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Symbol |
Lot Description |
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Flugtag Solothurn 1913 (17. Aug.): Fotokarte 'Aviatiker Borrer mit Passagier Labarre zur Abfahrt bereit' mit Spendevignette 50 Cts. braunrot, sauber entw. mit SStp. "Solothurn-Weissenstein", frankiert mit Tellknabe 5 Rp. bei
Ankunft gest. "Weissenstein Bei Solothurn 17.VIII.13" nach 'Rochefort p. Neuchâtel'. Saubere Karte von Theodor Borrer SLH = CHF 2500 (Image 1)
(Image 2)
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| 9464 |
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Flugtag Solothurn 1913 (17. Aug.): Fotokarte 'Aviatiker Borrer mit Passagier Labarre. Ueberlandflug Reims-Solothurn. Ankunft Solothurn.' mit Spendevignette 50 Cts. braunrot, sauber entw. mit SStp. "Solothurn-Weissenstein",
frankiert mit Tellknabe 5 Rp. bei Ankunft gest. "Weissenstein Bei Solothurn 17.VIII.13". Saubere Karte von Theodor Borrer an Frau Eva Oppenheim nach Hohenlychen in der Uekermark, Deutschland, taxiert mit 10 Rp. für fehlendes Auslandporto SLH = CHF
2500 (Image 1)
(Image 2)
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Flugtag Solothurn 1913 (17. Aug.): Lot sechs Vignetten ungest., dabei ungez. Essay in weinrot (leichter waagr. Bug), geschnittener Doppeldruck in braunrot, waagr. Paar vom Oberrand mit Doppelzähnung oben sowie
Vignette in rotbraun postfr. mit fehlender Zähnung unten (Befud Bohler 1992). Alle Werte in guter und farbfr. Erhaltung SLH = CHF 3'000 (Image
1)
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| 9466 |
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Flugtag Grenchen 1913 (31. Aug.): Offizielle Karte von Flugtag Solothurn 'Th. Borrer, mit zweipl. MONOPLAN Ponnier-Hanriot' frankiert mit Tellknabe 5 Rp, sauber gest. "SCHWEIZ. FLUGPOST GRENCHEN-SOLOTH. 31.8.13" in Violett.
Zähnung minim stockfleckig. Attest Bohler (1973) SLH = CHF 2'800 (Image 1)
(Image 2)
(Image 3)
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Flugtag Laufen 1913 (28. Sept.): Flugpostmarke 50 Rp. dunkelgrün der Typen I/II und VI/V auf weissem Papier ungebr. mit guter. leicht unregelmässiger Zähnung, sowie Type III dunkelgrün auf Chamois-Papier (kl. dünne Stelle,
Zähnung unten leicht feherhaft). Schöne Zusammenstellung der fünf versch. Drucktypen in ungebr. Erhaltung. SLH = CHF 2'900 (Image 1)
(Image 2)
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Flugtag Laufen 1913 (28. Sept.): Flugpostmarke 50 Rp. dunkelgrün der Type II (Zähnung rechts und oben l. getönt) auf Brief mit Zusatzfranktur Tellknabe 2 Rp., 3 Rp. und 5 Rp., alle sauber entw. mit viol. SStp. "SCHWEIZ
FLUGPOST LAUFEN-SOLOTHURN 28.9.13" und AnkStp. "SOLOTHURN 1 BRIEFPOST 28.IX.13-9" SLH = CHF 3'200 (Image 1)
(Image 2)
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| 9469 |
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Flugtag Laufen 1913 (28. Sept.): Flugpostmarke 50 Rp. dunkelgrün der Type IV 'kräftige 50' übergehend gest. "SCHWEIZ. FLUGPOST LAUFEN-SOLOTHURN 28.9.13" auf OK frankiert mit Tellknabe 50 Rp. bei Ankunft gest. "SOLOTHURN 1
BRIEFPOST 28.IX.13-9" auf OK 1 "Aviatiker Borrer mit Passagier Labarre zur Abfahrt bereit.". Flugpostmarke sauber gezähnt und gut zentriert auf Karte mit Signatur von Borrer. Attest Bohler (1990) SLH = CHF 2'600 (Image 1)
(Image 2)
(Image 3)
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| 9470 |
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1913: Lot zehn Flugpost-Vorläufer ungest., dabei Aarau (3) mit zwei mit kl. Abarten, Basel, Bern (Zähnung oben minim getönt), Burgdorf (2) jeweils auf weissem, bezw.auf hellchamois Papier, sowie Herisau (3), davon
