Italy continued...
Regno d'Italia continued...
| Lot |
Symbol |
Catalog No. |
Descrip |
Opening |
| 20008 |
 |
|
 1893, due cartoline "Umberto" da 10 c. inviate da Bergamo a Mapello come stampe, con la corrispondente fascetta con su scritto "Stampati" ed affrancata con un 2 c. Uso raro.(Image 1)
(Image 2)
|
Estimate. € 100
SOLD for € 100.00
Closing..Jun-13, 11:59 AM |
| 20009 |
|
Sassone Sassone |
 1894, nota di raccomandate presentate all'ufficio di Palermo (modello n. 32 del 1892), recante un 20 c. "Umberto", con annullo "Palermo Succle N°2/5 5 94". Qualche leggera macchia senza importanza per questo rarissimo
documento.(Image 1)
(Image 2)
Get Market Data for [Italy Sassone 39] Visual Pricing Guide Sample Census |
Estimate. € 300
CLOSED
Closing..Jun-13, 11:59 AM |
| 20010 |
, |
Sassone Sassone |
 1895-97, Gruppo di sei pezzi con annulli di agenzie, compreso una rarissima assicurata, una raccomandata, il raro timbro in rosso "E. A. Mele & C./R.Poste A. 1"Magazzini Italiani" su piccola busta, ricevuta di una lettera.(Image 1)
(Image 2)
(Image 3)
Get Market Data for [Italy Sassone 39] Visual Pricing Guide Sample Census |
Estimate. € 200
SOLD for € 180.00
Closing..Jun-13, 11:59 AM |
| 20011 |
|
|
 1922, Gran Premio d'Italia: Cartolina del 10 settembre da Monza per Torino, affrancata con "Leoni" 5 c. e 10 c., annullati con timbro di Monza, con bollo "A. C. M./Circuito di Milano/Gran Premio Automobil Club D'Italia"
dell'Automobile Club Milano con lo stemma corrispondente. L'unico esempio di storia postale a noi noto che testimonia il primo Gran Premio nel Circuito di Monza, il primo autodromo costruito in Italia ed il terzo al mondo.
Nota: L'apertura ufficiale del circuito ebbe luogo il 3 settembre, ed il primo Gran Premio avvenne il giorno 10 (il circuito fu costruito in un tempo record di 110 giorni e finito il 15 agosto). Questo autodromo, il più importante dell'Italia e
conosciuto come il "Tempio della Velocità", fu il terzo circuito al mondo, dopo quello inglese di Brooklands (1907) e quello americano di Indianapolis (1909). La seconda edizione del Gran Premio d'Italia fu la prima a svolgersi sul Circuito di
Monza.(Image 1)
(Image 2)
|
Estimate. € 500
CLOSED
Closing..Jun-13, 11:59 AM |
| 20012 |
|
Sassone Sassone |
 1924, placca di piombo "Bellonio Filomena 1908" inviata per posta raccomandata e montata su cartone in data 11.4, inviata da Bari a Roma, recante "Leoni" 15 c. e "Michetti" 30 c. e 50 c. . Macchie di ossidazione, però uso
rarissimo.(Image 1)
(Image 2)
Get Market Data for [Italy Sassone 85, 108, 127] Visual Pricing Guide Sample Census |
Estimate. € 100
CLOSED
Closing..Jun-13, 11:59 AM |
| 20013 |
|
Sassone Sassone |
 1931, cartolina postale da 30 c. del 12.10 da Genova per La Mecca (Arabia Saudita), addizionalmente affrancata con San Antonio 20 c. e 25 c., con annullo di arrivo sul fronte. Destinazione rarissima.(Image 1)
(Image 2)
Get Market Data for [Italy Sassone 292, 293] Visual Pricing Guide Sample Census |
Estimate. € 100
SOLD for € 100.00
Closing..Jun-13, 11:59 AM |
| 20014 |
|
|
 1943, raccomandata del 23.8 da Roma per città indirizzata al Capo del Governo, Pietro Badoglio, con "Imperiale" 20 c., 30 c. e 75 c. usati solo per pagare la raccomandazione, perché il porto ordinario era in franchigia.(Image 1)
(Image 2)
|
Estimate. € 100
CLOSED
Closing..Jun-13, 11:59 AM |
| 20015 |
|
Sassone 248 |
 1940, busta con l'interno del 26 settembre da Prato inviata a un membro dell'equipaggio del "Volpi" della Lloyd Triestino rifugiato a Phuket (Tailandia) dopo l'entrata d'Italia nella guerra nel giugno del 1940, affar. con due
