1910/11: 1. Schweizerische Luftschiffstation Luzern, Ansichtskarte "Ville de Lucerne" (nicht gelaufen) mit Komitéstp. SOCIETE AERO in violett, dazu gelaufene AK No. 112 a Verlag E. Synnberg & R. v. Pfyffer, Phot. Luzern mit interessantem Text: "..... habe Onkel in Luzern getroffen. Nun haben wir eine prächtige  Fahrt um den Rigi herum gemacht.....", frankiert mit 5 Rp und gest. "Vitznau 15.VIII. 10". Die Gondel hatte Platz für sieben Passagiere. Von 1910-1911 wurden in 97 Fahrten insgesamt 281 Passagiere befördert. Nachweis einer Passagierbeförderung kann jedoch nicht erbracht werden. Dennoch ein einmaliges Zeit- und Luftpostdokument SLH = CHF 1'200 allein für Komitéestempel.

1909 (28. Aug.): Kleinformatiger Briefumschlag von Bern frankiert mit bisher unbekannter Vignette 'Doppeldecker über (Genfer?) See' plus Helvetia 10 Rp. mit rücks. AStp. "Basel 28.VIII.09". (Image 1) (Image 2) (Image)

1913 (30. März): Vorläufer Bern auf 10 Rp. Ganzsachenkarte nach Irland, Vignette leicht nach links zentr., da an den Oberrand der Karte geklebt, Zähnung etwas gestaucht und gummibedingt etwas getönt, GS-Karte mit kl. Einriss durch bedarfsmässige Verwendung, eine sehr seltene Destination County Down in Irland mit interessantem Text. Dazu eine weitere Karte vom selben Flug mit Unterschrift von Oskar Bider (vorder- und rücks.) sowie von Charles Favre. (Image 1) (Image 2) (Image)

1913: Vorläufer Burgdorf grün auf Papier hellchamois zusammen mit Tellknabe 5 Rp. grün, beide sauber und übergehend gest. "1te. Flugpost - 30. III. 13 - Burgdorf- Bern" in Violett, auf offiz. Karte 'Monoplan über Burgdorf', adressiert nach Signau im Emmental. Attest Renggli (2201) SBK = CHF 1'200. (Image 1) (Image 2) (Image 3) (Image)

1913: Vorläufer Herisau farbfr. und fein zentriertes Exemplar zusammen mit Tellknabe 5 Rp. grün übergehend gest. "II. Schweiz Flugpost - 30. III. 13 - Herisau", auf offiz. Karte (kl. Fleck unterhalb der Anschrift) adressiert nach St. Gallen, dazu Vorläufer Bern auf offiz. Karte der Nationalen Flugspende, diese etwas unfrisch SBK = CHF 1'480. (Image 1) (Image 2) (Image)

1913: Vorläufer Langnau farbfr. zusammen mit Tellbub 2 Rp. und 3 Rp. sauber entw. mit Zweikreisstp. "Erste Flugpost - 4. V. 13 - Langnau i.E. - Bern", auf offiz. Karte Oskar Bider mit rotem Zudruck nach Bern SLH PF7B, SBK = CHF 1'400. (Image 1) (Image 2) (Image)

1913 (31. Aug.): Flugpost Grenchen-Solothurn, Vorläufer Solothurn auf offiz. Karte 'Aviatiker Borrer mit Passagier Labarre Überlandflug Reims-Solothurn, Ankunft Solothurn', sauber gest. "Schweizer Flug-Post Grenchen-Soloth. 31.8.13" in violett plus Tellknabe 5 Rp., Attest Bohler (1979) SLH PF 15.A = CHF 2'800. (Image 1) (Image 2) (Image 3) (Image)

Pionierflüge, 1913: Flugtag Grenchen am 31. August, offizielle s/w Ansichtskarte "Th. Borrer mit zweiplätzigem Monoplan Ponnier-Harriot", adressiert nach Grenchen, die Frankatur mit violettem Sonderstp. "SCHWEIZ. FLUGPOST / GRENCHEN-SOLOTH.". Attest Zumstein (2019). PF 15A = CHF 2'800. (Image 1) (Image 2) (Image 3) (Image)

1919: Flugpostmarke Helvetia mit Schwert 50 Rp. dunkelgrün/hellgrün mit rotem Aufdruck 'Flügelrad und Propeller' zusammen mit drei Werten Helvetia Brustbild 15 Rp. stumpfviolett, sauber gest. "Zürich - 26. V. 19 - 9 - Bahnhof", auf Kuvert adressiet nach Bern, Flugpostbefördeung auf der Strecke Zürich-Bern und Express-Zustellung in der Stadt, ein schöner Beleg mit ungewöhnlicher Kombination. (Image 1) (Image 2) (Image)