zwei auf weissem Papier (einmal mit Bogenrand unten) und einmal auf Chamois Papier, alle gut zentriert mit sauberer Zähnung in farbfr. Erhaltung SLH = CHF 3'950 (Image 1)
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1913: Lot fünf Vorläufer Belege, dabei Flugtag Bern mit Brief und zwei Karten sowie Flugtag Lausanne (15. Juni) mit zwei 5 Rp. GS-Karten, dabei Karte nach Morges mit den Unterschriften der Flieger Bider, Maffei
und Taddeoli sowie Brief und Vignettenbogen ungebr. zu Biders Alpenflug SLH = CHF 1'250 (Image 1)
(Image 2)
(Image 3)
(Image 4)
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1919/38: 'Propeller' Aufdruck in rot, je auf 30 Rp. hellbraun, bezw. 50 Rp. Grün, beide im ungebr. Viererblock, gut und regelmässig gez., 30 Rp. mit Erstfalz, 50 Rp. postfr.,beide mit Attest Sismondo, dazu die
Flugpostausgaben 1923/40 in kompl. Serien ungebr., wenige postfr. SBK = CHF 2'000+ (Image 1)
(Image 2)
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1919 (30. April): Brief vom Erstflug Dübendorf - Bern, frankiert mit Flugpostmarke 50 Rp. plus 15 Rp. Tellbrustschild, sauber gest. "Zürich 3 Bahnhof 26.IV.19-5" mit rücks. Bestätigungsstp. "Schweizer Flugpost 30.IV.19-1".
Briefumschlag ehem. senkr. gefaltet, dennoch ein seltener und klar gest. Erstflug-Beleg. SLH = CHF 700 (Image 1)
(Image 2)
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1919 (17. Juni): Bahnpostaufgabe - Expressbrief mit handschriftl. Vermerk 'Flugpost' nach Genf, als Eilbrief korrekt frankiert mit 'Propeller' 50 Rp. grün plus 45 Rp. Zusatzfrankatur, alle Werte sauber gest. "BAHNPOST AMBULANT
17.VI.19 476-", aufgeliefert zum Flug ab Zürich (oder Bern) mit rücks. Bestätigung durch entsprechenden Flugpoststp. "Lausanne Poste Aérienne 17.VI.19.III", weiter per Bahn nach Genf mit AStp. "GENÈVE TRANSIT 17.VI.19.VI". Eine doch recht seltene
Express-Verwendung (Image 1)
(Image 2)
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1919 (30. April): Etappe Bern - Lausanne, 'Propeller' 50 Rp. grün mit Bogenrand rechts zusammen mit 15 Rp. Pro Juventute, beide sauber gest."LUZERN 7 HIRSCHENGRABEN 29.IV.19.X" auf Brief nach Genf, rücks. gest. "SCHWEIZER
FLUGPOST 30.IV.19-15" von Lausanne und per Bahnpost nach "GENÈVE POSTE REST. 30.IV.19-6" weitergeleitet SLH = CHF 900 (Image 1)
(Image 2)
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1919 (30. Juni): Privat-Drucksache der Flugveranstaltung in Olten (4./5. Mai 1913) mit VSt. 'Flugpost-Druchsache' (sic!). frankiert mit 'Propeller' 50 Rp. plus Tellknabe 3 Rp. braunorange, sauber gest. "LAUSANNE-GARE
30.VI.19-11" zugeleitet zum Flug nach Bern mit AStp. "SCHWEIZER FLUGPOST 30.VI.19.V". Eine seltene Drucksache adressiert an Adolf von Arx, Bahmbeamter Bellinzona SLH = CHF 600 (Image 1)
(Image 2)
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1919 (30. April): R-Brief vom Erstflug Bern - Dübendorf, frankiert mit Flugpostmarke 50 Rp. plus Zusatzfrankatur Pro Juventute 15 Rp., Tellknabe 3 Rp. plus zwei senkr. zusammenhängende 3 Rp. Zwischensteg-Paaremit grosser
Lochung als portogerechte 30 Rp. Frankatur von Bern nach Zürich, rücks. gest. "Schweizer Flugpost 30.IV.19-6" und weitergeleitet am darauf folgenden Tag, den 1. Mai nach "Kappel Solothurn". SLH = CHF 750 (Image 1)
(Image 2)
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1919 (23. Mai): Dienstbrief der Abteilung für Industrielle Kriegswirtschaft frankiert mit 'Propeller' 50 Rp. plus IKW 15 Rp. entw. mit Flaggenstp. von "Bern Briefexpedition 23.V.19" via Zürich mit rücks. Flugpoststp.