1,75 l. "Imperiale", non censurata in Italia e trasportata per via aerea con il bollo corrispondente russo, viaggiata via Vladivostok, Chunking, Hong Kong (fascetta di censura) e Bangkok (9 novembre) con alcuni annulli in transito al verso. Molto
rara. Da esaminare(Image 1)
(Image 2)
Get Market Data for [Italy Sassone 248] Visual Pricing Guide Sample Census |
Estimate. € 100
SOLD for € 200.00
Closing..Jun-13, 11:59 AM |
| 20016 |
|
Sassone Sassone |
 Pacchi in concessione. 1923, bolletta del 28.11 per un pacco spedito da Torino a Bologna, affrancato con Pacchi 1914-22 50 c. ed 1l., e marca da bollo da 10 c., annullati con timbro lineare a data. La prima data nota del
servizio pacchi in concessione, è l'unica del 1923 (il servizio è iniziato il 15.10.23).(Image 1)
Get Market Data for [Italy Sassone 11, 12] Visual Pricing Guide Sample Census |
Estimate. € 150
CLOSED
Closing..Jun-13, 11:59 AM |
| 20017 |
|
|
 Posta Aerea. 1910, bolletta di spedizione della Società Nazionale di Trasporti Fratelli Gondrand del 11 marzo da Verona per Thiene, recante al verso la vignetta dei Concorsi Aerei di Verona e nitida impronta del timbro
rosso a cinque righe "Spedizioniere Ufficiale/del Comitato Esecutivo/dei Concorsi Aerei/in Verona/20-30 Maggio 1910" apposto dalla Gondrand, che era lo spedizioniere ufficiale dei Concorsi Aerei. Molto raro. Da esaminare.(Image 1)
(Image 2)
|
Estimate. € 200
CLOSED
Closing..Jun-13, 11:59 AM |
| 20018 |
, |
|
 1910, due locandine in francese del Circuito Aereo Internazionale di Milano. Rare.(Image 1)
(Image 2)
|
Estimate. € 100
CLOSED
Closing..Jun-13, 11:59 AM |
| 20019 |
|
Sassone 83 |
 LA PRIMA LETTERA ACCIDENTATA DELLA POSTA AEREA ITALIANA
1919, lettera spedita l'11 marzo da Vienna per Ferrara, figurante in manoscritto (stessa mano e stesso colore dell'inchiostro dell'indirizzo) l'indicazione "Da Vienna per posta aerea" in alto, affrancata in tariffa lettera ordinaria con "Michetti" 25
c., obliterato dal timbro "Posta Militare *53*", ripetuto a lato, con bollo di arrivo di Ferrara il 13 marzo al verso. Il primo dei tre rarissimi aerogrammi noti che dimostrano l'effettivo trasporto con la posta aerea da Vienna, di ancor più notevole
rilevanza per il fatto di essere l'unico noto di questo volo, il primo accidentato della storia postale aerea italiana. Precisiamo che questo pezzo sarà elencato e riprodotto col numero 995a nella futura edizione del catalogo "Aerofilia Italiana" di
Fiorenzo Longhi. Cert. Longhi (2022).
Nota: La Missione Militare Italiana per l’Armistizio (28.12.1918-19.1.1920), il cui Capo era il Generale Roberto Segre, era composta da cinque Commissioni, tra cui quella aeronautica, che era comandata, assieme alla Commissione artistica, dal
Maggiore cav. Francesco Vece. I primi apparecchi a giungere in volo al campo austriaco di Aspern, presso Vienna, furono quattro Caproni decollati dal campo italiano di San Pelagio (Padova), il 2.3.1919, mentre il 24.4 giungevano quelli della Sezione
S.V.A. decollati da quello di Campoformido (Udine). Nel gennaio del 1919 fu deciso di istituire un collegamento aereo tra Padova, Vienna e Praga, ed il servizio di posta aerea era riservato esclusivamente alla posta ufficiale della Missione, con rare
eccezioni per la posta privata dei componenti della Missione stessa. Sino a settembre il distaccamento d’aviazione della Missione aveva compiuto più di 200 voli di secondaria importanza, oltre a 120 voli di durata, fra i quali 21 da Vienna a Padova.
