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German Empire continued...
Lot Symbol Lot Description CV or Estimate
1715 cover imageLATI - Westbound Mail from Germany 1941 (Sept. 28): Registered envelope franked with 205 Rpf. from "Winsen Sept. 28.1941" addressed to German Generalkonsulat in Tientsin, China, endorsed 'über Südamerika', routed via Buenos Aires, passed Munich censor unopened with circular 'Ad' and sent via LATI to Buenos Aires and forwarded by air to Chile, intended to Japanese boat from Valparaiso, handstamped: DEVUELTO AL REMITENTE INTERRUPIDO (return to sender service interrupted), but held back in Santiago due the Pearl Harbour attack (Dec. 7, 1941). A rare LATI usage routed via Southamerica. Only four LATI covers to China recorded (Image 1) (Image 2)

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1716 cover imageAbwurfbeutel ca. 1909: Zeppelinpost Abwurfbeutel aus Ölpapier mit Sand-Gewicht mit mehrfach angebrachten Stempel "Werft Seemoos" und gedruckter Inschrift "Der Finder dieser Luftschiffpost wird gebeten, den Inhalt dieser Tasche beim nächsten Postamt abzuliefern", bezw. "Für die Bemühungen liegen 50 Pfg. bei", komplett mit rot-weiß-schwarzem Flatterband. Dazu Bestätigungsschreiben der 'Verkehrsabteilung der Luftschiffbau Zeppelin G.M.B.H.' vom 15. Juni 1931 an Max Kornstein: "Aus dem Stempel des Postbeutels ("Werft Seemoos") kann man nur ersehen, dass die Fahrt 1909 stttgefunden haben muss...", unterzeichnet von E.A. Lehmann. Ex Sammlung Dr. Kronstein. Ex. The ‘Izhak Barak’ Collection: The Development of Aviation and Transportation of Mail by Air until 1914 (Image 1)



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1717 cover imageAbwurfbeutel ca. 1910: Beutel aus Ölpapier mit Sand-Gewicht, in dem die Post abgeworfen wurde, mit Inschrift "Der Finder dieser Luftschiffpost wird gebeten, den Inhalt dieser Tasche beim nächsten Postamt abzuliefern" und "Für die Bemühungen liegen 50 Pfg. bei", komplett mit rot-weiß-schwarzem Flatterband. Ex. The ‘Izhak Barak’ Collection: The Development of Aviation and Transportation of Mail by Air until 1914 (Image 1)



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1718 cover imageAbwurfbeutel des SCHÜTTE-LANZ Luftschiffs 1910 ca.: Beutel aus festem Ölpapier mit gedruckten Anweisungen: 'Der Finder dieser Luftschiffpost wird höflichst gebeten den Inhalt dieser Tasche bei dem nächsten Postamte möglichst sofort abzuliefern. - für die Bemühungen liegen 50 Pfg. bei.Anhängend ein ca. 2,5 Meter langes Flatterband Gelb-Rot-Gelb sowie eine schwarz-weiss-rote Kaiserfahne (20x21 cm). Lederbeutel etwas stärker lädiert mit minimen Fehlstellen. Alle Memorabilien der Schütte-Lanz Luftschiffe sind weitaus seltener als vergleichbare Stücke der Zeppelin Luftschiffe. Ex. The ‘Izhak Barak’ Collection: The Development of Aviation and Transportation of Mail by Air until 1914 (Image 1)



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1719 cover imageABWURFBEUTEL ca. 1911: Zeppelin Abwurfbeutel aus Ölpapier mit Sand-Gewicht, in dem die Post abgeworfen wurde, mit vorders. Inschrift "Luftschiff-Post" und rücks. Aufdruck "Der Finder dieser Luftschiffpost wird höfl. gebeten, den Inhalt dieser Tasche beim dem :nächsten Postamt abzuliefern: möglichst sofort abzu-liefern" und "Für die Bemühungen liegen 50 Pfg. bei", komplett mit rot-weiß-schwarzem Flatterband. Sehr seltener Abwurfbeutel in diesem Format. Ex. The ‘Izhak Barak’ Collection: The Development of Aviation and Transportation of Mail by Air until 1914 (Image 1)



