhaltung, Auflage nur 500 Sätze, in dieser Qualität selten, Fotoattest Günter Wagner BPP, Mi. 3.800.- (Image 1)

Wertkarte 1 zu 50 Mark mit Zusatzfrankatur 50 Mark 1. Ausgabe, überdurchschnittliche Erhaltung, sehr selten, Entwertung "Aufgeliefert den 18.DEC 1916 in BERLIN", Auflage nur 500 Marken - es sind nur wenige Wertkarten mit Zufrankatur in vorliegender Qualität bekannt, Fotoattest Günter Wagner BPP, Mi. 5.500.- (Image 1)

50 Mark Ozeanreederei mit Wasserzeichen Y (fallend), postfrisch, tadellos, absolute Rarität, Auflage 500 Exemplare - davon sind bisher aber nur wenige mit der Wasserzeichenvariante Y bekannt geworden, Fotoattest Günter Wagner BPP (2023) "Die Qualität ist einwandfrei.", Mi. -.- (Image 1)

1910, Brief eines Chef-Stewards an Bord des britischen Schiffes "S/S Charlais" nach Remscheid, mit kurioser 1½ P und 5 C britischer und US-Frankatur, aufgegeben weit im Landesinneren in KALE DIBI 13.11.10, entsprechend nicht als Paquebot-Post anerkannt, nachtaxiert mit 40 Pfg Porto bei Ankunft (Image 1)

LAGOS nach Duala, Bildkarte mit etwas Patina "Lagos, Government Building" und 1 P rot, nur auf einer kurzen Etappe mit deutscher Seepost befördert und Seepost-Oval DSP HAMBURG - WESTAFRIKA 7.5.02 XIX, Ankunft Duala / Kamerun 9.5.02, viel Text (Image 1)

SIERRA LEONE nach Hamburg, Brief mit 2½ P blau, mit deutscher Seepost und Leitvermerk "Via Lucie Woermann" und Seepost-Oval DSP HAMBURG - WESTAFRIKA 23.9.12 XXXII (Image 1)

5 Pfennig, Briefstück mit K 3 "Aus Westafrika mit Hamburger Dampfer", tadellos, Mi. 300.- (Image 1)

10 Pfennig, zwei Werte auf Briefstück mit K3 "Aus Westafrika mit Hamburger Dampfer", tadellos, Mi. 330.- (Image 1)

20 Pfennig im Paar auf Briefstück mit Rundstempel "Aus WESTAFRIKA ÜBER HAMBURG 2", tadellos, Mi. 600.- (Image 1)

10 Pfennig und 50 Pfennig Krone/Adler auf Briefstück mit Entwertung durch K2 "AUS WESTAFRIKA", tadellose Erhaltung, Mi. 400.- (Image 1)

50 Pfennig im Paar auf Briefstück, linke Marke mit Plattenfehler V , tadelloses Briefstück, Entwertung mit K 3 "Aus Westafrika mit Hamburger Dampfer", der Plattenfehler mit dieser Entwertung ist im Michel bisher nicht bekannt, Mi. 600.- ohne Bewertung des Plattenfehlers! (Image 1)

1850, Übersee-Brief ab NEW YORK 20.11.1850 mit schwarzem Tax-Stempel "24" nach "Biberach Amt Heilbronn", Leitvermerk "pr. steamer Washington", bei Ankunft taxiert mit rotem Stempel "9 / America über Bremen", Ankunft Heilbronn 15.12.1850 rs., dazu eine farbige Bildkarte des Schiffes, übliche Bedarfserhaltung, thematisch ein bedeutender Beleg, der Dampfer Washington der Reederei Ocean Steam Navigation Company wurde 1846 gebaut und eröffnete 1847 den ersten regelmäßigen Post- und Passagierdienst zwischen den USA und Europa (Feuser 36, 400 Ç) (Image 1)

1859, dekorativ farbig bedruckter Firmen-Umschlag eines Juweliers aus NEW YORK 15.11.59 nach Großalmerode mit rotem Tax-K1 "... Paid 7", Leitvermerk "Per Steamer America from Boston", vs. Transit-Ra2 "Aachen 29.11. Franco", rs. Cassel 30.11.59 und Ankunft 1.12.59, mit Inhalt, Pracht (Image 1)

1863, vollständiger Übersee-Faltbrief ab MEZINGEN 18.2.63 nach Huntington, Pennsylvania, USA, mit Leitvermerk "Über Bremen", mit Transit Frankfurt und Ankunft Bremen 20.2.63, das laut Leitvermerk vorgesehene Schiff "New York" wurde verpasst, weitergeleitet nach Hamburg 21.2.63 und dann mit dem Dampfer "Teutonia" befördert, Ankunft New York 16.3.63, weitere Transite rs., mit vollem Inhalt (Image 1)

1897, schwerer Übersee-R-Brief IBURG 10.2.97 mit 10 und 50 Pfg Krone/Adler nach Neumünster, Nordamerika (??), Transit rs. mit Seepost-Oval DASP BREMEN - NEW YORK, in USA nicht zustellbar, da der Ort dort nicht existiert, diverse DLO-Stempel und Vermerke beidseitig, Transite aus Dezember 1897 und Januar 1899 und letztlich retour nach Iburg mit Ankunft 20.2.98, über ein Jahr später, entsprechende Transportspuren (Image 1)

CRASH-MAIL, 1892, Strandung des Dampfers EIDER auf dem Rückweg aus New York am 31.1.1892 im dichten Nebel vor der Isle of Wight im Süden Englands, Post und Passagiere konnten gerettet werden, Brief aus HALIFAX, Canada, 20.1.92 nach LONDON, Frankatur vollständig abgefallen, kleiner violetter Ra2 "Saved from wreck of S.S. EIDER", amtlicher Klebezettel "Found open and officially sealed" sowie Ankunft London 5.3.92 rs., den Umständen entsprechender Zustand mit stärkeren Spuren (Image 1)

CRASH-MAIL, 1892, Strandung des Dampfers EIDER auf dem Rückweg aus New York am 31.1.1892 im dichten Nebel vor der Isle of Wight im Süden Englands, Passagiere und Post konnten gerettet werden, auffrankierte GSK aus CHAMPAIGN 18.1.92 nach Berlin, die Beifrankatur durch Wasser abgelöst, dem Unglück entsprechende Spuren, die Post konnte erst im März an die Empfänger ausgeliefert werden, vs. handschriftlicher Vermerk "Diese Karte war auf der im März 92 gestrandeten Eider" (Image 1)