Dalla documentazione dell’epoca siamo a conoscenza che in data 11.3.1919, un trimotore Caproni Ca 3 450 C.V., pilotato da Alberto Scalcerle, Guido Battaglia e Mario Leonardi, partiva dal campo d’aviazione di Aspern (Vienna) diretto al campo di
aviazione di San Pelagio (Padova). Per noie meccaniche il velivolo fu costretto a tentare un atterraggio di fortuna sulle rive dell’Isonzo, nei pressi di Santa Lucia di Tolmino (circa 30 km da Gorizia), dove il trimotore, finito tra due alberi,
rimase gravemente danneggiato ed il pilota Scalcerle riportò gravi ferite, mentre tutti gli altri se la cavarono con piccole contusioni. Oltre ai tre piloti vi erano a bordo anche il tenente pilota Beltrami ed i motoristi Pisser e Manara. L'ufficio
di posta militare 53 si trovava a Gorizia, località più vicina al luogo dell'incidente.(Image 1)
(Image 2)
Get Market Data for [Italy Sassone 83] Visual Pricing Guide Sample Census |
Estimate. € 2,500
CLOSED
Closing..Jun-13, 11:59 AM |
| 20020 |
|
Sassone 83 |
 1919, lettera (della stessa corrispondenza di quella presentata in precedenza) del 16 marzo da Vienna per Ferrara, affrancata per il porto semplice con "Michetti" 25 c., annullato col timbro "Posta Militare *81*" con la data
errata del 18 marzo, ripetuto a lato con la data corretta del 16 marzo, recante anche sul fronte i timbri "Comando Supremo/Regio Esercito Italiano" con stemma al centro ed il timbro lineare "Verificato per Censura", entrambi in violetto, ed arrivo al
verso del giorno 17. Descritto da Fiorenzo Longhi nel suo certificato come "il raro aerogramma - uno dei due, ad oggi, a me noti con le caratteristiche suddette - che venne trasportato quasi certamente per via aerea da Vienna all’Italia". Precisiamo
che questo pezzo sarà elencato e riprodotto col numero 997a nella futura edizione del catalogo "Aerofilia Italiana" di Fiorenzo Longhi. Cert. Longhi (2022).
Nota: L'ufficio di P.M. 81 all’epoca si trovava ad Abano, località più vicina al campo di aviazione di San Pelagio, dove atterravano gli apparecchi della Missione provenienti dal campo di Aspern (Vienna). A quanto risulta, il corriere che da Vienna
arrivava in Italia seguendo il percorso però via terra (stradale e ferroviario) arrivava, al massino, fino a Trento; è probabile allora che qualche volta sia arrivato anche fino ad Abano, dove c'era il Comando Supremo?: su questo punto non ci sono
elementi di prova e dati sicuri. Si può pertanto ritenere molto verosimile che la posta giunta direttamente da Vienna ad Abano sia stata trasportata per via aerea fino a Padova, su questa che era la rota che seguivano gli aerei.(Image 1)
(Image 2)
Get Market Data for [Italy Sassone 83] Visual Pricing Guide Sample Census |
Estimate. € 750
CLOSED
Closing..Jun-13, 11:59 AM |
| 20021 |
, |
Longhi 26LXc, 26LXg, |
 Il Volo Transpolare del 1926 e la Spedizione Albertini del 1929: insieme composto da otto pezzi, compresi due aerogrammi con la vignetta del Volo Transpolare in partenza da Ciampino e recanti il timbro ovale "Volo Transpolare
1926/Equipaggio Italiano/Dirigibile "Norge"/Amundsen-Ellsworth-Nobile", una indirizzata ad Oslo con la vignetta annullata con il timbro verde su sei righe e la firma di Precerutti, e l'altra per Nome (Alaska) (dispacci composti da 51 e 202
aerogrammi); per le operazioni di soccorso: cartolina cin i timbri "Esplorazione/Polare/'Nobile'/Dirigibile 'Italia'/1928" e "Spedizione Aerea/Di Soccorso/Dirigibile 'Italia' ", lettera intestata al verso "R.N. 'Città di Milano'/Spedizione Artica"
con un 50 c. sul fronte annullato con il timbro "R.N.C. di Milano/Sped. Artica 1928", e tre telegrammi indirizzati a Gianni Albertini, di cui uno quando si trovava a Bergen durante le operazioni di ricerca italiane del 1929 dei naufraghi del
dirigibile "Nobile"; inoltre un lungo telegramma in norvegese da Tromsö ad Solo in connessione con la spedizione.(Image 1)
(Image 2)
(Image 3)
(Image 4)
Get Market Data for [Italy Longhi 26LXc, 26LXg] Visual Pricing Guide Sample Census |
Estimate. € 1,200
SOLD for € 1,300.00
Closing..Jun-13, 11:59 AM |
| 20022 |
, |
|
 1929-33, tre giornali spediti per via aerea effettuata da editori con tre bolli grandi in cartella diversi indicanti il servizio aereo tramite le compagnie "Transadriatica", "Navigazione Aerea" e "S.A. Aero Espresso Italiana".