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1720 cover imageLuftschiff Parseval 1910 (27. Sept.): Komplette Doppelkarte 'Ein Gruss aus den Lüften' der 'Münchner illustrierten Zeitung' abgeworfen anlässlich des Münchner Oktoberfestes mit rotem SStp. 'Aus dem Parseval geworfen - Oktoberfest 1910' mit Bayrischer Frankatur 5 Pfg. entw. mit Maschinenstp. "München.30.9.1910 8-9N" an Münchner Adresse. Ex. The ‘Izhak Barak’ Collection: The Development of Aviation and Transportation of Mail by Air until 1914 (Image 1) (Image 2)

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1721 cover imageSCHÜTTE-LANZ SL 1 1912 (22. Nov.) Abwurfkarte mit Grusstext des Maschinisten Matthes "500 m über Darmstadt mit Luftschiff Schütte-Lanz" sowie Vermerk "finder wird gebeten die Karte aufzugeben", adressiert an Major Laak in Speyer, frankiert mit Germania 5 Pfg. entw. mit Tagesstp. von Darmstadt. Der Beleg wurde mit dem Luftschiff SL1 auf einer Testfahrt von Mannheim-Rheinau-Worms-Darmstadt befördert, mit Landung in Mannheim-Rheinau. Echt beförderte Post mit Schütte-Lanz Luftschiffen ist nur in wenigen Stücken bekannt. Attest Förster SBPV (2022). Ex. The ‘Izhak Barak’ Collection: The Development of Aviation and Transportation of Mail by Air until 1914 (Image 1) (Image 2) (Image 3)

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1722 cover imageLZ 6 - 3. Fahrtperiode Rundfahrt Stuttgart - Oos 1910 (10. Sept.): DELAG Karte vom Abwurf "Langensteinbach (Amt Durlach) 10.9.10" frankiert mit 5 Pfg. Germania nach Stuttgart. Nachdem das Luftschiff DEUTSCHLAND im Juni 1910 durch Sturmschaden vernichtet wurde, wurden Karten im als Ersatz-Deutschland fungierendem Luftschiff LZ 6 (= Z III) aufgebraucht. Die Karte wurde kurz nach dem Aufstieg in Stuttgart in der näheren Umgebung von Durlach abgeworfen. Als Abwurfkarte in ausserordentlich guter Erhaltung. VP-Attest Hofrichter (2020) Sieger VI C, Mi. = Euro 4'500. Ex. The ‘Izhak Barak’ Collection: The Development of Aviation and Transportation of Mail by Air until 1914 (Image 1) (Image 2) (Image 3) (Image 4)

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1723 cover imageLZ 10 Schwaben Fahrt Friedrichshafen - Baden Baden 1911 (24. Juli): Friedr. Schoembs Zeppelinkarte 'Luftfahrten mit Zeppelin-Schiffen' mit grossem roten Bordstp. Typ I, frankiert mit 5 Pfg. gest. "Oos 24.7.11 12-1V" nach Schwenningen, Württemberg. Mi- = Euro 1'500 (Image 1) (Image 2)

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1724 cover imageLZ 10 Schwaben Fahrt Baden-Baden - Karlsruhe 1911 (23. Aug.): DELAG Luftschiffkarte 'Landung in München 2. April 1908' mit schwarzem Zudruck 'Deutsche Luftschiffahrts-A.-G. / An Bord des Luftschiffes "Deutschland" mit grossem roten Bordstp., frankiert mit 5 Pfg. gest. "Baden-Baden 23.7.11 1-2N" nach Dresden. Mi. = Euro 1'500 (Image 1) (Image 2)

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1725 cover imageLZ 10 Schwaben 1911 (Sept.): Zwei DELAG Postkarten 'Luftfahrten mit Zeppelin Schiffen' mit adressseit. Zudruck 'Gruss von Bord des Zeppelin Luftschiffs', beide mit grossem Bordstp. Type I in Rot, dabei Karte vom 2. Sept. frankiert mit 3 Pfg. gest. "Karlsruhe 2.9.1911" nach Gloucestershire England (ungewöhnliche Destination, bei Ankunft mit 1d. taxiert) sowie Abwurfkarte von "Frankfurt Main 6.9.11 11-12V" frankiert mit 5 Pfg. der Fahrt ab Oos. Mi. = Euro 3'000. Ex. The ‘Izhak Barak’ Collection: The Development of Aviation and Transportation of Mail by Air until 1914 (Image 1) (Image 2)