"Schweizer Flugpost 24.V.19.VI" nach Bremgarten 24.V.19.IX". Obwohl die Dienstmarken nicht mehr gültig waren (Gültigkeit bis 15. Mai 1919) und der amtliche Zudruck gestrichen wurde, wurde der Brief mit der Dienstmarken Zusatzfrankatur ohne
Beanstandung weitergeleitet. Sehr seltene Dienstmarken Frankatur auf echt geflogenem Brief SLH = CHF 1'500 (Image 1)
(Image 2)
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| 9479 |
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1919 (30. Juni): Eingeschriebene 10 Rp. GS-Postkarte nach Prag, Tschechien, frankiert mit 'Propeller' 50 Rp. grün im Viererblock plus 25 Rp. Helvetia mit Schwert, alle sauber entw. "FRIBOURG PÉROLLES 30.VI.19-19" vom regulären
Flug von Bern nach Zürich mit rücks. AStp. "SCHWEIZER FLUGPOST 1.VII.19V" und per Bahn weitergeleitet. Ein sauberer und attraktiver Auslandbeleg mit AStp. von Prag (7.7.19) und seltener Viererblock-Frankatur. Obwohl postalisch nicht notwendig, da der
Tarif von 35 Rp. für eine eingeschr. Auslandskarte plus 50 Rp. Flugpost-Zuschlag völlig ausreichte. Attest Nusssbaum (1983) SBK = CHF 1'800 für Viererblock, SLH = CHF 1'100 Flug plus Viererblock-Frankatur (Image 1)
(Image 2)
(Image 3)
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| 9480 |
cover |
1919 (30. April): Erstflug Bern-Zürich, 10 Rp. GS-Umschlag frankiert mit 'Propeller' 50 Rp. grün, Tell 13 Rp. plus Pro Juventute Zusatzfrankatur, sauber gest. "Bern Kornhaus 30.IV.19 XII" auf eingeschr. 'Blatter'-Brief mit
Kartenschluss bis St. Gallen nach Zürich geflogen und per Bahn weiterbefördert mit rücks. AStp. "St.Gallen 1 Eildienst 30.IV.19-10" und dem Zürcher Flugpoststp. "Schweizer Flugpost 30.IV.19.X". SLH = CHF 1'200 (Image 1)
(Image 2)
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Kurierfluglinie Zürich - Bern - Lausanne 1919 (30. April - 30. Sept.): Vier Belege von versch. Etappen, dabei Brief vom Erstflug (30.IV.19) Lausanne - Bern und Erstflugkarte von Bern nach Lausanne (30.IV.19),
Brief von "Zürich Bahnhof 3 3.VI.19" nach Bern (Attest Renggli 2009) sowie ein Brief ab "Zürich 30.IX.19" nach Lausanne. Zwei Briefe ehem. gefaltet, Frankaturen nicht beeinträchtigt. SLH = CHF 2'200 (Image 1)
(Image 2)
(Image 3)
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| 9482 |
cover |
Flugppst Zürich-Bern-Lausanne-Genf 1919 (Mai-Sept.): Lot mit sechs besonderen Belegen, dabei 'Irrläufer' von "Zürich 15.IX.19" via "Genève Poste Aérienne 15.IX.19.III" nach "Lausanne 15.IX.19 VI", Karte zum
Drucksachenporto zu 3 Rp. von Genf (4.VIII.19-11) geflogen von Lausanne nach Bern, weiter zwei Feldpostverwendungen vom 6. Juni 19 nach Lausanne, bezw. 7. Sept. von Wallenstadt nach Genf sowie eine Karte von Oskar Bider an seine Schwester Leni
adressierte Karte von "Lausanne 2.V.19" mit AStp. "SCHWEIZER LUFTPOST 5.V.19.VI" von Zürich (Image 1)
(Image 2)
(Image 3)
(All Images)
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