Westafrika-Linie: 5 Pfg., tadellose Postkarte mit Stempel HAMBURG-WESTAFRIKA VIII. ("Melita Bohlen") 27/11 (ohne Jz. "99"). (Abb. "Berichte" 141, S.4485). (Image)

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HAMBURG-WESTAFRIKA XII ("Ernst Woermann") 6/11 02, klar nebst violettem L2 "Deutsches Schutzgebiet" auf schönem Bedarfsbrief 10 Pfg. zum Inlandstarif nach Magdeburg. (Image)

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HAMBURG-WESTAFRIKA VII ("Hans Woermann") 24/12 01, klar auf Vordruck-Zeitungsstreifband 3 Pfg. nach Berlin. Ein seltenes und ungewöhnliches Stück. (Image)

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HAMBURG-WESTAFRIKA XXXIV ("Lulu Bohlen") 20/5 05, auf seltener Bedarfskarte DR 5 Pfg. nach Hamburg, entwertet durch Stempel LÜDERITZBUCHT 20/5 05 und beiges. L2 "Deutsches Schutzgebiet". (Image)

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DSWA - CAPSTADT, 2 Mk. mit 50 Pfg. lilabraun (oben mit Zwischensteg) und Aufdruck-Ausgabe 10 Pfg. auf großem Leinen-Bfstk., jede Marke mit klar und sauber aufges. Stempel LINIE DSWA - CAPSTADT 11/5 98. Die 2-Mk.-Innendienstmarke mit Seepost-Abstempelung stellt eine ganz große Kolonial-Seltenheit dar. Unikat in bestechend schöner und tadelloser Erhaltung. Abb. "Berichte" 141, S. 4490.
Katalogpreis: Lp. (Image)

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DSWA - CAPSTADT, 20 Pfg., senkr. Paar und Einzelstück auf tadellosem Bfstk., zwei schöne Stempel LINIE DSWA - CAPSTADT 15/4 98. Selten. (Image)

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10 und 20 Pfg. in Mischfrankatur mit 50 Pfg. Vorläufer-Marke auf tadellosem Bfstk., zwei klare Stempel LINIE DSWA - CAPSTADT 1/9 98. Auf einer Vorläufermarke eine äußerst seltene Entwertung. (Image)

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DSWA - CAPSTADT, 5 Pfg., tadelloses Bfstk. mit Stempel LINIE DSWA - CAPSTADT 26/9 00 (Dampfer "Leutwein"). (Image)

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DSWA - CAPSTADT, Kap der Guten Hoffnung 1 P., waagr. Paar und Dreierstreifen auf Bfstk. (etwas hinterklebt und eine Marke Bugspur) mit zwei sauber aufges. Stempeln LINIE DSWA - CAPSTADT 5/12 00 ("Gertrud Woermann"). Selten. Abb. Berichte" 141, S. 4490. (Image)

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DSWA - CAPSTADT 15/4 03 ("Gertrud Woermann"), seltene Postkarte nach Windhuk, frankiert mit Schiffsausgabe 5 Pfg. (Image)

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Dampfer "Eduard Bohlen": DSWA - CAPSTADT "I." 6/4 04, klar auf tadelloser Ganzsachenkarte 10 Pfg. nach Hamburg mit Ak.-Stempel. Der früheste bekannte Beleg des Dampfers "Eduard Bohlen" und damit auch des neuen Stempels mit Kennzahl. Sehr selten. (Image)

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"Cape Town 9/12 03", Foto-AK mit Vordruck "Gruß von Bord P.D. Eduard Bohlen", frankiert mit Auslandsporto 1 P. nach Hamburg mit Ak.-Stempel vom 28.12.03. Daß diese Karte nicht auf See, sondern in Capstadt zur Post gegeben wurde, spricht für die Annahme, daß "Eduard Bohlen" anfangs keine Seepost-Ausrüstung an Bord hatte. Wie die Karte unter vorigem Los zeigt, wurde der neue Seepoststempel mit Kennzahl "I" erst ab April 1904 nachgewiesen. Abb. "Berichte" 141, S.4497. (Image)

