Wilhelm Eitel Friedrich Christian Karl Prinz von Preußen, eigenhändige Unterschrift auf Dankbrief mit passendem Umschlag, zur Person: (* 7. Juli 1883 im Marmorpalais, Potsdam; ² 8. Dezember 1942 in Potsdam) war ein preußischer Prinz, Generalmajor sowie von 1907 bis 1926 der 34. Herrenmeister des Johanniterordens. (Abbildungen siehe Onlinekatalog)

Wilhelm conceited Friedrich Christian Karl Prince from Prussia, personal signature on bread-and-butter letter with matching cover, to the character: (* 7. July 1883 in the Marble Palace, Potsdam; ++ 8. December 1942 in Potsdam) was a prussian Prince, General major as well from 1907 to 1926 the 34. Men\'s champion of the Order of St. John. (illustrations see online catalogue) (Image 1) (Image)

MANN, THOMAS, 1875-1955, berühmter deutscher Schriftsteller und Erzähler, Literatur-Nobelpreisträger, emigrierte 1933 vor den Nazis in die Schweiz, Karte aus Küsnacht / Zürich 26.12.33 nach Tatra Matlarenau an den schweizer Journalisten Heinz Stroh mit viel Text und eigenhändiger voller Signatur

MANN, THOMAS, 1875-1955, famous German writer and narrator, literature Noble prize winner, emigrated 1933 before the nazis to Switzerland, card from K++snacht / Zurich 26.12.33 to Tatra Matlarenau to the Swiss newspapermen Henry straw with a lot of text and autograph full signature (Image 1) (Image)

ZWEIG, ARNOLD, 1887-1969, bekannter deutscher Schriftsteller und Träger diverser Literatur-Auszeichnungen, später in der DDR in führender Funktionen in der Kultur, Feldpostbrief vom 10.8.18 nach Berlin an den Verleger Axel Juncker mit viel Text bezüglich eines Buches und voller Signatur sowie mit Maschine geschriebener Lebenslauf mit eigenhändiger voller Unterschrift

Branch, ARNOLD, 1887-1969, known German writer and carrier various literature awards, later in of the German Demokratic Republik in leading functions in the Culture, fieldpost letter from 10.8.18 to Berlin to the publisher axel Juncker with a lot of text regarding of a book\'s and full signature as well with Machine written curriculum vitae with autograph full signatur (Image 1) (Image)

ARGENTINIEN 1928, 2. Flug/Schnellboot Verbindung der AÉROPOSTALE ab Buenos Aires 7.3.1928, 12 C GA-Umschlag mit 90 C Zusatzfrankatur nach Padstow/Cornwall, keine weiteren Stempel

Argentina 1928, 2. Flight / Fast boat connection the AÉROPOSTALE from Buenos Aires 7.3.1928, 12 C postal stationery envelope with 90 C additional franking to Padstow / Cornwall, no further cancel (Image 1) (Image)

ARGENTINIEN 1928, 4. Flug/Schnellboot Verbindung der AÉROPOSTALE ab Buenos Aires 21.3.1928, 12 C GA-Umschlag mit 67 C Zusatzfrankatur via London 15.4. nach St. Leonardo on Sea/Großbritannien

Argentina 1928, 4. Flight / Fast boat connection the AÉROPOSTALE from Buenos Aires 21.3.1928, 12 C postal stationery envelope with 67 C additional franking via London 15.4. To St. Leonardo on Sea / Great Britain (Image 1) (Image)

ARGENTINIEN 1930, Luftpost-Firmenbrief ab Buenos Aires 28.3.30 nach Berlin mit seltener Freistempel-Frankatur und 1,78 P Porto, leichte Bugspur, mit französischer Luftpost via Paris 7.4.30 mit Ankunft Berlin 8.4.30, Bedarfspost

Argentina 1930, airmail business letter from Buenos Aires 28.3.30 to Berlin with rare meter cancellation franking and 1, 78 P postage, slight trace of crease, with French airmail via Paris 7.4.30 with arrival Berlin 8.4.30, commercial mail (Image 1) (Image)

ARGENTINIEN 1930, versuchter Erstflug Brasilien - Senegal durch Mermoz, etwas stockiger Flugbrief mit violettem Werbestempel der Aéropostale ab Buenos Aires 6.7.30, mit Schiffspost über den Atlantik befördert nach Paris 18.6.30