Insieme raro.(Image 1)
(Image 2)
(Image 3)
|
Estimate. € 250
CLOSED
Closing..Jun-13, 11:59 AM |
| 20023 |
, |
|
 1933-39, gruppo di sei pezzi comprendente "La Tribuna Illustrata" con il timbro "Da Brindisi per Via Aerea/dalla S. A. Aero Espresso Italiana", opuscolo dell'A.E.I. con gli orari, tariffe e condizioni della Linea
Brindisi-Costantinopoli, tre fotografie di cui due dell'inaugurazione della linea postale Roma-America del Sud, ed una lettera con francobollo di posta aerea della Grecia.(Image 1)
(Image 2)
|
Estimate. € 150
SOLD for € 170.00
Closing..Jun-13, 11:59 AM |
| 20024 |
, |
|
 1917-55, lotto composto da 30 lettere e cartoline, compresi primi voli, usi esperimentali, Zeppelin, diverse buste recuperate da vari incidenti aerei con alcuni usi particolarmente rari, posta per razzo, usi transatlantici
negli anni 30 compresa una affrancatura mista con il Paraguay e il volo inaugurale Brasile-Italia del 1939.(Image 1)
(Image 2)
(Image 3)
|
Estimate. € 750
CLOSED
Closing..Jun-13, 11:59 AM |
| 20025 |
, |
Sassone Sassone |
 Espressi. 1924-25, gruppo di quattro lettere per la Svizzera con francobolli espresso, compresi anche i valori 1924-25 1,60 l. su 1,20 l. e 1925-26 il 2 l.(Image 1)
(Image 2)
(Image 3)
Get Market Data for [Italy Sassone 5, 7, 10, 13] Visual Pricing Guide Sample Census |
Estimate. € 250
CLOSED
Closing..Jun-13, 11:59 AM |
| 20026 |
|
Sassone Sassone |
 1926, cartolina risposta svizzera da 20 c. del 14.7, inviata espresso da Forte dei Marmi per Winterthur, con affrancatura aggiuntiva italiana composta da 10 c., 20 c. (2) e 1925-26 espresso 2 l.; l'affrancatura totale fu
ottenuta conteggiando anche i 20 c. della cartolina. Uso molto raro.(Image 1)
(Image 2)
Get Market Data for [Italy Sassone 13] Visual Pricing Guide Sample Census |
Estimate. € 200
SOLD for € 320.00
Closing..Jun-13, 11:59 AM |
| 20027 |
|
Sassone Sassone |
 1934, lettera espresso del 4.6 da Modena per Chiasso (Svizzera), affrancata con un 1,25 l. ed un "Decennale" 2,50 l. espresso, raramente usato su lettera.(Image 1)
(Image 2)
Get Market Data for [Italy (Modena) Sassone E18] Visual Pricing Guide Sample Census |
Estimate. € 200
CLOSED
Closing..Jun-13, 11:59 AM |
Previous Page,
Next Page or Return to Table of Contents
|
