LZ 25: 1917, Briefstempel "Kaiserliches Kommando des Marine-Versuchsschiffes“ auf Feldpost-Ansichtskarte von "WILDPARK 27.8.“ mit handschriftlichem Absendervermerk "…M.L.Z. 25, Wildpark“, dazu Foto eines ausgebrannten Luftschiffes, Karte rechts mit senkrechtem Bug (Image)

LZ 103: 1917, Kommando-Briefstempel klar auf Feldpost-Ansichtskarte von "TRIER 14.2.“ mit Text und Absendervermerk "…Kommando LZ 103 Luftschiffhafen Trier“, gute Erhaltung (Image)

1930, Südamerikafahrt, Auflieferung Friedrichshafen bis Rio de Janeiro, Sondermarke 2 M. auf Privatganzsachenkarte Reichspräsidenten 5 Pfg. "Bodensee u. Umgebung“, etwas fleckig (Image)

Chicagofahrt, Bordpost mit Fehldatum 1.10., Passagierpostkarte mit engl. Text (datiert 16.10.) und Sondermarke 1 M. nach Frankreich, Marke mit Randklebung (hinterlegt), sonst in guter Gesamterhaltung (Mi. Nr. 355e) (Image)

Bodensee (LZ 120): 1919, unterfrankierte Delag-Karte von "FRIEDRICHSHAFEN 11.SEP.“ mit Bordstempel und Grußtext: "...von dem herrlichen Fluge...“ nach Berlin, Karte mit Beförderungsspuren und leichte Patina (Image)

1930, Kurzfahrt in die Schweiz, Karte mit portogerechter Adlerfrankatur entwertet mit rotem Bordpoststempel vom 2.11. und Grußtext via Friedrichshafen nach Hannover, aus den Grappe-Nachlass, Karte rechts mit verklebtem Riss und etwas Patina, sehr selten, bisher nur wenige Karten bekannt (Image)

1933, 7. SAF, Brief mit Freistempel von Berlin-Steglitz nach Rio, gering fleckig (Image)

1937, 1. Nordamerikafahrt (Unglücksfahrt), Bordpost vom 5.5., angebrannter Umschlag mit Zeppelin 50 und 75 Pfg., adressiert an Mr. Billy Kay, New York, verpackt in Cellophanhülle der amerikanischen Postverwaltung mit Siegelvignette, sehr seltene Bordpost, der Brief ist im Handbuch von Herrn Leder auf Seite 181 abgebildet und beschrieben (Image)

Paquebot-Post der Unglücksfahrt: 1937, angebrannter, für die Rückfahrt vorgesehener Brief mit Paquebot-Stempel vom 10.5. mit rückseitigem Absendervermerk des beim Unglück verstorbenen Besatzungsangehörigen Robert Moser mit vorder- und rückseitigem Abklatsch des Bordpoststempels vom 5.5., sehr seltene Variante, Fotoatteste Berezowski (1937) und Sieger BPP (1983) (Image)

Paquebot-Post der Unglücksfahrt: 1937, für die Rückfahrt vorgesehener Brief mit Paquebot-Stempel vom 10.5., adressiert nach Stuttgart-Feuerbach, dazu Anschreiben vom Bahnpostamt 19 an den Empfänger mit Text über die Rücksendung der Sendungen, Brief bis auf leichte Spuren in guter Gesamterhaltung, selten (Image)

Polen: 1932, 4. Südamerikafahrt mit Anschlussflug Berlin, R-Brief von "PARUSZOWICE 21.IV.“ nach Curytiba mit Ankunftsstempel, winzig fleckig, sonst tadellos (Image)

1929, Weltrundfahrt, Speise- und Getränkekarte "An Bord des Luftschiffes Graf Zeppelin“ mit Bordpoststempel vom 15.8. (erster Tag der Fahrt), gute Erhaltung (Image)

1929, Weltrundfahrt, englischsprachige Frühstückskarte "LZ – Imperial Hotel Tokyo“ mit rückseitigem Bordpoststempel vom 24.8, gute Erhaltung (Image)

1929, Weltrundfahrt, Klappkarte "Luftschiff Graf Zeppelin Weltfahrt 1929 Friedrichshafen-Tokio“, innen mit mehrsprachigem Text "Außerhalb der Mahlzeiten…“ und vorderseitig Bordpoststempel vom 16.8 und 3.9., gute Erhaltung (Image)

1930 (ca.), ungebrauchtes "Radio-Telegramm“-Formular mit Zeppelin-Abbildung, rechts im Rand mit Haftstelle, sonst in guter Gesamterhaltung (Image)

1935, Werbebroschüre "Deutsche Luftpost“ mit Abb. Zeppelin, Adler und Flugboot“, gute Erhaltung (Image)

1936 (ca.), Sammelbilder-Album "LZ 129 Hindenburg“ (Band III) mit allen Bildern, Einband leichte Spuren/Patina, sonst in guter Erhaltung, selten (Image)