Argentina 1930, tried first flight Brazil - Senegal through Mermoz, a little stainy airletter with violet advertising postmarks the Aeropostale from Buenos Aires 6.7.30, with ship mail over the Atlantic transported to Paris 18.6.30 (Image 1) (Image)

ARGENTINIEN 1941, Luftpostbrief ab Buenos Aires 26.11.41 an die Greif-Werke nach Goslar, geflogen mit LATI via Italien, die einzige noch offene Verbindung mit Südamerika, OKW-Zensur

Argentina 1941, air mail letter from Buenos Aires 26.11.41 to the Grasp-works to Goslar, flown with LATI via Italy, the only still open connection with South America, OKW-censorship (Image 1) (Image)

BRASILIEN 1928, großformatiger Flugbrief ab Natal 15.11.28 mit 8950 Reis, mit AÉROPOSTALE nach Rio de Janeiro 16.11., rs. farbige Vignette "CORREIO AEREO LINHAS C.G.A.", senkr. Mittelbug

Brazil 1928, large sized airletter from Natal 15.11.28 with 8950 rice, with AÉROPOSTALE to Rio de Janeiro 16.11, reverse coloured vignette \"CORREIO AEREO LINHAS C. G. A. \", vertical crease in the middle (Image 1) (Image)

BRASILIEN 1929, attraktiver Flugbrief ab Rio de Janeiro 7.2.29 mit AÉROPOSTALE nach Sutton Coldfield, rs. farbige Vignette "CORREIO AEREO LINHAS C.G.A."

Brazil 1929, attractive airletter from Rio de Janeiro 7.2.29 with AÉROPOSTALE to Sutton Coldfield, reverse coloured vignette \"CORREIO AEREO LINHAS C. G. A. \" (Image 1) (Image)

BRASILIEN 1930, versuchter Erstflug Brasilien - Senegal durch Mermoz, Sonderumschlag ab Pelotas 7.6.30, mit Schiffspost über den Atlantik befördert nach Hamburg

Brazil 1930, tried first flight Brazil - Senegal through Mermoz, special envelope from Pelotas 7.6.30, with ship mail over the Atlantic transported to Hamburg (Image 1) (Image)

BRASILIEN 1940, Flugpostbrief der 2. Gewichtsstufe ab Sao Paulo 11.5.40 nach Bradford/England, blauer Sonderstempel zum 10 jährigen Bestehen der französischen Südatlantiklinie

Brazil 1940, airmail cover the 2nd weight step from Sao paulo 11.5.40 to Bradford / England, blue special cancel to the 10 years of existence of the French South Atlantic Line (Image 1) (Image)

BULGARIEN 1927, Erstflug Sofia - Varna, R-Brief mit Flugstempel 8.11.27 und bunter MiF nach Varna, rs. Ankunft, Pracht

Bulgaria 1927, first flight Sofia - Varna, registered letter with flight stamp 8.11.27 and colourful Michel F to Varna, reverse arrival, superb (Image 1) (Image)

DEUTSCHLAND 1936, Firmenbrief ab Frankfurt 18.7.36 nach Buenos Aires mit 1,75 Mk Porto und Freistempel "LURGI ... Wärmetechnik", geflogen mit Air France und vs. SST zur 100. Überquerung des Südatlantiks, Ankunft mit Briefträgerstempel rs.

Germany 1936, business letter from Frankfurt 18.7.36 to Buenos Aires with 1, 75 Mk postage and meter cancellation \"LURGI . Heat engineering\", flown with Air France and on face special cancel to the 100. Crossing of the South Atlantic, arrival with carrier cancel reverse (Image 1) (Image)

FRANKREICH 1928, 1. Flug/Schnellbootverbindung der AÉROPOSTALE ab Paris 29.2.28 , R-Flugbrief mit 12 Fr Frankatur nach Buenos Aires 17.3.