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DSWA - CAPSTADT "I." 13/5 06, voller Abschlag auf tadellosem Bfstk. 5 Pfg. (Image)

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DSWA - CAPSTADT "I." 29/9 07, klarer und vollst. Abschlag auf tadellosem Bfstk. Kap der Guten Hoffnung 2½ P. Hierauf selten. (Abb. "Berichte" 141, S.4501). (Image)

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Zweiwöchentlicher Schiffsverkehr 1906/08: DSWA - CAPSTADT "I" ("Eduard Bohlen") 17/8 06, klar auf schöner Bedarfskarte 5 Pfg., datiert "Swakopmund" und beiges. violetter L2 "Deutsches Schutzgebiet", welchen es auf der "Leutwein" und der "Gertrud Woermann" nicht gab. Selten. (Abb. "Berichte" 141, S.4498). (Image)

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Kennbuchstabe "II.": DSWA - CAPSTADT "II." ("Aline Woermann") 13/3 07, klarer Abschlag auf tadelloser Postkarte Germania 5 Pfg. zum Inlandstarif nach Hamburg, beiges. L2 "Deutsches Schutzgebiet". Mit der Kennzahl "II." sind nur eine Handvoll Ganzstücke erhalten geblieben. Eine der größten Seepost-Raritäten der Deutschen Kolonien und Auslandspostämter. Er ist extrem unterbewertet, zumal vorliegende Karte bereits im Jahr 2004 einen Zuschlag von 7.700,- Euro zzgl. Aufgeld erzielte. (Abb. "Berichte" 141, S.4500). (Image)

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DSWA - CAPSTADT "II" ("Aline Woermann") 5/6 07, perfekter Abschlag auf schönem Bfstk. 10 Pfg. (Aufklebefehler). Auch für dieses Briefstück gilt der Hinweis der deutlichen Unterbewertung, erzielte es doch bereits 1999 eine Zuschlag von DM 4.300,-. (Abb. "Berichte" 141, S.4501). (Image)

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Schiffsverkehr im Drei-Wochen-Rhythmus 1908/14: DSWA - CAPSTADT "I" ("Eduard Bohlen") 1./3 08 klar auf schöner Postkarte Germania 5 Pfg. aus Swakopmund. Seltener violetter L1 "P.D. Eduard Bohlen" nebst L2 "Deutsches Schutzgebiet". (Image)

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DSWA - CAPSTADT "I." ("Eduard Bohlen") 23/3 09, perfekter Abschlag auf schönem Bfstk. 10 Pfg. mit beiges. L2 "Deutsches Schutzgebiet". (Image)

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Dampfer "Savoia": HAMBURG - WESTAFRIKA 9/12 09, perfekter Abschlag auf schönem Bfstk. Kap der Guten Hoffnung 2½ P. Nachdem am 5.9.1909 die "Eduard Bohlen" vor Empfängnisbucht gestrandet war, wurde sie zunächst durch den HAPAG-Dampfer "Savoia" ersetzt, der den Stempel der Westafrika-Linie "XLIII" verwendete. Belegstücke hierzu sind von größter Seltenheit. Abb. "Berichte" 141, S.4508. (Image)

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OSTAFRIKA-LINIE "p" (Dampfer "Prinzregent") 3/5 13, tadellose Drucksache auf der westlichen Rundfahrt mit Postbeförderung über Capstadt, beiges. L2 "Deutsches Schutzgebiet" in Violett. (Image)

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OSTAFRIKA-LINIE "s" (Dampfer "Adolph Woermann", östliche Rundfahrt) 15/2 08, klar auf tadelloser Postkarte 5 Pfg. mit beiges. violettem L1 "Deutsches Schutzgebiet". (Image)

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Deutsch-Südwestafrika - New York: LÜDERITZBUCHT 30/10 11, klar auf tadelloser Speditions-Postkarte nach New York. Seltener Beleg für den Frachtverkehr zwischen DSWA und New York, worin der Spediteur in Lüderitzbucht den Empfang eines Konnossements, welcher mit dem Dampfer "Arnold Amsinck" der Woermann-Linie verschickt wurde, bestätigt. Seepost-Einrichtungen kamen auf dieser Route nicht zum Einsatz. (Image)

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