1938: 75 auf 50 Rp. hellgrau/rot mit schwarzem Aufdruck 'PRO AERO' mit Bogenrand oben in einwandreier und postfrischer Erhaltung. Eine sehr seltene Marke für die grosse Flugpost-Sammlung, von der nur wenige Stücke in postfrischer Erhaltung bekannt sind. Signatur Rellstab mit Prüferstempel im Bogenrand; Atteste G. Bolaffi (1974) mit rücks. Bleistiftsignatur und Marchand (2011) SBK = CHF 18'000. (Image 1) (Image 2) (Image 3) (Image 4) (Image)

1923: Kleinform. eingeschr. Kuvert frankiert mit Helvetia mit Schwert 80 Rp. grau/hellorange und Flugpostmarke 25 Rp. blau/graublau, (SBK Nrn. 141+F5) , gest. "Schweiz. Flugpost - 21. VIII. 23", adressiert nach Harefield/Middx./GB, Ankunftsstp., auf der Rückseite "Registered - London 22. AU 23", ein seltener Erstflugbeleg SLH = CHF 4'000. (Image 1) (Image 2) (Image)

1924: AdAA Linie Genf - Lausanne - München-Wien, Brief ab "Wien 24.VI.24" frankiert mit vier Werten 1200 bis 4800 Kr. plus Zusatzfrankatur 3000 Kr. via "Zürich 26.VI.24" nach Bern, dazu eingeschr. Eilbrief ab "Zürich 12.VI.24" reiner Luftpostfrankatur zu 1.80 Fr. via München nach Wien mit rücks. AStp. vom 13. Juni. Kohl 24.1cx, SLH RF 24.1az = CHF 800 nur Flug ohne Frankaturen. (Image 1) (Image)

1925: AdAA Linie Genf - Lausanne - München - Wien (Wiedereröffnung), R-Brief zu 20 Gr. ab "Mödling 8.V.25" von einem späteren Rückflug ab "Wien 9.V.25.10 bis "Genève Poste Aêrienne 9.V.25-19" mit hoher Frankatur zu 10'000 Kr., 600 kr. und 400 Kr. und Bläueltaxierung '184'. Sehr seltener Bedarfsbrief aus der Inflationszeit, mit 11'000 Kr. portogerecht frankiert. Kohl RF 25.1b, SLH RF 25.2ff2 = CHF 500 nur Flug ohne Frankatur. (Image 1) (Image 2) (Image)

1928 (29. Feb.): Handley Page Flug Basel-Paris-London, R-Brief ab "Triesenberg 29.II.28" frankiert mit kompl. Satz Rheinnot plus Zusatzfrankatur, zugeleitet via "Basel Flugpost 1.III.28.22" mit beigef. Schweizer Luftpostmarke zu 15 Rp. und rücks. AStp. "London 2 Mr.28", tadellos SLH = CHF 800 + SBK = CHF 250. (Image 1) (Image 2) (Image)

1928 (29. Feb.): Handley Page Flug Basel-Paris-London, kompl. Viererblock-Serie der Wohltätigkeitsmarken zum 87. Geburtstag des Fürsten Johann II mit Zusatzfrankatur, auf insgesamt drei eingeschr. Eilbriefen ab "Triesenberg 27.II.28", zugeleitet via "Basel Flugpost 1.III.28.22" und dort zusätzl. frankiert mit Schweizer Luftpostmarke zu 15 Rp., mit rücks. AStp. "London 2 Mr.28", ein sauberes Set SLH = CHF 2'400 + SBK = CHF 400. (Image 1) (Image)

1928 (24. April): Genf-Marseille-Barcelona, vier R-Briefe ab "Triesenberg 21.IV.28", frankiert mit kompl. Viererblock-Serie Rheinnot plus Zusatzfrankatur, zugeleitet via "Genève Poste Aêrienne 24.IV.28.-4", dort zusätzl. frankiert mit Schweizer Luftpostmarken nach Barçelona mit rücks. AStp., ein sauberes Set SLH = CHF 4'000 + SBK = CHF 600. (Image 1) (Image)

1923: Versuchsflug Basel-Zürich der Handley Page Transport Ltd., eingeschr. Kuvert frankiert mit Flugpostmarken 35 Rp. und 40 Rp. (SBK Nrn. F6+F7), sauber gest. "Basel - 16. VIII. 23 - 13 - Centralbahnstrasse" und daneben L2 schwarzviolett "Basel 2 - *Flugpost* - 16. Aug. 1923", schöner Sonderflugbeleg SLH = CHf 2'600. (Image 1) (Image 2) (Image)