France 1928, 1. Flight / Schnellbootverbindung the AÉROPOSTALE from Paris 29.2.28, registered airletter with 12 Fr franking to Buenos Aires 17.3. (Image 1) (Image)

GAMBIA 1928, Flugbrief ab Bathurst 14.5.28 via Dakar mit LATECOERE nach Toulouse, nach Bath/Großbritannien 30.5., sehr seltene Zuleitung

GAMBIA 1928, airletter from Bathurst 14.5.28 via Dakar with LATECOERE to Toulouse, to Bath / Great Britain 30.5, very scarce incoming line (Image 1) (Image)

GROSSBRITANNIEN 1928, Flugbrief ab London 21.11.28 mit AÉROPOSTALE nach Buenos Aires, seltener früher Beleg mit waagerechtem Bug

Great Britain 1928, airletter from London 21.11.28 with AÉROPOSTALE to Buenos Aires, rare early document with horizontal crease (Image 1) (Image)

GROSSBRITANNIEN 1929, Flugbrief mit 4/4½ Sh ab Greenocj 9.10.29 mit AÉROPOSTALE nach Buenos Aires 21.10.29, nach Lomas de Zamora 21.10.

Great Britain 1929, airletter with 4 / 4½ Sh from Greenocj 9.10.29 with AÉROPOSTALE to Buenos Aires 21.10.29, to Lomas de Zamora 21.10. (Image 1) (Image)

GROSSBRITANNIEN 1929, Flugbrief mit 8/6½ Sh ab London 3.10.29 mit AÉROPOSTALE nach Buenos Aires 14.10., Absenderklappe fehlt

Great Britain 1929, airletter with 8 / 6½ Sh from London 3.10.29 with AÉROPOSTALE to Buenos Aires 14.10, sender lid is absent (Image 1) (Image)

GROSSBRITANNIEN 1939, Flugbrief ab Belfast 1.9.39 mit teils beschädigter Frankatur, unterfrankiert mit 3/6 Sh, daher Zufrankatur 6 P in London am 3.9., der deutsche Flugdienst war eingestellt, daher Weiterleitung nach Paris und von dort mit AIR FRANCE erst am 11.9. nach Buenos Aires 14.9., postgeschichtlich sehr interessant

Great Britain 1939, airletter from Belfast 1.9.39 with partly damaged franking, under-franked with 3 / 6 Sh, therefore additional franking 6 P in London at the 3.9, the German Flight service was adjusted, therefore forwarding to Paris and thence with AIR FRANCE first at the 11.9. To Buenos Aires 14.9, postal history very interesting (Image 1) (Image)

GROSSBRITANNIEN 1939, Flugbrief ab Belfast 17.2.39 mit 4 Sh, u.a. 2/6 Sh Seehorse, nach Buenos Aires 22.2.

Great Britain 1939, airletter from Belfast 17.2.39 with 4 Sh, among others 2 / 6 Sh Seehorse, to Buenos Aires 22.2. (Image 1) (Image)

IRAK 1942, Luftpost-R-Brief ab Baghdad 21.2.42 mit 5, 20 und 75 F nach Reading / England, irakische Zensur mit zweisprachigem Ra4 "... not examined" und britische Zensur mit seitlich Verschlussstreifen, Ankunft 20.4.42

Iraq 1942, registered airmail cover from Baghdad 21.2.42 with 5, 20 and 75 F to Reading / England, Iraqi censorship with bilingual framed four line cancel\". Adversity examined\" and British censorship with lateral blanking plate, arrival 20.4.42 (Image 1) (Image)

MOCAMBIQUE 1938, R-Flugpostbrief ab Lourenco Marques 30.4.38 via Marseille und Paris 6.5. mit AIR FRANCE nach Rio de Janeiro 11.5.38

Mozambique 1938, registered airmail cover from Lourenco Marques 30.4.38 via Marseille and Paris 6.5. With AIR FRANCE to Rio de Janeiro 11.5.38 (Image 1) (Image)

NIEDERLANDE 1936, Flugbrief ab Rotterdam 17.7.36 via Paris mit beigesetztem "PARIS 19.7.36 100 EME TRAVERSEE AERIENNE DE L'ATLANTIQUE SUD" mit AIR FRANCE nach Rio de Janeiro

Netherlands 1936, airletter from Rotterdam 17.7.36 via Paris with additional \"PARIS 19.7.36 100 EME TRAVERSEE AERIENNE DE L\'ATLANTIQUE brew\" with AIR FRANCE to Rio de Janeiro (Image 1) (Image)

PERU 1940, Flugpostbrief ab Lima 9.5.40 mit blauem Sonderstempel zum 10 jährigen Bestehen der französischen Südatlantiklinie nach Paris

PERU 1940, airmail cover from Lima 9.5.40 with blue special cancel to the 10 years of existence of the French South Atlantic Line to Paris (Image 1) (Image)