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1726 cover imageLZ 10 Schwaben Fahrt nach Eisenach 1911 (7. Sept.): Friedr. Schoembs Zeppelinkarte 'Luftfahrten mit Zeppelin-Schiffen' mit rotem Bordstp. Type II nach Wien, frankiert mit 5 Pfg. gest. "Eisenach 7.9.11" mit Finderstp. "K.Pr.Bezirks-Kommando Eisenach" in Violett. Karte leicht getönt, dennoch eine seltene Karte ins Ausland. Mi = Euro 800+ mit Findervermerk (Image 1) (Image 2)

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1727 cover imageLZ 10 Schwaben 1911 (19. Sept.): DELAG Karte 'Über den Wolken' frankiert mit 5 Pfg., ursprünglich vorbereitet zur Fahrt 'Baden-Baden - Düsseldorf' des LZ 8 Ersatz Deutschland, verwendet auf der Fahrt des LZ 10 Schwaben mit bildseitig. angebrachtem roten Bordstp. Typ II , vom Abwurf "Krefeld 19.9.11 7-8N". Bordstp. etwas verwischt, seltene Abwurfkarte der Reklamefahrten in Düsseldorf. Attest H.W. Sieger (1981). Mi. = Euro 800. Ex. The ‘Izhak Barak’ Collection: The Development of Aviation and Transportation of Mail by Air until 1914 (Image 1) (Image 2) (Image 3)

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1728 cover imageLZ 10 Schwaben Fahrt Karlsruhe - Rastatt 1912 (14. April): DELAG Karte 'Manzell' mit beigef. Bordpoststempel Typ II in Violett, frankiert mit 5 Pfg. sauber entw. mit Bahnpoststp. "Frankfurt - Karlsruhe Bahnpost 1 14/4 12" nach Karlsruhe Mi. = Euro 750 (Image 1) (Image 2)

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1729 cover imageLZ 11 Viktoria Luise 1912 (28. Apr.): DELAG Luftschiffkarte 'Landung' mit viol Bordstp. frankiert mit 5 Pfg. vom Abwurf "Friedberg (Hessen) 28.4.12 4-5N" nach Frankfurt. Eine aussergewöhlich frische Karte Mi = Euro 500 (Image 1) (Image 2)

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1730 cover imageLZ 10 Schwaben 1912 (30. Mai ): Friedr. Schoembs Zeppelinkarte 'Luftfahrten mit Zeppelin-Schiffen' mit viol. DELAG Stationsstp. 'Deutsche Luftschifffahrts Aktiengesellschaft Frankfurt .M.', verwendet auf der Rhein-Main Fahrt Frankfurt-Wiesbaden, frankiert mit 5 Pfg. vom Abwurf "Rendel 31.5.12 (Oberhessen)" nach Frankfurt (Image 1) (Image 2)

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1731 cover imageLZ 10 'Schwaben' 1912 (4. Juni): Normale 5 Pfg. Ganzsachenkarte mit viol. Bordstp. vom Abwurf "Heidelberg 4.6.12 8-9V" nach Siegen. Seltene Verwendung einer gewöhnlichen GS-Karte an Bord des Luftschiffs (Image 1) (Image 2)

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1732 cover imageLZ 10 Schwaben 1912 (6. Juni): Bordpostkarte vom Abwurf Wiesbaden mit viol. DELAG Stationsstp. 'Deutsche Luftschifffahrts Aktiengesellschaft Frankfurt .M.', verwendet auf der Rhein-Main Fahrt Frankfurt-Mainz, frankiert mit 5 Pfg. gest. "Wiesbaden -7.6.12" nach Mainz (Image 1) (Image 2)

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1733 cover/(*) imageLZ 11 Viktoria Luise 1912 (4. Juni): Reklame-Abwurfkarte ohne Bordstp. des Photographen Lichtenberg in Osnabrück der Rundfahrt über Düsseldorf. Als Reklame Abwurf ohne Frankatur ungestp. mit gedruckter Inschrift: 'Einen Gruss aus dem Zeppelin Luftschiff VIKTORIA LUISE bei seiner ersten Fahrt über Osnabrück am 4. Juni 1912" auf Fotokarte 'Osnabrück - Ballonaufnahme'. Seltene Reklame-Abwurfkarte von Osnabrück, in Michel nicht gelistet (Image 1) (Image 2)

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1734 cover imageLZ 11 Viktoria Luise 1912 (7.Juni): DELAG Luftschiffpostkarte 'Manzell' frankiert mit 5 Pfg. und viol. Bordstp. vom Abwurf "Düsseldorf 7.6.12". Seltene Abwurfkarte noch vor Eröffnung des Bordpoststelle, mit leichter Patina (Image 1) (Image 2)

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