1923 (17. Aug.) Handley Page Versuchsflug Zürich - London: 10 Rp. Bildpostkarte 'Engelberg' mit Zusatzfrankatur Tell 15 Rp. plus Luftpost 15 Rp. und 25 Rp. gest. "Schweizer Flugpost 14.VIII.23" ab Zürich, mit handschriftl. Leitvermerk "Mit der ersten Flugpost Zürich nach London zu befördern" adressiert an Ad. Grauer in Dublin mit interessantem Inhalt: "Sehr geehrter Herr, heute lasse ich 3 solcher Karten an Ihre werte Adresse abgehen, welche mit der ersten Flugpost Zürich - London befördert werden sollen. Frdl. Gruss, L. Weber, Zürich 2." Seltene Karte in frischer Erhaltung, befS 17 SLH SF 23.1c = CHF 3'000. (Image 1) (Image)

1926 (1. Juli): 1. Binnenschifffahrts-Austellung, Sonderflug Basel - Schaffhausen, Mischfrankatur CH + D auf R-Brief ab "Weil-Leopoldshöhe (Baden 29.6.26 2-3 N" mit SStp. auf Schweizer Frankatur und rücks. AStp. "Zürich 3 Bahnhof 1.VII.26.22". Selten, befS 5 SLH = CHF 1'500. (Image 1) (Image 2) (Image)

1926/30: 20 /25 Rp. GS-Postkarte mit Antwortteil plus Flgpost 15 Rp. vom Flugmeeting Leysin (1.11.26), Karte später erneut aufgegeben zum AdAstra Sonderflug von Mittelholzer nach Afrika, eingeschrieben mit Pro Juventute Zusatzfrankatur zur Etappe bis Alicante (5. Dez.). Seltene Doppelverwendung und in dieser Form im Luftpostandbuch nicht gelistet SLH SF 26.6a+ 30.12b (Image 1) (Image 2) (Image)

1932 (25. Sept.): Ballonpost Gordon-Bennett-Wettfahrt Basel-Ebrach (D), Fotokarte LZ 127 über Basel frankiert mit 1 Fr.plus Vignette, mit Unterschriften aller 24 Piloten, nach "Basel Kleinhüningen 29.IX.32.10". (Image 1) (Image 2) (Image)

1934 (28. Juni) Swissair Balkanflug: Brief ab "Wien 1 25.VI.34.15" frankiert mit drei Werten, zugeleitet zur Etappe von Zürich bis "Athen 28.VI0.34" mit rotem Verzögerungsstp. und rücks. Flugstp. von Griechenland, abgebildet im Kohlhandbuch auf S. 89, befS. 17, wovon 14 verschollen SLH SF 34.3bA = CHF 3'600. (Image 1) (Image 2) (Image)

1959 (1. Aug.): Kurierflug während der Genfer Aussenministerkonferenz, Postbeförderung für die Regierungsdelegation der DDR, sauberer Beleg mit Freistempel des Ministeriums für auswärtige Angelegenheiten in Berlin und rotem ZStp. Fig. 170 (Type II) nach Dresden, selten SLH = CHF 1'000. (Image 1) (Image)

1931 (30. Jan.): DoX Flug bis "Rio de Janeiro 22.VI.31", kleinformatiger Brief ab "Zürich 6.XI.30" frankiert mit Gebirgslandschaften 5 Fr. plus Flugpost 50 Rp. und 2 Fr., Auflieferung "Friedrichshafen 13.XI.30" zurück nach "Wabern Bern 14.VIII.31", selten SLH +SBK = CHF 425. (Image 1) (Image 2) (Image)

1934 (22./23. Aug.): Dampfer 'Bremen' - New York, R-Brief ab "Brunnen (Schwyz) 17.VIII.34" mit Leitvermerk "Mit Vorausflug ab D.'Bremen'" portogerecht frankiert mit Fr. 1.20 plus Flugpost 15 Rp. (2) via "New York 22.8." und "Seattle Aug. 24" nach "Yokahama 6.9.34", bei Ankunft zusätzlich frankiert mit senkr. Paar zu 30 Sen. (9. Sept.), zurück nach "Brunnen (Schwyz) 3.X.34". Seltener Beleg nach Japan mit allen erforderlichen Abstp. rückseitig, trotz leichten Beförderungsspuren eine sehr ungewöhnliche Destination SLH = CHF 900 für gewöhnl. Flug nach USA. Graue / Leder K161SZ (Image 1) (Image 2) (Image)